Hakutulokset

Nimenomaan. Ei tule ainakaan itselle mieleen ketään "late bloomeria" lähihistoriasta.

Ja isänsä oli yhden kisan jälkeen. No ajat ovat erilaiset. Jos mietitään vaikka Verstappenia uransa alussa; oli heti nopea ja teki tulosta, välillä romuakin, mutta sai sen anteeksi nopeudellaan. Tai Leclerc, hän siirtyi toisella kaudella Ferrarille ja kukisti Vettelin. Sauberillakin teki hyvää...

Olisi mielenkiintoista tietää milloin tuo kiellettiin. Nimittäin BAR ei saanut 1999 kaudella käyttää eri värityksiä autoissaan, ja joutuivat yhdistämään väritykset. Lopputuloshan oli sitten aika... mielenkiintoinen.

1994 oli myös useita rajuja testionnettomuuksia. JJ Lehdosta täällä jo puhuttiinkin, mutta sitten esimerkiksi Pedro Lamyn testionnettomuus Silverstonessa. Autohan lensi kaiteiden yli, muistaakseni johonkin tunnelin tapaiseen, ja vaikka Lamy loukkaantui vakavasti, niin ihmeen kaupalla säilyi...

Ilman sen tukivarren osumista ja kypärän lävistämistä Senna olisi selvinnyt ilman vammoja. Se onnettomuus oli huonoa tuuria. Vastaavasti päivää aiemmin tapahtunut Ratzenbergerin onnettomuus oli niin raju törmäys niin kovasta vauhdista, että se aiheutti hänen menehtymisensä.

Sanoisin että Alonso on näistä kahdesta ollut parempi, mutta ei millään isolla marginaalilla, tasaista on ollut. Mutta se huomioiden että Alonsolla alkaa olemaan ikää mittarissa, 2021 kaudella tuli tauolta takaisin ym., en oikein näe että Oconista olisi mestariainesta. Jotakin puuttuu vrt...

Hahhah tuota Red Bullin tiedotetta Brasilian tapahtumista. Ei noita juttuja usko edes lapsikaan. Olisivat jättäneet vaikka kirjoittamatta.

Oli kuitenkin 2018 "Best Of The Rest" ja päihitti tallikaverinsa Sainzin. Ei nuo 2018 kaikki dnf merkinnät ulosajoista tai kolareista johtuneet. En mikään Hulk fani ole, enkä nyt kauheasti näe järkeä miksi hänet Haasille otetaan, muitakin nuorempia vaihtoehtoja varmasti olisi. Kuitenkin, tuo...

Fiksu idea. Ne autothan poistaa itsekin nopeasti vettä ajolinjalta.

Itse en tällaista muista, mutta kait se mahdollista on Alonso tietäen. Alonsosta on sanottava että tämä comebackin tehnyt versio hänestä taitanee olla rennompi, ehkä iän tuomaa viisautta. Ocon on ollut sieltä Force India ajoista alkaen jotenkin ärsyttävä ilmestys. Toki, mitäpä F1-sarja olisi...

Nykyään pitää ajaa ne kierrokset ilman turva-autoa

Olihan Kyllönen kova tunnelmanluoja, mutta itse lajista ei kyllä paljoa ymmärtänyt (ainakaan selostusaikoinaan).

Juurikin näin, melkein pitäisi tuolta listalta ottaa tuo parivaljakko pois. Ja mukana listalla myös surullisen kuuluisa Itävallan GP 2002...

Onpas tulossa kevyt ensi kausi: 24 normikisaa ja siihen 6 sprinttiä päälle. Mitä seuraavaksi? No, eilen luin Twiitin (Tobi Grüner) että keskustelua on käyty seuraavista asioista shown parantamiseksi: - DRS sallittaisiin heti kierroksella 1 - enemmän turva-autoa virtuaalisen turva-auton sijasta...

Voi olla että ennen muinoin on toiminut, mutta nykyautoilla ei oikein tuntunut toimivalta radalta mielestäni. Kisojen määrään: jos itse saisi päättää niin vähemmän kisoja ja enemmän tiimejä, niinkuin vanhaan hyvään aikaan ;)

DTS on varmaan tuonut sarjalle paljon uusia "faneja" ja nyt sitten koitetaan keksimällä keksiä millä näitä saisi pysymään ja lisää. Lisää draamaa, jee! Itsellä on DTS hyvin kaksijakoiset fiilikset. Toisaalta on mukava nähdä "behind the scenes", mutta kaikki dramatisointi ym. ärsyttää niin...

Juu, seiskytluvun lopulla mestarismiehiä. Michael taas oli tämä vuoden 1993 floppi... jonka korvasi kesken kauden eräs, tällekin forumille mahdollisesti tuttu kuski ;)

Tarkoitatko Michaelia?

Kuinkahan kauan tuo Hulkenbergin nimi roikkuu kuljettajaspekulaatioissa mukana. Kohtuullinen ura keskikastissa, mutta siihenpä se sitten jäi. En oikein näe miksi millään tallilla olisi tarvetta hänen palveluksilleen, muuta kuin testi-/simulaatiokuskina.

Laskisikohan Ricciardo sen varaan että Lewis jäisi kauden 2023 päätteeksi eläkkeelle ja kärkkyisi itse ajopaikkaa kaudelle 2024. En tiedä kuinka realistinen skenaario. Ricciardo ei itsekään mikään nuori lupaus ole, Russelilla alkaa olemaan kokemusta jo aika hyvin, ettei kokemuksen takia...