Ganassi-tallin ja Cadillacin yhteistyö päättyy tämän kauden jälkeen, joten ensi vuonna merkin autoja ajattaa uusi talli IMSA- ja WEC-kisoissa.
https://www.dailysportscar.com/2024/03/11/major-changes-are-coming-to-cadillacs-hypercar-gtp-programmes.html
Liittyisikö kustannusten kurissapito haluttomuuteen tuoda sarjaan täysin uutta runkoa? Uuden rungon myötä jouduttaisiin suunnittelemaan uudestaan voimayksikön komponentit, jousitus jne.
Lukemaan laskettu kaikki Lotus-nimeä käyttäneet tallit. Lotus Library-sivusto listaa lukumääräksi 79 eli Enstonen tallin voittoja ei lasketa.
https://lotus-library.com/team-lotus-the-cars-2/
Newgarden selkeään voittoon St. Petessä. Kakkosijasta käytiin tiukempaa taistelua. Pato vei sen ja Scott McLaughlin oli kolmas. Kolme Penskeä top5:ssä.
1. Newgarden
2. O'Ward
3. McLaughlin
4. Power
5. Herta
6. Palou
7. Rosenqvist
8. Rossi
9. Dixon
10. Veekay
Top 10 moottorit: Chevy-Honda 6-4.
Samaa mieltä, mutta miten varmistettaisiin, ettei Jay junaile oman tallinsa parasta sarjan kustannuksella, eli toimistossa puhalletaan yhteen hiileen, eikä kikkailla sääntöjä Penske-tallin eduksi?
Splittihän voisi olla sarjan tuho ja tämä voisi tarjota Libertylle vapaat kädet ostamiselle. Voisiko sääntöjä muuttaa, että sarjan omistajan on luovuttava tallin CEO;n paikalta. Eli Roger Penske lähtisi omasta tallistaan. Tosin hänen Jay-poikaansa on koulutettu Rogerin seuraajaksi.
IS:n kolumni rallin heikosta tilasta. Samoja ympäripyöreyksiä ja nimeltä mainitsematon "asiantuntija" ehdottaa Rally2-autoja.
https://www.is.fi/ralli/art-2000010280887.html
Super Formula, Suzuka
1. Tomoki Nojiri
2. Kenta Yamashita
3. Naoki Yamamoto
Theo Pourchairella heikko viikonloppu. Kilpailussa 18. Oliko virhe siirtyä f2-mestaruuden jälkeen Japaniin, ottaen huomioon Bottaksen matelun Sauberilla?
Norris nytkähti lähdössä, mutta auto ei mennyt ruudun yli. Tuomarit tutki kisan aikana asian, eikä jatkotoimenpiteisiin ollut tarvetta. Asia selveni yläruudun grafiikasta No further action.
Bild nosti aiemmin viikolla esiin kuskeja, jotka voivat ajaa Audilla. Hehän ostivat Sauberin kaikki osakkeet ja haluavat molemmat nykykuskit vaihtoon.
Esillä Mick, Hulk, Sainz (suhteiden ansiosta) ja Albon
IS:n uutinen
Pin totesi radiossa olleensa tietämätön kisan päättymisestä, mihin tietysti vaikutti ruutulipun epäselvä näkyminen sekä virkailijoiden haluttomuus heiluttaa kaikkia lippuja kilpailun päätteeksi. Virheitä sattuu kaikille ja näistä opitaan.