Hakutulokset

NTT jatkaa Indycarin nimisponsorina. https://www.indycar.com/News/2021/05/05-20-NTT

Viittasin, että ykkösissä ryhmäjako tehtäisiin vain Q1-osioon.

Alosolle kävi samoin 2019 Indyssä. Harjoituspäiviä meni hukkaan, talli sarjan pienempiä ja lopulta karsiutuminen.

https://www.motorsport.com/fia-f2/news/cost-saving-driver-scholarship-michel/6511994/ Bruno Michel uskoo säästöleikkausten hyötyyn Road to Indy-tyylisten stipendien sijasta. Ei ihme, että lupaavat kuskit vaihtavat koppiautoihin tai Formula E:hen rahojen vähentyessä.

Samaa mallia käytetään Super Formula ja Indycar-luokkien aika-ajojen q1:ssessä. Toimisi myös ykkösissä, kun jokainen tuntuu valittavan estelevistä kuskeista. Theo Pourchairesta tuli Gp2/F2-historian nourin paalupaikalle ajanut. Ikää 17 vuotta, asuu 45 minuutin ajomatkan päässä Monacosta.

Paul Tracy kanadasta. Briteistä lähetyksiä on aikanaan kommentoineet Jackie Stewart, David Hobbs ja Steve Matchett sekä Cart:n loppuvuosina Keken mestaruuskuden tiimikaveri Derek Daly.

Kaikki kisat Viaplaylta jenkkiselostuksella.

Tytäryhtiö.

2. harjoitusten Top5. 1. Dixon (226,82 mph/365,03 km/h) 2. Daly 3. Carpenter 4. Ericsson 5. Kanaan https://www.indycar.com/results/ntt-indycar-series/2021/105th-running-of-the-indianapolis-500/practice-3

Menin hämilleni, kun kyseessä ei ollut JuuZan tekemä avauspostaus.

Pituus: 3,337 Km Aikataulu: (Suomi +1)

Linkki F1Fani82:n huhuun. https://racingnews365.com/daimler-to-lose-control-over-the-mercedes-f1-team

Audin ja Porschen LMDh-autojen rungoille yhteinen toimittaja. https://racer.com/2021/05/18/audi-porsche-confirm-multimatic-as-lmdh-chassis-supplier/

McLaren ei sulje pois Gulfin isompaa sponsoripanostusta. https://racer.com/2021/05/17/gulf-open-to-bigger-mclaren-deal-after-special-livery/

1. treenien top 6 1. Rahal (223,449 mph/359,61 km/h) 2. Dixon 3. McLaughlin 4. Montoya 5. Jones 6. Power Viaplay näyttää ainakin lauantain aika-ajot ja Bump Dayn.

Itsekin toivon Homesteadin paluuta, rata oli haastava, mutta nopea ennen 2000-luvun alua muutostöitä. Ihannekausi olisi coast-to-coast Floridasta Kaliforniaan. Kauden aikana vierailtaisiin Kanadassa ja Meksikossa.

Road coursella vieraillaan toistamiseen jo elokuussa, Siellä se voisi pysyä jatkossakin. Lisäviikko treenejä antaisi enemmän rata-aikaa. Itse toisin Cota:n takaisin toukokuun alkuun tai mikäli pitää olla ovaali ennen Indyä, se voisi olla Milwaukee. Ikävää, että Nascar omistaa lähes kaikki ovaalit.

Toissapäivänä ajetun Super Formula-luokan Autopoliksen kisan tulokset. Kilpailu keskeytettiin vesisateen ja sumun seurauksena 14. kierroksella ja kuljettajille jaettiin puolikkaat pisteet.

Haluaisitko, että "Month of Mayn" avaava, Indy 500:n esikisana käytävä Indy Gp ajettaisiin päinvastaiseen suuntaan, kuten Motoamerica-prätkäsarjassa?

https://www.motorsport.com/fia-f3/news/formula-3-france-date-turkish-gp-cancellation/6510521/ https://www.motorsport.com/fia-f2/news/verschoor-secures-budget-for-monaco-f2-return/6510548/