Red Bullilla 252 kierrosta! :oops: Ferrari 275. On kyllä mahtavia määriä. Astonkin yli 250. Siellä on tehty duunia.
Näin kauden lopussa, kun vielä tekniikka on hierottu aika tikkiin luotettavuuden suhteen, niin mikäs siinä. Antonellilta hyvää ajoa.
Ja ohessa setti kokeisiin:
2024 Pirelli test full line up
Team
Pirelli Test Driver
Young Driver
McLaren
Lando Norris/Oscar Piastri
Patricio O'Ward
Ferrari
Charles Leclerc
Arthur Leclerc/Antonio Fuoco
Red Bull
Yuki Tsunoda
Isack Hadjar
Mercedes
George Russell
Frederik Vesti/Kimi...
Ei pisteillä tai mestaruuksilla ole merkitystä, jos se on Hallipojan agendaa vastaan. Sitten voi vaikka laskea prosentteja per ajettu kierros. Tai ohituksia kauden aikana. Tai talitinttejä puussa.
Eli yritätkö sanoa, ettei Bottasta voi Suomessa pitää minään, kun Brasiliassa (joka nyt sattumalta on ihan futismaa) ei 10 voiton kuski ole mitään?
Kampeaahan ne Saloa, Vainiota, Kovalaista entisinä tähtikuskeina kaiken maailman ohjelmiin asiantuntijoiksi.
Veikkaan että Hulkenbergiäkin pidetään...
Kyllä, Freddien ja Mattian välistä aikaa tarkoitin. Pakkohan Sauberin on pärjätä paremmin ensi kaudella, kun jotain kokenut tallipäällikkö ruorissa, kuin "nobody".
Saas nähdä Sauberin ensi kauden tuloskunto. Nythän siellä on Binotto häärimässä heti alusta alkaen. Jos jotain nyt voi Bottaan jutuista päätellä, niin tallissa meni kaikki vitux kun Freddie lähti Ferrarille. Josko joku järjestys nyt olisi touhuissa eikä temu-pyöränmuttereita enää valmistettaisi...
Höh. Itsellä ei ole Ykää tai Nelliä vastaan mitään.
Tais käydä niin, että sinä aikana kun Hämis ja Ykä oli samassa tallissa, niin Hämis vei niukasti yhteispisteet.
Katsotaas.
3,5 pistettä. Tosin Tsunodan ja Alonson ensi kaudet odottaa vielä sen alkamista, mutta näillä näkymin kaverit ajaa.
Noloin huti on 4. kohta. Mäkkäri oli tosi hyvä.
Oli joo epätasaisempaa ajamista kuin Nortilla. Muutamassa kisassa oli pakan nopein jäbä, mutta välillä tuntui, ettei vaan lähtenyt. Toki voi olla säätöongelmiakin yms. mutta, ei vaan löytynyt rytmiä ja flowta.