Hakutulokset

Ja ajohaalarin. Sordon autopalo aiheutti korealaiselle autojätille akuutin kassavajeen.

Matthew Wilson ajamassa kehitystestiä Fiesta WRCllä.

Luulet, että RB saa ison punaisen härän Puman oveen olemalla vaan kuskien oma sponssi? Vaikka Safetyculturen ja Castrolin logot ovatkin "pieniä", niin ei ne ihan halvalla autossa ole. Eivät ne mitään Abu Dhabin tai Qatarin tapaisia summia ole tietenkään, mutta merkittäviä silti.

Kyllä, mutta miten tuo kyseisenä vuonna välimallien kuskien touhu realisoitui tuloksissa juurikin Evansin, Lapin tai Breenin osalta? Jos tuota tasoa parempi kuljettaja (Tänak/Loeb) ei olisi mahdollinen, miksi tuhlata sitten muutenkaan? Mitä tuohon Iltasanomien juttuun tai lähinnä otsikkoon...

Mutta jos eivät saa rahaa muualta tai eivät halua omiaan käyttää, mitä muita vaihtoehtoja on tarjolla?

Eiköhän näitä taas vedätetä tammikuun alkupuolelle asti lisärahoituksen toivossa. Jokavuotista.

SE ON SIINÄ KAMPPIONAATTO PERKELE! Iso kiitos onnitteluista sekä kaikille osallistujille ja varsinkin kilpailun järjestäjälle kuluneesta kaudesta! Ensi vuonna uudestaan, en ole vielä tehnyt päätöstä otanko numeron 1 auton kylkeen vai pysynkö nykyisessä, mutta Monteen joudutaan heti auraamaan...

Muistetaan että M-Sportin takana on rahaa, kyse on enemmän siitä mihin ja milloin sitä halutaan käyttää.

Kauden viimeinen rallipäivä alkamassa. Nauttikaa!

Mitä tekemistä kotikisan voitolla on ensi kauden kanssa? Toyota oli jo tällä kaudella ylivoimainen, jos Tänak menisi sinne niin koko sarjalla ei olisi enää mitään merkitystä. JM tietää tämän, japanilaisista en olisi niin varma.

Puuttuu rahaa järjestää ralli vai puuttuu rahaa maksaa promoottorille siitä että saisivat rallin järjestettäväkseen? Onhan Saudi-Arabia tai Chile paljon parempia ja perinteikkäämpiä ralleja.

Ei tosiaan ei. FIAlle ja järjestäjille olisi jopa parempi ettei kuvaa tulisi ollenkaan, sen verran sakeaa menoa ollut nousevan auringon maassa.

Jep! Niin kuin suurimmassa osassa muita ralleja (kuten esim Suomessa ja Ruotsissa) on ilmeisesti tehty kun ei ole mitään ongelmia yhteyksien kanssa.

Sopii hyvin rallin nykymenoon.

Tämä on kyllä ehkä yksi paskimmista argumenteista ikinä. Pitäisikö vaikka sitten miettiä jo reittiä suunnitellessa sitä maastoa, jos kerta halutaan näyttää kaikki pätkät livenä? Tiedän, reitin suunnittelu on hankalaa ja joissain maissa käytettävissä olevat tiet ovat vähissä. Mutta eikai se...

Siis siellä on Lindholmin mukaan tullut henkilöautoa vastaan pätkällä? Jos nyt sovitaan ettei viedä näitä ralleja enää mihinkään kehitysmaihin, josta ei saada kuvayhteyttä eikä osata yhtä rallia järjestää. Yksi aamupäivä aivan totaalifarssi kaikin puolin.

Jatketaan Montessa.

Mites Greensmithin kisan nyt käy, eikai tuo ilman sammutinta saa jatkaa?

1. Ogier 2. Neuville 3. Rovanperä 4. Tänak 5. Evans 6. Katsuta EK:t Ogier RC2: Suninen

Ajattelitko, että Tänak lähtee Hyundailta kesken sopimuksen, mutta jäisi pyörittämään Hyundain rally2-projektia?