Hakutulokset

Jos Audin tuloa ykkösiin peilaa Toyotalla, ei saavuta. Veikkaan Hulkin sopimuksen olevan mallia 1+2 tai 2+1. Yleensä Hulkin tasoiset kaverit on tuon iän ylittäneenä ulkona jo ykkösistä.

Tätä itsekin olen pyöritellyt, mutta haluaako Carlos lähteä tässä vaiheessa uraa ottamaan kakkoskuskin viittaa. Epäilen. Ja mistä kakkoskuskin statuts johtuu (johtuuko kuskien tasoerosta vai tasaverottomasta palvelusta), en ala vääntämään asiasta.

Hamilton siirtyy monien mielestä ykköskorin kuskin tallitoveriksi ja täällä kitistään Hamiltonin halusta jatkaa Bottaksen kanssa. Tämä nykyinen veto suht turvallisesta Mersu ympäristöstä Ferrarille, jossa Leclerc on ollut ykköskuski monta vuotta, osoittaa jopa palleja.

Jos otetaan katsantaa yleisellä tasolla sellaisiin organisaatioihin, joiden tarkoitus ei ole turvata suoranaisesti omaa omaisuutta, eli jätetään yritysjohtajat tästä sivulle, persoonan pidettävyydellä tai ammattitaidolla ei ole mitään tekemistä puheenjohtajuudella. Yleensä sinne ajautuu...

Jos unohdetaan Audi, mitä vaihtoehtoja Sainzilla on? Loppuen lopuksi ei ole muuta kuin Haas, Williams ja Alpine. Voi olla, että Audi ei ole vakuuttanut Sainzia eli siellä voi olla moni asia levällään. Sainz on 30 vuotias, joten seuraava huono sopimus voi päättää uran helpostikin. Onkohan...

Tai olisi eläköitynyt aiemmin, kun pari pystiä taskussa. Ei näistä voi tietää.

Eli viime kisan järjestys olisi ensi kauden taso talleilla? En jaksa uskoa ihan täysin. Itse olen epäileväinen Red Bulliin, jonka vauhti on jostain syystä romahtanut. Valtataistelu tallin sisällä näyttää näkyvän jo nyt. McLarenilla onnistui viimeisin päivityspaketti todella täydellisesti, mutta...

Muistellaanpas miten syvissä vesissä McLaren oli muutama kausi sitten tai vaikkapa viime vuoden alussa. Ensi kauden voimasuhteita on vaikea ennustaa.

Kaikkihan on ykköskuskiainesta, jos noin ajatellaan. Alonson mukaan Bottas olisi voittanut ilman Hamiltonia monta mestaruutta. Näin se vain menee, että riippuu miten vahva tallitoveri sattuu vierelle. Eli jos Russell pistetään tämän hetken kuumimman eli Verstappenin vierelle, Russell myllyttää...

Kaikista ei tule laadukasta ykköskuskia eikä mestaria, vaikka kuinka haluaisivat. Ei ole mikään tae, että näille antaa mestaruuspaatin, että tulosta tulee. Loppuen lopuksi voi käydä vaikka Perezit. Kaikille talleille ei myöskään riitä tasokkaita ykköskuskeja. Mersulla käy juuri noin ja siksi...

Minnes Gasly/Ocon vaihtaisivat? Kummatkaan ei ole siinä asemassa, että kenenkään sopimusta purettaisiin tai Mersu/RB pitäisi heitä vaihtoehtoina. Onko heille tasonnosto siirtyä Williamsille tai Haasille? Ehkä Ocon voisi huhujen perusteella siirtyvän Sauberille, mutta onko sekään järkevää hänelle...

Kyllä itse luulen, että Mersu havittelee tosissaan Verstappenia. Jos historiaan peilataan, niin Schumacher siirtyi haastajatalliin voittavasta. Veikkaan Verstappenin odottavan pidemmälle kautta, ja jos Red Bullin laskeva käyrä jatkuu, voi olla että Mersun haaste kiinnostakin. Ei Russellista...

Voihan autoon sopeutua kuten Stroll teki. Juu, Alonson kisa oli ehkä helpoin esimerkki kuinka hiuksen hieno ero on sankarilla ja luuserilla eikä itse voi vaikuttaa. Jos tällainen auto olisi monta kisaa, voisi Alonsolla olla tuskaa median kanssa. Stroll otti kummiskin pisteitä, tosin taktiikka...

Auto on kyllä myös tällä hetkellä parempi kuin Sauber tai Williamd. Magnussen on tällöin kaudella täysin kädetön kun taas pari kautta sitten oli varsin mainio. Kevinillekin kun antaa sopivan auton, tulosta tullee.

Kuten sanoin tuossa, nyt ei menetetty mitään. Pistetaisteluissa tuollaisiin ei ole varaa. Sauberin ongelma on ollut useita vuosia jo kömpelöt taktiikat. Tosi useasti noudatetaan tietyissä asioissa muita, mutta Sauber ei älyä, että muut ovat siirtyneet Plan A:sta Plan B:hen. Sauber suorittaa...

McLaren on nostanut kyllä roimasti tasoa. Saa nähdä milloin Mersu ottaa tehdastallista töpselin irti ja siirtää tuen McLarenille.

Jos ekaa stinttiä olisi jätetty 5-10kierrosta myöhemmäksi, lopputulos olisi ollut parempi. Omassa kisastudiossa arvasimme että tuossa vaiheessa sisään tulevat siirtyivät kahteen pysähdykseen Bottaksen ympärillä eli Sauber reagoi Alonson ja edellä menevien taktiikkaan, mutta eivät älynneet...

Mutta en sanoisi vakuuttavammaksi voitoksi.

Häh? Alle 2s ero

Mikä oli bottaksen taktiikka juju? Ajetaan eka stintti kuin softeilla ja järkyttävän pitkä stoppi hardeilla. Yli puolet kisasta "väärät tai tosi kuluneet" renkaat alla.