Hakutulokset

Hamilton käyttää ainakin somejaan ihan itse, toistuvista hölmöilyistä päätellen. Eiköhän Bottaskin ja uskoisin että suurin osa muistakin. Toki varmaan joku taustatiimikin esim sponsseihin liittyviä päivityksiä hoitaa.

Tuohon aikaan ei myös tainnut paljon vielä testirajoituksia olla. Eli vaikka Hamiltonilla ei kisakokemusta ykkösistä ollut, niin varmaan kilometrejä testiradoilta oli alla melkoisesti kauteen lähdettäessä.

Onhan tuo Ferrarin auto ihan totaalisen epäonnistunut, muutenkin kuin moottorin osalta. Kyllähän samoilla moottoreilla ajavat asiakastallit pitäisi pystyä lyömään mennen tullen.

No Ricciardo ja Leclerc nyt tietysti ne ilmeisimmät tästä lähimenneisyydestä. Tavallaan vaikka Hamilton, Alonso, (Vertappen) jne huippukuskit mennyt aina saman tien kovaa uusissa talleissaan, eikä ole näyttänyt paljon haittaavan vaikka autoa on aiemmat vuodet kehitetty muiden mieltymyksen...

Kummasti näitäkin vaan silti näkee, että uusi "kakkoskuski" tulee tiimiin ja meneekin yhtäkkiä sillä vuosikausia ykköskuskia varten väsätyllä autolla kovempaa.

Lähdettä? Vuosi sitten ainakin ollut vielä eri ääni kellossa. https://www.motorsport.com/f1/news/bottas-psychologist-rosberg-beat-hamilton/4498465/

Perussettiä, jos on vähänkään simuja harrastanut ja nähnyt lentäviä lähtöjä siellä puolella.. Koitetaan ennakoida, mistä syntyy pumppausliikettä ja hyvin todennäköinen kolari kun peräpää luulee, että nyt mennään kun edelläajavat kiihdyttää. Oikeastaan ihme että tuon tyyppisiä ei ole useammin...

Mikäs oli tilanne mm-sarjassa esim viime kauden alussa kun Ferrarilla oli selkeästi se paras auto.. Hamilton alkaa joo itkeä radioon, kun tulee vastoinkäymisiä, mutta eipä se juuri tunnu radalla näkyvän. Vai onko antaa esimerkkiä noista virheistä?

Ei mersu voi myöskään laskea sen varaan, että auto on selkeästi paras jatkossakin, vain koska niin on viime aikoina ollut. Hamiltonin kanssa tiedetään, että niistä mestaruuksista todennäköisesti taistellaan ilman ylivoimaista autoakin. Absurdi ajatus, että Hamiltonista tässä kohtaa...

Ja ennen kaikkea voittaa...

Haas voisi kyllä laittaa molemmat kuskit vaihtoon. Eiköhän nuo nykyiset sankarit ole jo nähty. Molemmat parhaimmillaan ihan päteviä kuskeja, mutta viime vuosien suorittaminen jättänyt aika paljon toivomisen varaa kokonaisuudessaan.

Vähän outoa jos sponssit olisi hylännyt juuri nyt tässä vaiheessa kun auton suorituskyky on alkanut olla hyvässä nosteessa. Toisaalta mistäpä näistä tietää kun ajat on mitä on. Vettel tilalle Racing Pointille lienee nyt joka tapauksessa selvil. Jännä nähdä miten tuo menee, veikkaan että Stroll...

Olipa vähän tuommoinen jäähyväiskirjeen sävy tuossa. Liekö sitten että uran päättyminen on lähellä. Vaikka luulisi kyllä Haasilta löytyisi paikka ainakin.

Typo, tuossa piti lukea "aika". Muutti kyllä yllättävän paljon viestin pointtia yksi kirjain. [emoji1]

Red Bull on kyllä ajanut itsensä aina umpikujaan noiden kuskisekoilujensa kanssa. Albonin lähtöpassit lienee jo aika selviö ellei nyt jotenkin ihmeen kaupalla opi nopeasti tuota autoaan ajamaan. Mutta kukapa tilalle, Gasly olisi omista kuskeista vahvin ehdokas, mutta toisaalta on jo kerran...

Renkaiden vaihdon turvallisuuden kannalta nyt vielä jossain määrin ymmärtää, mutta olihan tuo älytöntä, että saa vaihtaa eri seokseen ja täyttää niin rengassäännön.

Toivottavasti tuosta Bottaksen autosta löytyy jotain vikaa. Muuten oli kyllä todella aneeminen esitys jos auto oli 100% kunnossa..

Onhan tuota nähty, että Valtterin johtaessa Hamiltonilla monesti koitetaan poikkeavaa strategiaa, kun taas Vale ehkä useammin vaan ajatetaan identtisellä taktiikalla. Mutta tiedä sitten, miten noissa on kuskilla/inssillään valtaa, vai päätetäänkö ylempää.

Vähän tuommoinen muna vastaan kana -tilanne. Red Bull antaa taktiikkapelissä tolkuttomasti tasoitusta Mersulle sillä, että Max joutuu taistelemaan kärjessä yksikseen. En usko että panisivat ollenkaan pahakseen jos tilanne olisi toisin. Se on loppupeleissä ihan sama ajaako Albon maaliin 30 vai 80...

Ehkä se oli enemmän tallikavereitten huonoudesta kiinni. Samalla laillahan vaikka Red Bullilla on nykyisin Maxille väsätty auto, jolla ei tallikaverit pääse mihinkään. Onko se sitten tallin suunnittelufilosofian vai kuskin huonoutta..