Hakutulokset

Juu siis, tarkoitin noilla vuosiluvuilla itse luokan ajanjaksoa. Alkuperäistä Deutsche Tourenwagen Meisterschaftiahan ajettiin 1984-1996 ja uutta Deutsche Tourenwagen Mastersia 2000-2020. 2021 alkoikin sarjan "dork age".

Olisi ollut. Dariohan kai F1-lähtöisesti uraansa aloitteli, vaikka F3:n jälkeen tie veikin 1984-96 DTM-luokkaan.

Minä ainakin tykkäsin Nashvillen radasta. Sillanylitys oli pitkine suorineen hienoa katsottavaa ja näytti olevan korkeuserojakin radalla. Ahdasta toki oli muutamassa paikassa.

Ja ei liity ralliin, mutta veneilijä Pertti "Patu" Leppälä kilpaili nopeuslaskussa ennen veneisiin siirtymistä. Ei liene vaikea löytää yhtymäkohtia noiden kahden väliltä. Yksi asia, mikä antaa melkoista etua myös on, jos on jotain yritystoimintaa logistiikka-alalla (kuten Latvala).

En leikannut nurtsia heinäkuussa kertaakaan, poislukien tontin reunalla oleva koristelammen saareke. Sekin muuttui välimerellisen ruskeaksi.

Näyttelijä ja dubbausääni Aarre Karén

Tämäpä siinä on. Kun ajokortin sain, hommasin harrasteautoksi ykköskopan Ford Caprin. Taattu naapuririitojen aihe, kun sillä ei kovimmalla pakkaskaudella ajettu (aina olisi parkkiruudulle tarvitsija) ja kaasuttimen perussäätö tehtiin taloyhtiön parkkipaikalla ("Milloin toi romu lähtee täältä...

Hyvä kysymys. Itselle suorana katsominen ei ole mahdollista, koska työmatka tällä hetkellä 103 kilometriä ja Stadissa pitää olla 7:00. Aina voi kysyä vastakysymyksen, kannattaako altistaa itseään kilpailua koskevalle keskustelulle, jos kisa on katsomatta. Suomen mediaa seuraamalla ei kuitenkaan...

Noniin, reilua meininkiä. Toisin kuin R. Lappalainen, joka meinasi ensi alkuun vaatia nykyisen Redin alueen kivijalkaliikkeiltä lipun ostoa Thunderiinsa...

Ja tekeepä tuo ajamisestakin aikalailla erilaista. Paukkujen ansiostahan (mutu, korjatkaa tarvittaessa) vähän päälle 2000 rpm ollaan jo lähellä maksimivääntöä. Toki ehkä positiivinen suunta nimbyjen suhteen. Ne kun valittavat aina äänestä, ahdettu auto ilman paukkuja on jo suhteellisen...

Juuri näin. En ole ollut rallikilpailussa koskaan toimitsijana, mutta enduropuolella ja Forssan harrasteautopicnicissä olen tätä nähnyt. Tässä on vielä se yksi välimuoto, ne jotka periaattessa tulevat talkoohengessä mutta vaativat lähes vip-tyylisiä luontaisetuja ja pitävät kiinni kuuden tunnin...

Taitaa olla ensikertalaiset keskustelemassa, tuohan on normaali käytäntö katuradoilla. Olen käynyt Torontossa ja Long Beachissa eikä kummassakaan ole kylmälaukkuja saanut tuoda, kuten moottoriradoilla. Katettahan sillä tehdään, oluen hinta Torontossa 0,44 pintti 10.80 CAD ja Long Beachissa 0,75...

Tuossa vielä ohjelma koko viikonlopulle, toistaiseksi kuivaa keliä luvattu https://www.foreca.fi/United_States/Tennessee/Nashville/10vrk

Mitä tulee Milleriin, toivottavasti hänelle vielä elinaikaa suodaan ja Arizonaan kotiutuminen onnistuu. Varmasti hyvä päätös, paitsi kirjoituksessa mainituista syistä, keskilännen harmaat talvikelit, lumityöt, liukastumisen riskit yms. eivät ole hyväksi jos kondis muutenkin on jatkoajalla.

Milka Duno on klassinen esimerkki "rahalla saa"-kulttuurista. Hänellä oli takanaan Venezuelan valtion osittain omistama Citgo. Dunolla on kylläkin tilastoissa jopa kaksi voittoa Rolex Sports Car Seriesissä, mutta ne tulivat taitavalla minimi -ja maksimiajoaikojen venyttämisellä. Sekä ajopari...

Ei tietenkään vaadi, mutta jotkut saniteettitilat pitää olla, kuin myös tankkausalueet sun muut. Ei crossipyörän ketjujakaan tänä päivänä rasvata niin, että ruikitaan jäteöljyä Fairy-pullosta vähän sinne päin.

Noniin, olikohan sitäkään varten fasiliteetteja valmiina? Pyörien pesupaikat rasvakaivoineen yms. Tuonne olisi oikeasti voinut mennä, kun sillä suunnalla muutenkin liikutaan.

Tämäpä kanssa. Enskan maailmanmestarit saavat suht rauhassa työnnellä ostoskärryjään Prismassa, MotoGP:n vastineilla tilanne lienee eri. Ja ennen muutosprosenttirajoja taisi olla suht normaalia, että niillä samoilla 1-ryhmän (ehkä jopa 2-ryhmän) peleillä joilla ajettiin viikonloppuna ralli...

Perinteisempi suomalainen kesäsää tähän aamupäivään. Saavatpahan janoiset eläimet ja kasvit viimeinkin vettä, onhan tässä itselläkin ollut aika työ istutetut omenapuut ja tammet kastella aamuin illoin.

Vaikea sanoa, JJ:n Hogan-potkujen syytä ei koskaan julkisesti kerrottu, eikä Carl Hogan ole sitä enää kertomassa koska hän menehtyi muistaakseni 2001. Tuolloin kuitenkin epäilys oli, että syy oli BMW:n kanssa käydyt neuvottelut Le Mans'sta kaudella 1999 jotka sitten myös toteutuivat...