Hakutulokset

Ajatelkaa se hyöty muuten kuin auton suorituskykyyn. Se on se ainoa mikä lopulta merkitsee. Rallissa on myös monia muita teknisiä sääntöjä, jotka eivät välttämättä paranna auton suorituskykyä. Sitäpaitsi, varsinkin kuivalla asvaltilla tuo on jo nyt merkittävä etu.

Oikeat turvallisuussyyt pystyy vielä hyväksymään, mutta kyllä noiden kuskien pitää pystyä suhteuttamaan ajaminen olosuhteiden mukaiseksi, kun ihmiset pystyvät siihen tieliikenteessäkin. Vituttaa kun rallit ovat nykyään muutenkin niin lyhyitä ja sitten vielä aina vähintään pari pätkää siitäkin...

Sumun takia. Tämä alkaa olla jo aika noloa.

Miksi?

Aika odotettua kun ainoana pääsi ajamaan neljällä sadekelin renkaalla. Kallella toki myös, mutta nyt kävi näin. Muilla oli kaks kuivan kelin rengasta alla. Nyt on helppo sanoa, että Tänakin valinta oli oikea, mutta mikähän tilanne olisi ollut jos olisi ajanut normaalisti aamun ekan, joka kärjen...

Nyt on kyllä todella kaukaa haettua foliohattuilua. Miten tuollainen auto voisi syttyä niin räjähdysmäisesti ja/tai samanaikaisesti aiheuttaa hybridiyksikköön sellaisen vaurion että kuskit olisivat vaarassa?

Tämä on taas aivan vitun farssi (jos kuljettajat ja yleisö kunnossa kuten on kerrottu). Miten tämä laji on onnistuttu viemään niin kauaksi kilpaurheilusta? Lottoarvonta on lähempänä.

1. Evans 2. Breen 3. Neuville 4. Rovanperä 5. Fourmaux 6. Katsuta EKt: Evans RC2: Camilli

Jaha. Tämä ei kyllä kuulosta taas kovin urheilulliselta ratkaisulta kesken kauden. Jos sääntö muuttuisi, yksi olisi ehtinyt kärsiä siitä ja muut eivät enää voisi. En tykkää.

Joo siis tästä ihan samaa mieltä, mutta nyt tuossa on huolto aamulenkkien välissä, jolloin ajokertojen väli kasvaa neljään tuntiin.

Onhan tuo aikataulu varsinkin perjantain osalta aika sitä itseään. Eikä Ruuhimäelle saada näköjään mitään tehtyä enää ikinä, voisi jättää jo pois. Plussaa Lankamaasta ja Vekkulasta.

Voi jumalauta. Tämmöisille idiooteille pitäisi antaa elinikäinen kielto kaikkeen rallitoimintaan.

Olipa odotettu ja oksettava päätös tältä läpeensä korruptoituneelta järjestöltä.

En tarkoittanutkaan kyseistä riviä huumoririviksi, siksi palkitsisinkin siitä täydellä potilla kun tuossa onnistuu. Luulisi että edes tuurilla tulee väkisinkin yksi sivuosuma.

Jos onnistuu parhaansa tekemällä (ei huumoririvillä) saamaan 0 pistettä, pitäisi mielestäni joka kerta palkita täydellä pistepotilla.

Muistetaan nyt edelleen että kyse on yksityistallista, jonka täytyy tulla toimeen ilman autonvalmistajan monien kymmenien miljoonien tukea. Kuskivalinnatkin tehdään silloin osittain sen mukaan.

Kyllähän kaikki venäläisurheilijat pitäisi sulkea pois kaikista mahdollisista lajeista ja sarjoista samantien.

Itse poistaisin koko power stagen kokonaan, ei ole rallin kanssa mitään tekemistä ja nyt saa suhteessa aivan järkyttävät pisteet verrattuna koko ralliin. Mutta kun nykyään raha, viihde ja tv edellä mennään niin täytyyhän se olla.

Ogier?

Ja päälle 10sek penaltti. Taisi kisa ratketa siihen, sääli. En kyllä ihan allekirjoita tätä rangaistusta, kun eipä tuossa enää penkan ylityksen jälkeen ollut paljoa tehtävissä.