Hakutulokset

No tottahan tuo Toto toki sinänsä puhuu. Vaikka vähän huvittavia kommentteja viime vuodet huomioon ottaen toki. Etenkin nuo drs-junat on kyllä ollut melko ankeita monessa kisassa tällä kaudella.

Mersu on kyllä aika hienosti onnistunut maksimoimaan pisteet tuolla "katastrofiautollaan". Ei ole mokailtu turhia ja kuskikaksikkokin suoriutunut vahvasti.

Onhan tuo Tsunoda aika nähty. Ei tähän mennessä ole mitään sellaista esittänyt, että Red Bullin ykköstiimiin olisi tulevaisuudessakaan asiaa, joten ihan sama kai sinne olisi jo ottaa seuraava kokelas Gaslyn rinnalle.

Joo, nää on siitä hauskoja, että voi aina kääntää ihan miten päin haluaa ja koittaa sillä perustella mitä tahansa näkökantaa. Mutta se että tuommoisia faktoina esittää on sitten kokonaan toinen juttu..

Hyviä faktoja kyllä. Ihmeen hyvin Oconikin ajelee Alonsolle värkätyllä Alpinella nykyisin. :D

Tämä näin. Ihan utopistinen ajatus jo tuon takia että sieltä Alonsoa alettaisiin raivata minkään rookien tieltä oli sitten miten lupaava tahansa. Muutenkaan toimivaa kuskikomboa ihan hevillä nykyisin lähdetä hajottamaan, katsoo vaikka miten kauan Mersulla kesti että saivat edes Bottaksen...

Olisin kyllä kovin yllättynyt jos tähän kauteen loppuu. Ajaminen sujuu ja autokin on vaihteeksi varsin kelvollinen, vaikka ei toki voittotaistoihin olekaan asiaa. Nopealla googlauksella ainakin pari kuukautta sitten puhellut että voi hyvinkin pari-kolme kautta vielä ajella, tuskin nyt niin...

Mun mielestä tuo nyt lähinnä vertautuu näihin, mitä muutamissa viime kisoissa on nähty että joku siiven päätylevy lähdössä irti ja tuomaristo liputtaa auton korjattavaksi. Ei noissakaan ketään ole rangaistu, vaikka ovat sillä "vaarallisella" autolla ehtineet jonkun kierroksen ajaa ennen kuin on...

Alonsolla kyllä pelaa ihailtavan nopeasti hoksottimet noissa tilanteissa. Pahahan tuosta on rangaistusta antaa, jos ei mitenkään pysty varmaksi todentamaan että rengas oli huonosti kiinni varikolta lähtiessä (vaikka toki todennäköisesti näin olikin) ja takaisin tultiin heti seuraavalta kierrokselta.

En kyllä ihan kyllä ymmärrä, miten näistä ratarajoista saadaan niin iso ongelma aikaan. Joko annetaan ajaa radan ulkopuolelta tai sitten annetaan niitä aika-/läpiajorangaistuksia. Kyllä ne kuskit alkaa äkkiä viivojen välissä pysyä. Tarvitsisi vaan päättää kumpi se linjaus sitten on ja pysyä...

Näinhän siinä tullee käymään. Mutta jonkinlaista kehitystä nyt sentään että osaa jo välillä edes ajatella yksittäistä tilannetta pidemmälle ja kerätä saatavilla olevat pisteet kotiin.

Oli kyllä positiivinen yllätys että Verstappen ei noissa kertaakaan lähtenyt mitään hölmöilemään. Fiksua ajoa kerrankin.

Enemmän itse noista jatkuvista luotettavuusongelmista olisin Alfan kohdalla huolissani. Kyllähän vauhti on näyttänyt ihan hyvältä pääosin. Bottaksella toki oli tuossa välissä vähän heikompi ajanjakso, mutta silloinkin Zhoulla näytti ajoittain kulkevan ihan lupaavasti. Toki 7. sija loppupisteissä...

Ihan hyvä mestaruustaiston kannalta että Ferrari nyt näyttäisi ainakin hetkeksi saaneen rengaskulumansa kuriin ja löytäneen taas vauhtia. Tosi turvallinen ero toki edelleen Maxilla, varsinkin kun Ferrarin luotettavuus vaikuttaa olevan aika huolestuttavalla tolalla. Bottaksella aika näkymätön...

Ei tule aktiivisesti seurattua, mutta mitä nopeasti selailin, niin ei kyllä mitään tuollaista Zhouhun painottumista huomannut.

Nythän kai kauden alussa oli kuitenkin jo hetken aika selkeä meininki. Ja suht selkeäähän tuo pitäisi ollakin; ylität viivan tai et. Nyt edellisessä sitten vaan alettiin yhtäkkiä tästä luistaa, viihteen takia varmaan..

Kyllähän Sainzista on paistanut karmea yliyrittäminen ja ratin puristaminen tällä kaudella. Varsinkin sen jälkeen kun heti alusta alkaen lähti kausi niin heikosti käyntiin. Ei Leclerc mikään maailman virheettömin kaveri ole itsekään ja Sainzin saumat olisikin siinä että pystyisi fiksulla...

Voi kai se olla että Sainz saa nyt voitosta jonkun itseluottamusboostin ja alkaakin kulkemaan, mutta onhan tuo tällä kaudella tähän mennessä ollut suoraan sanottuna huono Leclerciin verrattuna. Hidas ja virheherkkä.

Tuo että ulkopuolella olevan saa työntää ulos johtaa vaan enemmän ja enemmän pelkkiin drs-ohituksiin. Mutkassa ohittaminen käytännössä mahdotonta, kun ohitettava ottaa vaan sisälinjan itselleen ja työntää toisen mutkan ulostulossa pihalle. Koittaisivat nyt vaan päättää onko tuo sallittua vai ei...

Väärille linjoille pakottaminen on tietysti ihan oma taiteenlajinsa. Mutta ulos ajattaminen on tietysti ihan eri asia, se tila pitäisi jättää toisellekin. Omasta puolesta esim tämän kaltaiset "kaksintaistelut" joutaa jäädäkin näkemättä, kyllä tuolla eilenkin nähtiin että kilpaa voi ajaa...