Hakutulokset

Olihan siinä Toton ja Vowlesin välissä toki vielä Stella ja Fred. Silti tallipääliköiden paikat olleet parin edellin vuoden aika supertuulisia F1 TEAMTEAM PRINCIPALAPPOIINTED MercedesToto WolffJanuary 2014 McLarenAndrea StellaDecember 2022 FerrariFred VasseurDecember 2022 WilliamsJames...

Huonosti valittiin sanani, mutta pestin ikää nykyisessä toimessaan mietin.

Ei Antonelli varmastikaan mene Alpinelle. En ainakaan usko, että Flavio ottaisi sinne mitään muuta kuskia, kuin omassa hallussaaan olevia ja Mese ei varmasti luovu Antonellin sopimuksesta

Sauberiin taisi tulla nyt kauden vikat päivitykset, mutta onhan niitä ollutkin lähes joka kisassa.

Saattaa liittyä hyvin asiaan. Thaiomistaja oli luopunut enemmistöosuudestaan ja myynyt muutaman prosentin pois juuri toukokuussa. Ei voinut enää suojella täysin Horneriakaan sitten sen jälkeen...

Jos olisi tavalliset vaatteet päällä, niin toi pullo sopisi uskomattoman hyvin kuvaan

Eihän sitä tiedä mitä sopimuksissa lukee, mutta jos saanut kokonaan monoa, niin talli joutuu maksamaan koko sopimuksen. Jos taas vaan vapautettu puutarhanhoitohommiin, niin sitten odotellaan sopimuksen loppuun, ellei sitä sitten neuvotella poikki jossain kohtaa. Edit. Onkin siis puutarhahommissa

Horner saanee palkan sinne 2030 saakka, johon oli sopimus, plus jotain extraa ja oli gridin kovapalkkaisin talkipäälikkö. Saas nähdä, että lähteekö eukkokin kävelemään, kun ei uran vuoksi tarvi pitää enää kulissiakaan.

Lähinnä ikää tallipäälikön nykyisessä pestissä. Vilkaisin nopeasti ja mielestäni Vowles on tällä hetkellä pisimpään toiminut tallipäälikkö ja sen jälkeen vissiin Haasin Komatsu. Aika erikoinen juttu. On tallipääliköt vaihtuneet aika vauhdilla parin vuoden aikana.

Nyt kun Horner lähti, niin Toto on vanhin tallipäällikön roolissa ja onko Vowles jopa seuraavaksi vanhin? Muut tallipääliköt taitaa olla pääosin parin viime vuoden aikana tulleet pesteihinsä kaikki

Vissiin samalla oven avauksella lähti enemmänkin johtoryhmää, jos tähän on uskominen: It's understood that Christian Horner is not the only person to have departed Red Bull. Chief marketing officer Oliver Hughes and Group Director of Communications Paul Smith have also left...

En kyllä usko Vasseurin potkuihin. Bernoldi oli pääsuunnittelijana ja teki takajousitussuunnittelun ja vaihtoi sen jälkeen tallia ja ongelmat johtuu pitkälti siitä. Ei Vasseur ole juuri voinut vaikuttaa asioiden edistymiseen ennen jousituksen muutosta ja kaipa se on tulossa nyt ensi kisaan...

Tilanteen selittäisi ehkä parhaiten se, että Maxin uhkavaatimus Hornerin pihalle laitosta jäämisen ehtona pitäisi paikkaansa, kun miettii ajoitusta. Purkupykälät ovat pian lankelmassa ja kirjoittaa Mesen kanssa pahvin, jos Horner pysyy tuolilla. Jos Max olisi jo tehnyt sopparin meselle, niin ei...

Ohhoh! En olisi oikeastaan tän uskonut tapahtuvan kesken kautta, vaikka muuten ei ihan hirveänä yllätyksenä tullut kuitenkaan Ehkä saamme pian kuulla, että mitä kulisseissa tapahtuu, kun jotain siellä selvästi tapahtuu. Lähtikö Max mersulle, vai pysyykö nyt tallissa? Pakko silti sanoa, että...

Kaiken muun lisäksi Ferkulla on tässäkin autossa ohjaustehostinvika, eikä ratilta saa oikeata palautetta kovassa vauhdissa. Tätä vikaahan on ollut Räkän ajoista saakka ainakin ja sen jälkeen Vettelillä ja Alonsollakin...

Marko kertoo Maxin ja Mesen keskustelevan ja on huolissaan purkupykälän vuoksi https://racingnews365.com/marko-hints-at-talks-between-verstappen-and-mercedes

Brittiyleisö ainakin on unohtanut Russellin ja hurrasi jopa Maxille tätä enemmän. Ehkä mainosarvonsakin on sitä myöten aika heikko https://www.f1oversteer.com/features/i-was-at-silverstone-and-british-grand-prix-crowd-showed-mercedes-why-they-must-drop-george-russell-for-max-verstappen/

Mahtaa nykyiset moottoritoimittajat repiä pelihousujaan, kun saavat lukea näitä juttuja. Juuri tulossa uusi motti ja joku höpöttelee uudesta järjettömän kalliista muutoksesta odottamassa heti oven takana

Nyt Ola Kallenius olisi antanut hyväksyntänsä Maxin mersusiirrolle. Ainakin johdonmukaisesti huhut etenevät tässä asiassa, jos ei muuta https://www.f1oversteer.com/news/mercedes-chairman-has-just-given-the-green-light-to-max-verstappen-demand-that-could-now-lead-to-red-bull-exit/

Tuomaristo perusteli päätöstä sillä, että Max oli suoraan Piastrin takana, kun tämä teki suht kovan jarrutuksen jostain +200kmh->~50kmh ja Max joutui väistämään sivulle ja siitä ohi. Erona Russellin vastaavaan oli, että Max jarrutuksessa Russellin viereisellä linjalla, ei suoraan takana ja...