Hakutulokset

Miten Toyota sitten jäi turbovilpistä kiinni? Avattiinko turbo kilpailukatsastuksessa vain kuinka? Tosin virityshän oli sen verran nerokas, että prikat eivät olleet itse föönissä vaan föönille menevän letkun kiristyspannassa.

Minun kokemukseni ovat vuosien takaa, joten en aivan uusimpia käänteitä valoasioista tiedä. 1998 mallin Oldsmobile Intriguessa oli sumuvalot poistettu, koska E-hyväksyntä puuttui aika rujosti: tyhjät kolot puskurissa ja siellä jomppilangat yhteen poltettuna. Tuon ikäisessä myös punaiset...

Niin, tai ainakin Suomessa, jossa Trafi on erehtymätön ja kaikki menee by the book. Paitsi verotusarvo, joka menee ylä -ja alakuun, pärstäkertoimen ja Nörttiauton tarjonnan perusteella hatusta heitetyn komposiitin mukaan. Nuo Amerikasta uitettujen autojen sähkötyöt, "suomistukset" esim...

Vuoden 1986 Olympus Rallista on olemassa tämä tunnin mittainen ohjelma. Vaikka laji Yhdysvalloissa oli tuolloin ja on edelleen suht tuntematon, tavallaan olivat aikaansa edellä, kun lähtölava ja huoltoalue olivat tuolloin sisähallissa.

Kuvissa sillankaiteet näyttivät aika matalilta. Hyvä kysymys, kaiketi reunat pitää verkottaa siksikin, ettei korikappaleita lennä jokeen. Mitä tulee noihin omasta ja äidin mielestä hauskojen twiittaajien postauksiin, niin eipä tuota tässä vaiheessa kannata kauheasti arvostella, maisema muuttuu...

Nashville on ilmeisesti omaa katuratakisaansa sen verran pitkään haaveillut, että mielellään soisi tuon projektin onnistuvan. Ihan kylmiltään eivät hommaan lähde, koska IndyCar-rata menee samaisen Cumberland-joen yli jossa F1-veneet* ovat useampana vuonna ajaneet. Onko kukaan ehtinyt...

Juu, Latvala ei ole mikään Reinhold Joest tai Cesare Fiorio, sen voisin jo ennakkoon veikata. Katsotaan ajan kansaa, mitä hommasta tulee vai tuleeko mitään.

Entisöidyn MG Metron varsin syväluotaava esittely ja koeajo. Mielenkiintoisia yksityiskohtia, mm. retrofittinä tehty 24 voltin sähköjärjestelmä, jotta korkeapuristeisen koneen käynnistykseen saadaan enempi kierroksia.

Kausi alkaa sieltä minne se päättyikin. Ja päätös niin ikään katuradalla Long Beachissa. En tiedä ajettelevatko muut samaa, mutta minusta päätöskisa katuradalla tuntuu vaan "väärältä". Toki ovaaleilla yleisö oli kadonnut jo ennen covid -aikaa, joten 500 mailin ovaalikisaan päättäminen taitaa...

Long Beachin kisa siirretty syyskuulle, pelaavat varman päälle

Sen jälkeen kun Pormestari lopetti, ei ole ollut.

En muista, missä Keke-kirjassa oli mutta aihetta sivuttiin lyhyesti tyyliin "olen kilpa-autoilija, en poliitikko".

Yrittihän Kaarina Suoniokin saada AKK:ta jäädyttämään Keken lisenssin, juuri mestaruusvuonna. Pienestä kiinni, ettei Keke ajanut Saksan(?) lipun alla maailmanmestariksi. Ja ei, minä en ole pro apartheid, mutta vaikuttamiseen pitää muita keinoja tällainen puolittainen kiusanteko. Mitä tulee...

Tämä olikin minulle uutta tietoa. Sen tiesin, että Berniellä oli sormensa pelissä, kun C-ryhmä tapettiin 90-luvun alussa 3.5 -litran moottorisäännöllä. Mitä tulee tuohon Lappalaisen muisteloon, turha uutisankka.

Miten Bernie FIA GT-1997-2013 luokkiin liittyy, kuten Lappalainen tuossa höpisee? Sarjahan oli Stéphane Ratel-Jürgen Barth-Patrick Peter -kolmikon luomus. Vai kolmetonnisetko määräsivät GT-autojen kalenterin?

On siinä sellainen symbolinen vaikutus. Ajoneuvovalinnat kuitenkin kotimaassa perustuvat pitkälti siihen, mitä muut käyttävät. Ja kun maailmalla ei ole esimerkkejä rata-Galanteista, ei kukaan sellaista itsekään tee.

RIP Jumalan Käsi

Kai sitä hiljaista tietoa oli enempi saatavilla. Sierralla ajettiin myös DTM:ssä. Mitsulla taas ei.

Putkirunko on käsittääkseni sama Howen valmistama kuin TransAmin TA2-luokan autoissa on. Ja geometria siis poikkeaa FIA:n katalogista Mites sitten nuo "Mersut" mitä on V8 Thunderissa nähty? Ja Audikin olisi korimalliksi valittavissa. Onko noilla oikeasti valmistajan siunaus? Käsittääkseni...

Varmasti teameilla on myös opettelua edessä, miten varikkokäyntien koreografia hoidetaan, sen verran erilainen tuo keskilukitteinen mutteri on. Vähemmän säätämistä, mutta pulttipyssyssä on sitäkin enempi voimaa. Harvassa siviiliautossa keskilukitteisia on, lähinnä Porschen katulailliset GT3:sen...