Hakutulokset

Itse vertaan nyky formula ykkösiä television saippuasarjoihin. Parhaaseen katseluaikaan mutta ei välttämättä niin laadukasta sisaltöä.....siis toisinsanoen f1 on helpompi rahoittaa koska on helposti televisioitavaa areenauheilua. Ralli on vaikeampi televisiotuote.

Pahoja kaikuja, tulee mieleen tapaus Shitroen.

Kolme vuotta on tietysti pitkä aika, mutta jos tuossa huhussa on perää, niin sitten tarvitaan ihan oikeasti sellaiset säännöt joilla saadaan lisää automerkkejä mukaan. Siis ihan aikuisten oikeasti. Lässytykset tulee loppumaan viimeistään silloin. Se tarkoittanee, että ne eivät voi olla samat...

Kyllä vaan Välillä kun oikein korvaa heristi, niin r2 Yariksessa saattoi kuulla jopa B-ryhmän Mg Metron soundeja.

https://www.iltalehti.fi/ralli/a/30d7bd07-f132-4f0b-b0da-86730aef3444 Todella asiallista ja fiksua pohdintaa, asiat eivät ole sittenkään niin mustavalkoisia kun halutaan sokeasti uskoa. Aistittavissa Jopa pienimuotoista kritiikkiä toimittajalta päättäjätahon suuntaan.

...ja myös toisaalta, että Wrc2 mestaruus on pelkkä vitsi....ja lähes (täysin) arvoton

Ei välttämättä. Jos Tänak on koko kauden pois, niin mestaruudesta ajavat tod näk Rov ja Nev. No se tiedetään ettei Nev pysty tosissaan haastamaan mestaruudesta Kallea, vaikka tulleekin ehkä voittamaan kaikki assukisat. No jos olis tilanne että Rov ja Tän ajais samassa tallissa, voittokamppailut...

Auto ja yksi kuski ovat ylivoimaisia, mutta ei tarvita kun yksi rengasrikko, niin ollaan sijoilla ym. Kuten nyt

Tämä JMLn kommentti "pilaisimme rallin" jos palkkaisivat Tänakin näyttäytyy nyt hieman ylimieliseltä lausinnolta kun näyttää, että he eivät voita kotikisaansa. Ikäänkuin he olisivat liian ylivoimaisia jo nyt.

Saundi Muistuttaa puolikasta kuutoskonetta...onko turbon kuristin samaa kokoa kun nelos koneessa, jos on, nii sithän kolmosesta saa otettua vähemmän tehoja???

Onko tietoa paljonko yhden MM rallin järjestäminen maksaa? Perinteiden hylkääminen saattaa olla lyhytnäköinen ratkaisu.

En ehkä sanoisi, että Toyotan mestaruudet olisi JMn ansiota. Se on heidän tiimonsä ansiota, Katsu ynnä muut

JMn kirjan lukeneena hän vaikuttaa aika ailahtelevalta persoonalta. Kertoi mm ihan avoimesti lääkityksestään omin sanoin. Ei Todilla ollut mitään meriittejä kun hän aloitti B ryhmän projektin.

Kyllä häntä voi kiinnostaa JMn mielipide, mutta ei sillä suurta painoarvoa ole tod näk. Teoriasi on täynnä reikiä kun reikäjuusto. Jos tuo on logiikka, niin sittenhän Akidon kannattais kysyä neuvoa Ogierilta jolla on enemmän menestystä vyöllään kun kenelläkään Toyotalla tai heidän motorsport...

Kyllä Latvala pidetään ajantasalla jotta kaikkien lausunnot ovat linjassa eikä kukaan sooloile. Tuo kuulostaa jo aika paksulta, että Akido kuuntelisi JMn neuvoja. JM llä on aika vähän kompetenssia, jotta Akido häntä kuuntelisi, ei Akidon tarvitse edes kuunnella muita. Voi hän JMn mielipidettä...

Tai sitten tulisi Senna-Prost-McLaren tason draamaa joka voisi olla lajille hyväksi. Toki siinä draamassa olisi sitten esim Hyundaille tarjolla sivustaseuraajan rooli vailla mitään julkisuutta joka voisi johtaa ikävämpiin toimenpiteisiin.

Jos se onkin se "uusi haaste" mistä hän puhui.

Joo niinhän tuo onkin....toki ekassa laskussa ns kuuma ryhmä saa laskea parhaassa olosuhteessa.

Ei saa. Top 15 laskee käännetyssä järjestyksessä tokan rundin ja sen jälkeen loput.

Miten tämä liittyy mitenkään siihen, että mm-rallissa parhaalle kuljettajalle tarkoituksellisesti yrittämällä yritetään tehdä mahdollisimman huonot olosuhteet muihin verrattuna. Sään vaihtelulle ei ulkoilmaurheilussa voi mitään, mutta se riittää että olisi edes teoreettinen pyrkimys...