Hakutulokset

https://www.rally-maps.com/International-Swedish-Rally-1983 Ruotsin Ralli 1983. Eipä tässä paljon muina vuosina ajamattomia pätkiä tai tieosuuksia ole, mutta eniten kiinnitin huomiota aikatauluun, eli on ajettu samankaltaisena kuin Jyskälä eli perjantaina iltapäivästä lähtö, pe-la yönä 7 tunnin...

https://www.motorsport.com/wrc/news/tanak-2025-rally1-cars-are-how-a-rally-car-should-be/10690412/ Ainakin Tänak tykkää. Toisaalta Kallelta häviää se hybridin käyttämisen taidon etu, mutta toisaalta on varmasti myös nopea omaksumaan uudenlaisen auton ja renkaiden salat

Upea tarina! 👍

https://www.youtube.com/live/AZXAyyFzqd4?si=_JiVVhlyeeBKLkEU Shakedown alkaa viideltä

Delecour junior nuotille lähdössä ilman turvavyötä

no viime vuonna Tunturissa oli Rovanperä, Evans, Latvala ja Hirvonen (kartturina)

Lappi/Mälkönen Fabialla SM-sarjaan Tunturista lähtien EDIT: Ei ollutkaan Fabia RS

Serderisillä on sama pohjaväri mutta eri sponssit. Luultavasti Sesksillä on omanlainen väritys. Pajari ajaa kakkostallissa ja varmaan eri näköisellä autolla.

Tällä videolla oli samaa kuvamateriaalia kuin VHSRallies-kanavalla nähdyssä koosteessa, mutta leikkaus oli suoraviivaisempi, kaikista kuvauspaikoista kaikki autot kronologisesti eikä nykyaikaista shuffle-editointia.

Kuvatekstin osalta myös mennyt putkeen

Aiheeseen liittyen hieman testailua. Yllättävän hauskasti liitää taksi-Audi assulla

Video on oikesti vuodelta 1990 ja kohdassa 7:54 näkyy harvinaista kuvaa Ari Mökkösestä Montessa

Jokavuotinen ralliperunapopulistikommentti ja siihen sama tylsä vastaus joka vuosi: nämä kaksi tehdastallia on osa isompaa autotehtaan moottoriurheilubrändiä, jotka toimii monessa sarjassa, ja niiden kaikkien teippausten ja maalausten (plus vaatteet, sometilit, promokuvat jne) vaihtaminen...

Ja Kalle vastaa hetkeäkään empimättä "Jyskälän voitto."

Juu ei se varmaan estä erikoiskokeen ajamista, mutta iso VIP-alue siinä menetetään, ja muutenkin varmaan hankaloitetaan katsojien olemista. Eihän se välttämättä tosiaan tarkoita etteikö Harjua voisi ajaa. Toisaalta sekin on nyt ajettu 11 vuotta putkeen ja sopivasti Laajavuori palasi viime vuonna...

Vikallekin vielä pohjat muttei ihan riitä voittoon. Hieno kisa Kauppiselta!

En näe kyllä mitään järkeviä perusteita tälle, pitää rakentaa periaatteessa kaksi eri pätkää, kun taas maksavalle yleisölle varmaan 95% ei ole väliä sillä millainen itse pätkä on, kunhan pääsee näkemään ralliautot kaupungissa tai ehkä jossain VIP-tilaisuudessa.

5.2. julkaistaan reitti kuulemma.

EDIT: 11:35 kohdalla on todella harvinaista kuvaa vuoden 1975 Suurajoista :oops:

Matsushita johtaa nyt SM2-luokkaa.