Hakutulokset

Kyllä jenkeissä riittää ratoja vaikka mulle jakamiseksi asti.. Watkins Glen, Barber Motorsports Park, Road America, Laguna Seca, Mid-Ohio. Fasiliteeteiltaanhan nämä kaikki on eurooppalaisiin verratuna tasoa "Kokemäen jokkisajot"...

Kylläpä on rata taas keskitty. Kuskit varmaan hyppii riemuista radan haastavuuden ansioista. Suunta ei todellakaan ole nyt hyvä lajin arvostuksen kannalta, jenkkimeininkiä...

Onnistuu, Perez käynnisteli viimevuonna koneensa uudelleen...

Sergion vauhti oli erinomaista, ajoi Lelerciä karkuun kunnes tuli pitille jossa hävisi kärkipaikan.

Olihan kisa! Parasta kilvanajoa viimeiseen 20 vuoteen! Lupaa erittäin hyvää loppukaudelle ja nopeille radoille kuten Silverstone, Spa, Monza, Sao Paulo, Suzuka...

Ferrari on kiinni, Mclarenilla 1 paikka vapaana, Mersulla Hamilton lopettamassa, Red Bullille tuskin on asiaa...

Joo tuossa on paljon purtavaa ja rakennettavaa ennenkuin on ajokelpoimen. Monokokin särötarkastus jne...

Siinä taasen toimittaja joka ei tajua höykäsen pöläystä kirjoittamastaan asiasta. Se pomppinen syntyy venturin imusta ja auton pohjaamisesta ei niinkään takasiiven koosta.

Mistä lähtien rata on pesty öljvävahingon takia? Yleensä betonipölyllä sidotaan ensin öljy, sitten harjataan pois ja mitä jää niin jää asfaltin rakoihin. Aikanaan sade huuhtoo pask** pois...

Vahvasti näyttää ettei Shumi aja huomenna kisassa jo pelkästään auton puolesta...

Ferrarilla liikkuva elementti etusiivessä. Hitaissa mutkissa ero nollautuu.

Tulokset viime kuin tänä viikonloppuna puhuvat vahvasti sen puolesta että Mersu ylivoima on mennyttä historiaa, kaikki mersun tallit löytyy gridin häntäpäästä.

Alfalla kulkee! Lupaa erityisen hyvää nopeille radoille ja Australiakin on vahva Alfalle.

Jenkkiomistajien myötä saamme enemmän jenkkimeininkiä, Nascarissa mm. 36 kisaa kaudessa...

Red Bullin keskeytykisen syy, polttoaineen kavitaatio.

Red Bullilla vähemmän siipeä

Pinnan alla muhii iso skandaali by FIA. Tälle kaudelle polttoaineen siirtopumppu tankista korkeapainepumpulle on vakioitu virtausvilppien poistamiseksi ja toimittajaksi valikoitui Marelli. Mutta pumppujen luotettavuuden kanssa oli ongelmia jo testaissä ja tästä syystä nähdyt kisasimulaatiot jäi...

Red Bullilla valtava luotettavuusongelma moottoriensa kanssa. Joutuvat paketoimaan autoaan uusiksi. Samaan aikaan Ferrari menee horisonttiin ja Mersu etsii uutta identiteettiään.

Ricciardo ajaa viikonloppuna. (y)

Tämä voi maksaa mersulle mestaruuden, 3 pävän "turhat testi" uudella evoluutiolla on pois kilometreistä vanhalta versiolta. Alkukaudesta testeissä ajetut kilometrit ja näiden mukana saatu ymmärrys autosta ja säätämisrstä ratkaisee kuinka kisoissa kulkee.