Hakutulokset

Rally3-autosta on toki ollut jotain huhuja, mutta tässä tallipäällikkö taitaa epäsuorasti asian vahvistaa.

Runkikartassa on aika reippaasti merkintöjä, mutta 90-luvulta taitaa puuttua yksi FIA:n II-kuuman kuljettajan keskeytykseen johtanut ulosajo? Kyseessä tietysti Äijälä ja Costas Apostolou, joka herätti 1994 reilun kahden pätkän ajan kauhua köröttelemällä N-ryhmän Rellu Cliollaan lähtönumerolla...

Kansi kiinni Chilen osalta. https://f1-forum.fi/threads/rallitietaejae-2023-rally-chile-biobio.24400/post-2382576

Oli sitten sellaiset rallit Chilessä. Heti ensimmäisen pätkän jälkeen oli kilpailun jury pakotettu juomaan tervetuliaisviinit kuin Ahti Karjalainen Torontossa 1982 konsanaan. Ja toiseksi viimeisen pätkän tapahtumat kruunasivatkin sitten koko karmeuden. Viisi kilpailijaa jaksoi yhä edelleen...

No nyt! Video ei kulje kronologisessa järjestyksessä mutta toinen toistaan herkullisempia kohtauksia pukkaa koko ajan ruudun täydeltä. Lancian huolto ajasta 14:50 ❤ Ja sitten on toki Röhrliä pätkän lähdössä ajasta 8:43 - tosin pätkän numero (?) ja nimi Geistdorferin nuottivihkossa ei täsmää...

Jos Pumat voidaan kahden eri energiajuomamerkin väreihin teipata, niin Solberg ja Fourmaux M-Sportille - ja rekat niin täyteen varaosia kuin mahdollista. Vastikkeena tulossa hyviä pätkäaikoja perjantaisin sekä runsaasti highlight-matskua WRC-koosteisiin.

Further driver announcements are not yet forthcoming with Hyundai saying it will “take its time to explore various options for the rest of its 2024 WRC line-up.” ... Abiteboul, who joined Hyundai at the beginning of the 2023 season having spent previous years working in Formula 1, added: “I...

https://www.wrc.com/a/news/w26780 Nyt se on sitten ihan virallista virallista, jos joku sitä vielä odotti.

Timo Pulkkisen firman tuottama, periaatteessa samanlainen moottoriurheilun makasiiniohjelma kuin mitä Ruutulippukin oli. Tuli aluksi Helsingin, Tampereen ja Turun (?) kaapeliverkoissa toimineelta PTV-kanavalta ja sitten myöhemmin valtakunnallisesti Neloselta.

JOS Hyundai päättäisi neljää autoa ajattaa, niin tuo olisi hyvinkin looginen kombinaatio. Toivotaan parasta. Ja tilanteesta riippuen neljänteen autoon voisi kokeilla johonkin kisaan jotain Lindholm-tyyppistä jokerikorttia.

https://dirtfish.com/rally/wrc/chile-and-argentina-closing-on-long-term-wrc-deals/ Ilolla tervehdin, jos toteutuu.

Channel Four Rally 1998. Ja ainoalla oikealla selostuksella. Tämä taisi grafiikoista huolimatta olla kuitenkin oma koostelähetyksensä, eikä Paalupaikka-ohjelmasta. Ehkä.

Mahtavaa että forum on taas tulilla. Ei tässä mitään ihmeellisiä ralliuutisia ole tosin tainnut tänään ollakaan.

Kyllä sen pomminvarman kolmossijankin olis voinut laskea tulokseksi.

Jotenkin veikkaan, että ihan näin rohkeasti ei ole Neuville puhunut. Joku konditionaali on kääntynyt ehdottomaksi tms. kun puhetta on viety paperille. Eikä se siis tarkoita, että Tänakin paluu Hyundaille olisi yhtään sen vähemmän todennäköistä. Tässä on vähän kyllä syksyn 2017 fiilikset taas...

https://dirtfish.com/rally/wrc/lappi-explains-his-rally-ending-opening-stage-crash/ Nyt kun on pari päivää saanut tässä puhallella niin pakko kommentoida tätä kohtaa: Throughout the stage it felt that I was a bit braking too early all the time, so I tried to get the marker a bit better. And...

Aivan järkyttävä moka Suniselta. Abiteboul nimenomaan sanoi että kaks autoa pitää saada podiumille niin ei silloin jumalauta lähdetä ajamaan tallikaveria vastaan kilpaa.

Toivottavasti ei. Antaa Neuvillen riehua (äskeiselläkin oli kerran aika katkolla) ja tulla ohi jos niinkseen tulee. Podium-sijoitus olisi joka tapauksessa tulossa.

https://www.ewrc-results.com/image/817181/ Tähän kuvaan on hienosti saatu taltioitua ehtaa ja rentoa rallitunnelmaa.

Heller sanoi Tuomisen haastattelussa, että neuvottelee M-Sportin kanssa 4-6 MM-rallin ajamisesta Rally1-autolla ensi vuonna.