Hakutulokset

Tämä väite saattaa järkyttää useampia rallifaneja, mutta esitän väitteen, että maailman yliarvostetuin rallikuski on........Juha Kankkunen. Samalla esitän väitteen, että maailman älykkäin rallikuski on Juha Kankkunen, koska osasi hitaan kiiruhtamisen. Tossa kun miettii Kankkusen uraa, nii...

https://www.is.fi/ralli/art-2000011001205.html Artikkelista: "Vahvistamattomien tietojen mukaan Hyundai ajattaisi ensi vuonna autojaan yksityistallin voimin, jonka jälkeen merkki vetäytyisi kokonaan rallin MM-sarjan pääluokasta ennen kautta 2027."

Eihän tuo kulkenut Sainzillakaan kovin hyvin alkuvuodesta.....uusi auto ja Olivat kehittäneet voimansiirtoon jotain uutta joka ei toiminut, mutta palasivat loppukaudesta vanhaan niin alkoi kulkemaan....

Ei kai AAW ole hänen taustallaan ollut vaan Jouhki. Jokatapauksessa ilman mesenaattia taustalla on vaikee kerätä sponsseja varsinkin kun Jouhkin kuskieilla on oman salapoliisityöni mukaan ollut Jouhkin omistamien yhtiöiden sponsseja jonkinverran (Ei Faktatieto). +Jouhkin suhteet eri yrityksiin...

Vois melkein sanoa, että kyseessä on ihan eri laji. Uutinen Kuuluu myös tälle foorumille, koska kysymysmerkkinä vaikutukset rallitoimintaan. Ford on edelleen yksi Msportin merkittävistä sponsoreista. Ford on kohta mukana motorsportissa enemmän kun koskaan historiansa aikana. F1, Nascar, Dakar...

Ralliuutinen: ....että Ford liittyy WEC sarjaan hypercarilla.

Kimin aikakaudella keskikastin tallitkin palkkasivat parhaat kuskit, nykyään ko. tallit ottavat parhaat kuskit jotka tuovat rahaa.

Ikävä uutinen, mutta ikävää on myös Iltiksen otsikko "rallitähti koomassa". Ei ole kyse asiantuntemattomuudesta, vaan siitä, että tällä ikävällä uutisella halutaan rahastaa, eli lisää klikkejä. Ihan tietoista harhaanjohtamista, olisin klikannut uteliaisuuttani jos en olisi tiennyt mitä asia...

Tuohon ulosantiin kannattaa vähän satsata, koska ulospäinsuuntautunut urheilija on houkuttelevampi kohde sponsoreille kun muutaman sanan murjaiseva jöröttäjä

Sikäli hän on oikeassa kun puhuu kiusaamisesta, mutta hänen pitäisi syyttää tästä Pajarin taustajoukkoja joille näiden asioiden hoito kuuluu. Kuskin täytyy keskittyä vai ajamiseen ja taustatiimi hoitaa manageroinnin.

Olen pitänyt Mahosta älykkäänä tolkun henkilönä, mutta itseäni hiemän hämmästyttää hänen näköalattomuutensa kun hän antaa ymmärtää, että "ralliauto voi maksaa miljoonan, mutta ei se ole ongelma". Hän kuitenkin näki aitiopaikalta aikakauden kun usea härmäläinen näytti kyntensä A-ryhmäläisellä...

Luultavasti on joku taho välissä joka sensuroi tarvittaessa ja kommentit tulee vissiin pienellä viiveellä. Muistaakseni kirosanat tulee piipattuna....

Paljolti kiittäminen Toyotaa kun ajattavat puolta Rally 1 autoista. Jos he osallistuisivat 2-3 autolla kilpailuihin, niin tilanne olis ehkä eri. Monacon luonne tuo mukanaan ennalta-armaatattomuuden elementin joka on viihdyttävää. On realismia, että palaamme enemmistöltään ennalta-arvaattaviin...

Mahosen haastattelu ja mielipiteitä rallin nykytilasta https://www.is.fi/ralli/art-2000010895905.html

Tuosta kun olisi ote livennyt, nii Sebin pääkallo olisi osunut aika rajusti asfalttiin.

Oon heti valmis perumaan kaikki epäilykseni ja puheeni Pajarin suhteen.🙂

Tuo 3 miljoona ei nykyrallin hintatasolla pitkälle riitä ja on syöty nopeasti jo yhden kauden aikana jos vaikka pelataan vähän upporikasta ja rutiköyhää ja tehdään päätöksiä enemmän tunteella kun järjellä.

Malcom ajattelee asioita pidemmällä tähtäimellä. Ei noin rajallisilla resursseilla ole varaa pelata upporikasta ja rutiköyhää joka vuosi. Ogierin ja Tänakin palkkaaminen oli iso ponnistus yksityistiimiltä. Malcom varmasti kyttää seuraavaa isoa kalaa ja jos sellaista ei ole saatavilla, niin...

Itsekseni mietiskelin ennen Monacoa, että olisko ollut järkevämpää, että Pajari olisi aloittanut Rally 1 kauden vasta Ruotsista. Ei ole järkeä tuhota nuoren kuskin itseluottamusta näin vaikeassa rallissa. Tuon koulutuksen olisi voinut hoitaa täälä vaikka Rally 2 autolla. Tästä huono tulos, niin...

Malcomilla nimenomaan on yritystä ja kunnianhimoa kun on taistellut olemassaolostaan yli kymmenen vuotta mitättömin resurssein ja voittanut vielä pari mestaruuttakin. Tämä jos mikä vaatii kunnianhimoa. Toiset ovat epäonnistuneet vastaavassa tilanteessa mm. Prodrive tai Grifone. MM-sarjalle olisi...