Hakutulokset

Nettitrollitko ne Mazepinin rattia käänteli. Schumacher pisteli Mazepinia köniin kunnolla, joten Latifille Mazepin olisi ollut helppo suupala. "Asiantuntemusta" korostaa vielä Esteben Gutierrezin rankkaaminen Mazepinia huonommaksi. Toki Mazepin saavutti urallaan mojovan pistepotin, ne taisi olla...

Vaikka Latifille naureskellaan tällä hetkellä, niin se vain kertoo mielestäni tällä hetkellä F1-kuskien tasosta. Täysin surkimus ei saa pisteitä koko uralla ja Latifi on napannut niitä Williamsilla. Tällä hetkellä F1:ssä ei ole Mazepinin lähdön myötä yhtään tosi surkeaa, joten Latifi näyttäytyy...

Bottas sanoi, että tallin ongelma on tuottaa osia. Eli valmistuskapasiteetti hyvin rajallinen. Siihen on tulossa muutos. Miksi tuo on rajoittava tekijä, onko joku byrokraattinen kerros vai mikä, sitä Bottas ei avannut.

No ei minusta. Nyt on irroitettu vain yksi lehtijuttu, jossa puhui huipputiimeistä.

Gaslyn sopparin 2023 vuosi on usean lähteen mukaan optio eli RB käytti sen nyt.

Aika jännä että itselle tuli eilen F1:sten tiedote tuohon Android puhelimen "vedettävän valikkoon", jossa tulee näkyviin uudet viestit myös yms, että Gasly olisi tehnyt monivuotisen sopimuksen Alpinen kanssa. Linkki avautui, mutta mistään sitä ei jälkikäteen löytynyt. Ei ollut feikin näköinen...

On se kyllä hienoa, että täällä foorumilaiset tietävät, että Bottas on pyöräillyt itsensä ylikuntoon :D Kannattaa nyt oikeasti muistaa sekin, että taitaa Canyon olla yksi Bottaksen sponsoreista. Tiedä onko kuvat otettu vaikka kuvauspäivinä vai onko joka päivä edes pyörän päällä.

Juusela jumittuu aina johonkin kuskiin, varmaan valvoo koko yön Nikke Friisin julistetta katselemalla

Sanoi haastattelussa, että säädöissä on keskitytty mm. renkaan kulutukseen. Pehmeitä renkaitahan tuo testasikin 3. harkoissa pitkillä vedolla kun muut testasi aika-ajovetoja.

Mites nuo Bottaksen kisasäädöt sitten eroaa aika-ajosäädöistä? Onko niissä downforcea enemmän vai vähemmän?

Bottas sanoi haastattelussa, että auton säädöt on tehty vain kisaa varten. Kolmansissa harkoissa ajoi mm.pehmeillä 16 kierroksen vedon. Aika-ajoilla ei ole Valtterille mitään merkitystä.

Ricciardon lähtöhän on jo varmistettu McLarenin ja Ricciardon toimesta.

Näin on, vauhdillisesti Hamilton on ollut loppu kauden ajan paljon nopeampi. Eilenkin ilmeisesti talli päätti jakaa taktiikat kahteen koriin, ilmeisesti Hamiltonikin olisi halunnut uudet pehmeät. Talli otti riskin taistellakseen voitosta.

En usko Bottaksen asettaneet tuon yli.

Bottas ajaa uransa toiseksi huonointa autoa. Kun katsoo pistetaulukkoa ja katsoo sieltä vaikkapa Haasin, Williamsin ja Alpha Taurin kuskeja, kausi on ollut erinomainen. Tällä hetkellä auto ei istu käteen, mutta katsotaan saako loppukaudesta kehitysosaa. Luin jostain jutusta, että Alfa on...

Miksi Bottas pysäytettiin toiselle stopille aikaisin? Vauhti oli hyvää softeilla?

Kehityspalasistahan tuo vauhdin hyytyminen johtuu. Budjettikaan ei ole syynä, koska saman tason tallitkin tulleet ohi. Nyt pitää Alfan punnertaa uutta osaam

No Bottaksen harjoitukset on olleet pääsääntöisesti tällä kaudella aika-ajojen tasoa. Eli Bottas on ajanut aika-ajoissa pääsääntöisesti sinne tai paremmin, missä harjoituksissa oli. Mersulla meni harkat hyvin ja vauhtia oli, mutta suli aika-ajoissa tai kisassa. Jostain syystä tässä kisassa on...

No olihan tässä muutama kisa taas välissä, jossa Bottas oli nopeampi.

Joku nyt tuossa Bottaksen autossa on pielessä. Yks kaks suoritustaso hävisi Espanjan jälkeen. Uudet palikat eivät käy Bottakselle tai jotain.