Yksi Landin ilmoille laittamista ideoistaan sarjan tilan parantamiseksi voisi toimia. Jos on oltava hybridimoottori, käytetään samaa myllyä, kuin IMSA-auoissa ja muokataan Super Formula tai F2-luokan runko ovaaliradoille. Dallarahan valmistaa näihinkin sarjoihin rungot.
Voi käydä niin, että ensi kaudella ei näytetä ollenkaan formuloita suomiselostuksella.
https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a/2a1e99b4-4246-4a14-be85-c82371635ee7
Pistejärjestelmän sijaan muutokset olisi pitänyt aloittaa autoista ja niiden sääntöjen muuttamisesta, jotta saataisiin lisää valmistajia.
Yhtä hyvin voitaisiin typistää kalenteria yhdeksään ralliin, jolloin ajetaan 18 pisteiden arvoista kilpailua.
Sarjan markkinoinnin hankaluudesta kertoo, ettei somea ole otettu kunnolla haltuun (Toki sitä somesisältöä satelee). Rohkeampi johtamistyyli ja uskallus muutosten tekemiseen, vaikka riskejä piilee tekisi hyvää. Toimisto kaipaa nuorennusleikkausta.
Nascarin truck-luokassa moottorit on brändätty osallistujien logoilla, vaikka jokaisessa autossa on Chevyn moottori.
Tiivitä isoimmat sekoillut, mitä Indycarin johto on Pensken omistusaikana tehnyt.
Se on nyt julkaistu ja Sauber-tallin nimi on Stake F1 Team Kick Sauber.
https://www.motorsport.com/f1/news/new-alphatauri-name-still-under-wraps-as-fia-publishes-2024-f1-entry/10558122/
Autosport paljastanut tietoja vuoden 2026 autoista.
https://www.motorsport.com/f1/news/revealed-the-fias-plans-for-nimble-2026-f1-cars-and-moveable-aero/10557347/
Alex Paloun auto värjätään DHL:n keltaisiin väreihin. American Legionin logot ovat Linus Lundqvistin #8 autossa.
https://racer.com/2023/12/12/dhl-switches-to-ganassi-as-primary-sponsor-for-palou/
Tulevan Gen4-auton osien valmistajia valittu. Bridgestone toimittaa renkaat kaudesta 2026-27 alkaen.
https://www.motorsport.com/formula-e/news/bridgestone-amongst-tender-winners-for-formula-e-gen4-car/10555660/