Hakutulokset

Itse epäilen, että ei. Veikkaan, että McLaren lunasti option, jonka ehdoista on sovittu ennen tätä kautta. Sopimushan on voinut olla mallia 1+x. McLaren oli kumminkin alkuperäistä sopimusta tehdessä niskanpäällä, ja on toki vieläkin.

Matemaattisesti mahdollista niin silloin aina taistelee. Perezin tapauksessa kaksi kisaa voi mennä aivan hyvin täysin penkin alle, ei ole mikään kummoinen suoritus Pereziltä.

Leclerk itse munasi. Olisi kannattanut ajaa aikaisemmin varikolle niin olisi kenties päässyt Hamiltonia ennen poistumaan boxistaan.

Jos Russell olisi jäänyt radalle, Mersu olisi todennäköisesti voittanut. Mersu olisi siirtänyt Russellin syrjään todella nopean Hamiltonin tieltä. Eilisessä kisassa nähtiin taas sitä vanhaa Hamiltonin ajamista eli ukkohan roikkui Russellin kontissa kiinni monessa paikkaa, missä moni ei kyennyt...

Leclerc on kyllä tällä hetkellä aiheetta Ferrarin ykköskuljettaja. Sainz on lepatellut toista kisaa peräkkäin Leclercciä nenään. Eiköhän saane useampivuotisen pahvin Ferrarilta.

Russellilta meni pasmat sekaisin, kun Hamilton hyökkäsi. Siihen mennessä oli haastamassa Norrisia tosissaan, mutta Hamilton olikin lähempänä häntä kun hän Norrisia, niin haastaminen tylpistyi.

Tämä kisa osoitti, että hänniltä Singaporessa lähtevä kannattaa startata varikolta. Zhou oli ensimmäisen kierroksen lopussa viimeisenä autona ihan viimeistä edellisen perässä.

Russell, yrjöjen yrjö :D :D

Stroll jättää kisan väliin. Itse en uskonut kauden alussa, että Stroll olisi tällä kaudella oikeasti näin huono. Olisipa Strollin ura nyt tässä. Saataisiin joku toinen tilalle ja mitattua, onko toinenkin auto nopea.

Kukas noista edellisistä on rämpinyt Oconin tasoisen kuljettajan kanssa samoista sijoista? Ei kukaan paitsi Alonso. Vaikea nähdä 2010 Alonsoa taistelemassa Oconin kanssa.

Hyvä kuljettaja Alonso on. Siltikään en pidä Alonsoa Hamiltonin tasoisena ratinvääntäjänä nykykunnossa tai edes parhaimmilaankaan. Siksi en rankkaa kyllä TOP2. Kuten tuossa nyt aiemmin tuli esille, hyvä auto tuo kuljettajan parrasvaloihin. Jos auton potentiaali antaisi Astonilla sijoille 11...

[ Agendasta sanoo mies, joka kumppaninsa kanssa toisti jossain vaiheessa samaa mantraa. Aina kun näki Bottaksen tai Russelin kuvan, välittömästi napsahti Bahrain-juttu F1-forumille :D Kukapa sai taas Bottaksen kehiin kuten yleensä. Nykyään kamelinselkä napsahtaa helpommin kuin korkki auki :D...

Alonso Hamiltonin edellä :D:D jep jep. Rankinkeja on monenlaisia.

Kappas seitin ohut kamelinselkä vaihteeksi nyrjähti taas, ja Bottas kehiin. Milloin kuulemme Bahrainista? Tässä puhuttiin, kuinka kuski on pinnalla eikä tallipäälliköiden pisteistä. Alonso nykypäivänä ei ole lähellekään kakkonen, paitsi sinun fanikuvissa, joissa Alonso tanssii Russelin kanssa...

Joka vuosi on tietyt kuskit ketä hehkutetaan ja ensi kaudella niistä ei puhuta. Monesti noissa keskikastin tiimeissä nousee pari kuskia kovaksi, koska talli tekee ison stepin. Tällä kaudella se on Williams ja Mclaren. Alonsostakin oli mieletön hype alkukaudesta, mutta eipä tuota hirveästi enää...

Kilpailukykyinen kalusto mahdollistaa moisen. Loppuenlopuksi noiden nykyesitykset eivät säväytä sen enempää kuin muidenkaan. Ensi kaudella Albonista ei puhu kukaan, kun Williamsin taso hiukan tasaantuu. Hulkenberg oli myös alkukaudesta monien huulilla, monen kisaan saanut oikein mitään...

Jos McLaren olisi jatkanut sukellustaan, McLaren kuljettajista ei juuri nyt puhuttaisi. Norriksen osakkeiden mittailusta meillä ei ole mitään käsitystä.

Tämähän se juuri on. Norris sukelsi, kun McLaren sukelsi. Albonia ei kukaan halunnut pari vuotta sitten jne.

Ei kuskit nykyään mitään Aleseja ole, että väkisin menevät Ferrarille haaveilemaan menestyksestä. Veikkaan, että McLarenilla on pitkät optiot Piastriin.

En hakenut sitä, lähinnä omistajapohjaa tässä haeskelen ;) ja heidän taustaansa.