Hakutulokset

Harmi Lapin rengasrikkoa, alkaa pikkuhiljaa päästä käsiksi Hyundaiseen. Ilman ongelmia olisi ollut Sordoa nopeampi tänään.

Gaslyn IG tuottaa Hallikaiselle pettymyksen. Gaslyn, Ocon ja Leclerc on katsomassa korismatsia eli ihan ok väleissä kaverit ovat.

Russellin taustalla voi olla myös Mersun puolelta hyviä optioitakin eli seuraava sopimus takaa tietynlaisen palkankorotuksen. Optioita laaditaan nimenomaan sitä varten. Esimerkiksi Verstappenhan ajoi aika pitkäänkin varsin kohtuullisella korvauksella, samoin Leclerc. Junioriohjelmasta tulevat ei...

Vaikkaa molemmat kuskit lähtisivät kalastelemaan isompia rahasäkkejä muualle, olisi Mercedeksellä kuljettajina kärkikaartia. Eiköhän Leclercin sopimus purkautuisi samantien ja Verstappenkin voisi haluta kokeilla toista tallia. Mecedes noita kortteja pyörittelee, ei kuskit. Toto voi olla ihan...

Eipä Alonsonkaan kovin hyvä tiimipeluri ollut, molemmat samanlaisia.

Onkos viimeisin kahdella eri moottorivalmistajalla yhdelläkaudella ajanut talli Arrows/Footwork kaudella 1991 Porsche/Ford?

Näinhän se, on mutta agenda noilla on vain lähdöt ja lähdöt.

Voihan sitä piiloutua tuo taakse, jos virheellisen tiedon oikoo :D

Puhut ettei taistele pisteistä pl. Brasilia, mutta onhan noita pistetaisteluita useita. Ei vain haluta muistaa ja pistetään Bottaksen valahtaminen vielä P7 sijalta P10 lähdöstä johtuvaksi. Ei mainita sanallakaan taktiikasta. Hienoa suoritumista tuokin (y)

Ai että Mexicossa ilman taktista mokaa P7 ei ollut vahvaa tekemistä. Selvä se, mitenkäs korkealle olisi pitänyt pystyä. Talli ryssi kovalla renkaalla kisan, väärä rengaskovuus alle. Suorituskyvyn nosto oli auton päivityksen myötä, kuten Zhou, Bottas ja Alfa ovat todenneet. Toisaalta mukava...

Näin tekivät sijan P9 osalta. Muut olivat varsin onnistuneita valintoja. Olisiko P9 kuulunut olla Latifille?

Missäs väitin, että Japani oli vahva kisa, pisteet olisivat olleet tiukassa ilman surkeaa varikkostrategiaa. Surkealla taktiikallakin muuten päihitti Zhoun, jolla ja monella muulla taktiikka osoittautui varsin onnistuneeksi.

Miksei loppukautta voi mitata pisteillä. 3-0 Bottakselle viimeiset kuusi kisaa. Älä unohda myös Zhouta. Yksi koko ajan antaa olettaa, että Bottas ja Zhou ajoi tasavertaisesti loppukauden. Yksikään fakta ei sitä kyllä tue, ei edes pisteet, vaikka Bottas ja Alfa niissäkin muni.

Tietysti niissä keskutelllaan kun itse olet käynyt junttaamassa aloituksen. Yllättääkö?

No Mexicossa meni tallin typeröintiin P7 sija, Yhdysvalloissa oli ajamassa saimoilla sijoilla, Brasiliassa oliko peräti P6 sija haarukassa. Japanin kisassa meni taktiikka täysin pieleen, pisteet olisivat olleet tiukassa joka tapauksessa. Tämä osoittaa kuinka valikoiva muisti teillä oikeasti on.

Heti kun sai uuden päivityksen, Zhou ei pärjännyt kisavauhdissa. Ainiin, nämä unohtavat näppärästi esimerkiksi Mexicon. Ainiin, Mexicon lähtö laskee koko Bottaksen vahvan suorittamisen alas. Kun autoon tuli päivitykset, Bottas alkoi taistelemaan pisteistä kun taas Zhou ajoi sijoista 11-18...

Hallikaisen mielestä arvosteluun olisi vaikuttavana tekijänä vain Bottaksen sen hetkiset huonot jutut. Muiden kuskien kohdalla en ole tavannut noin tarkkaa erittelyä, mitkä tekijät laskevat TOP-sijoitukseen. Bottaksen sijoitus pitäisi ottaa silloin, kun Bottas epäonnistui aika-ajoissa ja...

Hallikaisen päähän ei vieläkään mene, että kauden lopussa Zhoulla ei ollut mitään jakoa Bottakselle. Zhou ei saavuttanut yhtään pistettä eikä edes taistellut niistä. Bottas taas taisteli noin yli 20p saaliista ja saavuttikin useamman pojon. Kauden keskikohta oli vaisu, mutta loppu taas vahva...

Eikös Hallikainen ole painottanut tallipäällikköiden tietämystä, eikä foorumipellet tiedä mitään. Bottas kun arvostetaan tallipäällikköiden toimesta TOP10, alkaa ihmettely kuinka foorumeilla tiedetäänkin. Melko typerä ajatuksen kulku.

Joo, lähinnä jonossa ajelussa ongelmaa. Itsellä paljon sellaista tietä, joissa helposti muodostuu 10 auton letka eikä ohi pääse turvallisesti talvella, vaikka autossa onkin tehoa. Automatiikassa on tietyt ongelmat, ei johdu jäästä. Varmaan tietyssä kulmassa tuleva valo ei tahdo sammuttaa.