Hakutulokset

Se oli vähän pakko koska moottorit laitettiin 3 vuodeksi "kiinni", näihin saa tehdä vain luotettavuutta parantavia korjauksia. Ferrari oli aikasmoisella takamatkalla esim. Mersuun nähden vielä 2 vuotta sitten.

Ei kestä paineita millään, en ymmärrä miksi taustajoukot ei pistäneet Oliveria breikille.

Mickin ainoa mahdollisuus "ylöspäin" gridillä on Alpine. Ferrari kiinni, Mclaren kiinni, Red Bull kiinni...

Mielenkiintoista kuulla Ricciardon kommentit sopimuskuvioistaan Belgiassa parin viikon päästä. Vahva arvaus että asioista yritetään päästä sopuun kulisseissa tauon aikana. Pikkuisen noloa astella median eteen kun kaikki tietää miten asiat Mclarenissa on... ellei Piastrista tehdä varakuljettajaa 💡

Aivan loistava juttu Hillin, Arrowsin ja 1997 Hungaroringin "sadusta". https://the-race.com/formula-1/five-reasons-hills-hungary-arrows-fairytale-happened/

Palataas aiheeseen! Tässä ketjussa ei käsitellä Kimin tai Alonson historiaa tai nopeutta vaan ensikauden kuskispekulaatioita...

Jo tilalle olisi laitettu laillinen niin kyllä... jälkikäteen ajateltuna etulippa olisi kannattanut jättää pikikselle.

Joo Kallen auraaminen olisi muuttunut eduksi jos sade olisi kastellut tiet to-pe välisenä yönä. Pienestä on kaikki kiinni...

Ideaaleja olosuhteita rallissa ei voida järjestää kaikille ei sitten millään . Paras olisi varmaan nopeimman eteen laittaminen aamulenkin jälkeen 1. päivänä mutta tätäkään ei voi tehdä keskitetyn huollon, pitkien siirtymien ja huolto-aikojen takia.

Eihän tuossa mitään, eturengas tökkäsi reikään josta ympäri...

Ääni tälle... pikkusen liikaa toistaa itseään tämä sunnuntain ruuhimäen hyppysirkus...

Jos liikerata 1cm alemmas niin olisi osunut ensin pyyhkjään... pienestä on kiinni.

Ilmanvastuksesta toi ero tulee, autoissa on yli 500hp, ei kulku ole kiinni moottorin koosta.

Evansilla paras olosuhde Päijälässä, ei tarvinnut juurikaan käyttää pyyhkijöitä....

Pois

Toyotalla n. 10kmh pienempi huippunopeus hyundaihin verrattuna jyväskylä säädöillä. Takasiipihän määrittää paljolti huiput..

Näkyihän se siinä Solbergien tv-sarjassakin, isi ja perhe laittaa painetta pojalle menestymisestä ja välillä tuntuu että isi päätti että tehdään pojasta rallin maailmanmestari. Eihän se näin mene...

Jatkaa rallia, korjauksen jälkeen. Onneksi edessä päivähuolto...

Näkeehän tuosta kuvasta että kori nitkahtanut, ajot oli siinä.

Paineet näkyy otteissa, too much too fast, ei ole valmis ralliin missään suhteessa. Oliver kuuluu RX:ään, ei ralliin...