Hakutulokset

Siten ettei kukaan muu kun Malcom tule antamaan hänelle Rally1 autoa, jollei sitten Toyota/ Huyndai aloita R1 autonvuokraus bisnestä joka näyttää aika epätodennäköiseltä. Ja kyllähän Gus on Malcomin suosikkipoju, eikä vähiten Gussin lompakosta johtuvaa

Totta kyllä. Maksukuskeja ajattamalla säästää toki paljon. Mutta säästö tulisi luultavasti lähinnä sitä, että oletettavasti FX/Loubet/Oliver tulisivat olemaan jossainmäärin enemmän puhtaasti maksu kuskeja. Joten tämä kolmikko toisi rahaa talliin kun oletettavasti Tänak ei suoranaisesti tuo...

Palkkakuluissa Malcom ei ehkä säästäisi, koska tuskin makselee palkkoja omista rahoistaan.

Haluaako Petteri että poikaa nöyryytetään vielä vähän lisää....muutama sijoilla ynnämuut ajettu kisa niin loputkin pojan itsetunnossa on tuhottu ja illuusio lupaavasta nuoresta Oliverista on lopullisesti kuopattu, eikä pelasta yhtään vaikka antais pataan Fx/Loubeteille.

Ja onhan M-sportin siipien suojissa lupaava nuori Gus Greensmith jota voidaan myös ajattaa, koska hän on nyt ollut vuoden kasvamassa korkoa pikkuluokassa.

Suntta oli kyllä ihme tyyppi. En käsitä miksi hän juuttui ajamaan omatekoisella Mazdalla, kun paremmalla kalustolla olis taatusti pystynyt antamaan parempia näyttöjä. Miettikääpä hänen kykynsä esim yksityis Lancian puikoissa, siinä olis ollu moni ukko hätää kärsimässä, ehkä raha oli syy Mazdalla...

....ja mitenkä hän on tuon budjetin laskenut, onko siinä mukana kaikki 14 autoa jotka on rakennettu? Autothan voi myydä ainakin jollakin hinnalla kauden jälkeen

Muistelisin printtimediasta luettuna n.90- 2000 luvulla, että usein puhuttiin epämääräisesti, että rallitallin budjetti on samaa luokkaa kun f1 häntäpään tallien.

....pelkästään renkaita testattiin siihenaikaan varmaan enemmän kun nykyään testataan kaikkinensa yhteensä

Tämähän on tiedossa että Malcom ei ole mikään tuhlaajapoika, eikä kovin innokas palkanmaksaja. Luulempa että kaikki, siis todella ihan joka penni jonka Tänak saa on RBn rahoja, Malcol ei taatusti maksa hänelle pennin jeniä.

Kuulostaa lähes pöyristyttävältä summalta. Millainen mahdollisuus on, että toimittajalla on menny liirat ja dollarit sekaisin? .....Dollareista kyllä selkeästi puhutaan. Toisaalta jos on pitänyt mekaanikoille maksaa ylityökorvaukset ynnä viikonloppulisät ynnä matkapäivärahat, niin äkkiä alkaa...

F1 ssä on tai ainakin oli, että jos haluaa aika ajoista mukaan kisaan, niin täytyy olla tietyn prosenttiyksikön sisällä paaluajasta. Eikö tätäkin voisi soveltaa shakedownin jälkeen samassa luokassa ajaviin kuskeihin. Toki kilpailuun osallistumista ei evättäisi, mutta se olisi peruste ajattaa...

Ne jotka ovat valmiita heittämään Serderiksen bussin alle syystä, että hän on varakas setämies, niin Entä sitten tapaus Gus Greensmith. Olisiko moraalisesti hyväksyttävämpää, että häntä ei näytettäisi lähetyksissä ollenkaan, koska hänellä on varakas perhe, eikä hän välttämättä tarvi ruutuaikaa...

Toki nykyään pusketaan liikkuvaa kuvaa monelta alustalta, mutta väitän silti, että Max V saa saa enemmän ruutuaikaa per vk loppu kun pisteissä viimeisenä oleva. En kiellä etteikö tv yhtiöllä olisi pyrkimys tasapuolistaa ruutuaikoja, mutta tasan se ei mene. Mutta joo kyllä Häkän ajoista on asiat...

Urheilu ei ole aina välttämättä reilua, mutta tietyn urheilijan tarkoituksellinen rankaiseminen menestyksestä ei vaan ole reilun pelin hengen mukaista vaikka mitään kirjoitettua sääntöä ei siinä sinänsä rikota. Laitetaan sitten Norjalashiihtäjillekkin reppu selkään ja täyteen lyijyä ja kysytään...

Juurikin näin. Keinotekoinen jaoittelu on aina ongelmallista. Nopeuteen perustuva jaoittelu on reiluin tapa ratkaista asia. Ole sitten ex-mestari, rookie, gentleman ja Aja sitten vaikka BDA escortilla, mutta hoida asiat niin, että olet 15 joukossa, jos haluat x määrän ruutuaikaa. Jos olet muulla...

Ei pidä paikkansa. Kisan kärjessä ajava saa sunnuntaina useimmiten enemmän ruutuaikaa kun viimeisinä ajavat

Tämä koko soppa ratkeasi sillä, että tehtäisiin sellaiset säännöt joilla saadaan 35-55 pääluokan autoa viivalle ja 15 nopeinta saa ruutuaikaa....se olisi kaikille reilua, ei väliä oletko miljonääri herra vai rookie, nopeus vain merkkaa

Sitten täytyy perustaa WRC2 all live. Jossa takuu varmasti näytetään kakkosten kamppailut eikä niinkun nyt, ehdollisena. Antaa markkinoiden päättää onko tuote elinvoimainen. Mielipiteitä on monia. Mites sitten minä joka haluaisi nähdä vetomiehet all live mieluummin kun rally1 tai rally2 ajot...

Ettekö ymmärrä luettua. En ole sanallakaan väittänyt että Loeb, Ogier ja JM olisivat hitaita. He ovat edelleen nopeita.