Hakutulokset

Joo, piti itseasiassa juuri se 2018 pikkutie tuohon piirtää. Reilun 8 km pitkä osuus tuo Hahmajärventien iso tie ja vähemmän se on lentokenttää kuin esim. Mutanen-Kakaristo väli, yllättävän paljon se kääntyy ja on nööliä tarjolla. Oletko ajanut ikinä livenä läpi?

https://www.mapfab.com/editor/7a31272f-4974-4461-a0eb-30224c263564 Tuli mieleen seuraavanlainen aika random-versio Päijälästä. Tuosta kun Pirttikulmasta tullaan Sappeentielle, niin ehkä voisi jatkaa myös ylöspäin, että maali jossain Ogin paikan havinoilla. Lähtö tosiaan jostain tuolta ylhäältä...

https://www.rallit.fi/kuskit-eivat-valittaneet-turhasta-hyundai-pomo-myonsi-tallinsa-suuren-ongelman/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3r-9AU9VWoKOA-WFZCOAd8i4nB9nQcti8L6_3haZno79kAjnpupyMFKP0_aem_d9N7itPKhgqjNOHXP2aNJg Kuulostaa kyllä ehkä vähän siltä, että uudet luokitusosat mitä Hyundai käyttänyt...

Tämä on kyllä seikka miksi ralliradiota ei pysty oikeen mikään syrjäyttämään toistaiseksi. Suurimmalla osalla on kaikki nettilinjat (sekä puhelinlinjat) tukossa, mutta jos radioaparaatti on kunnossa, niin ääni kuuluu satavarmasti. Käytännössä oli nytkin taas ainoa kunnon reaaliaikainen...

Tarvii tulla erikseen pätemään ja moralisoimaan näitä spekulointeja? Asiat asioina, samanlailla pelaajasiirtoja spekuloidaan joukkuelajeissakin.

Vaikea olisi sanoa, että ura olisi nähty, kun nyt näyttäisi olevan aukeamassa ammattiura nimenomaan Rally1-tasolle.

Itsellä kävi mielessä, että koska Hussi hyppää JMn kyytiin Lahteen, niin voisiko jonkin Toyotan nuorten japanilasten vieressä olla tilaa Hussille.

No ei tarkalleen tietty noissa muodoissa, mutta ajatuksen tasolla nuo erikoiskokeet.

Hyvä kokonaisuus, tykkäsin! Varsin legendaarista voisi sanoa.

Secto Finland 2024 Torstai Shakedownissa Lindroosin paikassa, jos varmaan iso osa muistakin. Taisi olla ehkä hieman liian tyhjä nykykunnossa, sillä ei aiheuttanut juurikaan toimenpiteitä kellekään, parit kivat liipit ja toki ihan mukava näkemä. Illaksi sitten Harjulle vahtihommiin järjestäjän...

Joo, ihan oikeassa olet, käytin ehkä väärää sanavalintaa, enemmän, että "ei halua pitää väkisin kiinni", mutta jos mitään parempaa vaihtoehtoa ei tule, niin eivät tietty luovu. Ehkä joku Fourmaux voisi olla lähempänä näistä ns. vauhdin todistaneista tapauksista, jokseenkin ei samalla tasolla...

Tosi mielenkiintoista nähdä ja tosiaan, koska nyt oikeasti potentiaalista uutta verta olisi tarjolla. Ihan puhdasta omaa spekulointia seuraavat. Toyota - Kalle tekee mitä tekee, se jää nähtäväksi. - Pajarille luulisi olevan paikkaa tarjolla, koska saa nähdä jatkaako Ogier ollenkaan...

Ja veikkaan, että tällä hetkellä rallin ajaminen ei sitäkään vähää kiinnosta. 😅

Yritin laskeskella Roviksen keskinopeutta tuosta isolla tiellä lähdöstä Kakaristoon siten, että tiputin 3 shikaanin vaikutuksen pois. Eli mittasin etäisyydet kun jarrutus alkaa ja ollaan takaisin ns. tien luonteen vauhdissa. Niin pauttiarallaa 142,4 km/h keskari tuolle isolle tielle. Edit; no...

"No nii oonki ryypänny, mitä shitte?"

Vaikea sanoa, mutta kun katsoo tuota Kallen vauhtia paikkaan, niin aika selkeästi hiljempaa olisi tainnut pitää tulla, että pompusta huolimatta olisi pysynyt tiellä. Ja jos ukaasi oli, että pisteitä olisi sunnuntailta hyvä saada, niin tuskin tuossa mitään isompaa vauhtieroa olosi voinut tehdä...

Paska laji. Mitähän muuta tulis televisiosta. 3+0 penkalta tältä viikonlopulta ei enää lämmitä. 😅

Aika hämmäntävän junnumainen tuo EPn moka valitettavasti.

Varmaan 90% ketkä noita aitoja vetää, niin vetää sen aidan varmuuden vuoksi helvetin kauas ajattelematta oikeasti sekuntiakaan voiko se auto oikeasti sinne päätyä.

Jos sarjaa seuraa sarjana, niin ei varmasti, mutta jos katsoo vain yksittäisinä kisoina, niin eipä mitään väliä. Kunhan on hyvät ja tasokkaat kapinat ja mielestäni näin on ollut jokaisessa ERC-kisassa.