Hakutulokset

Mielenkiintoinen historiikki sir Frank Williamsista. https://www.formula1.com/en/latest/article.sir-frank-williams-extraordinary-career-as-an-f1-team-principal.2x6WiEwj1pU2YGtU9sAAHL.html

Frank Williams ja Ron Dennis vähän eri kategoriassa. Tarkoitan sitä, että Frank oli tiimin perustaja ja Ron Dennis "vain" tallipäällikkö. Kummatkin toki kovalla työllään nostivat tiiminsä huipulle.

Mikä oli mielestänne Williams-tiimin parhainta aikaa? 1980- luvun Mansell-Piquet-kaksikolla tullut menestys Hondan moottoreilla, vaiko Renault-moottoreilla menestystä niittäneet Williams-autot 1990- luvulla? Ehkäpä Vuosituhannen vaihteessa väkivahvat BMW- moottorit Williams-autoissa saavat sinut...

Iltasanomissa todella hyvä ja kaikenkattava artikkeli tänään kuolleesta sir Frank Williamsista. Legendaarinen mies ja Legendaarinen tiimi Frankin omistuksessa oli. Useilla moottoreilla Frank Williamsin tiimi pystyi maailmanmestaruuksia ottamaan; Ford, Honda ja Renault. Myös BMW-moottoreilla...

Antonio Giovinazzin ja Kimi Räikkösen urassahan ei pitäisi olla mitään isompaa yhtäläisyyttä. Kimi on maailmanmestari ja teki pitkän uran. Antonio on yltänyt vain pistesijoille. Mutta eräs yhtäläisyys löytyy siitä, että kummatkin heistä aloittivat uransa Sauberilla ja ura päättyy Alfa Romeolla.

Häkkisellä oli ehkä kaudella 2001 hieman motivaatio-ongelmiakin. Kun huomasi, että Ferrarin kalusto on paljon parempi. Siksi oli hieman rämpimistä joissakin kisoissa. Ja näytti välillä, että David Coulthard olisi niskan päällä. Mutta sitten joihinkin kisoihin Häkkinen taas löysi motivaation ja...

Häkkinen oli pistejohdossa Silverstoneen mennessä, jossa Schumacherin onnettomuus tapahtui. Jotenkin tuntui välillä erikoiselta McLarenin mokailut tuolla kaudella. Toki myös Häkkisen omat ajovirheet Imolassa ja Monzassa. Irvine ei vauhdissa pystynyt Mikaa haastamaan, mutta siitä huolimatta...

Varmaan Salo olisi tehnyt kaikkensa voittaakseen Schumacherin, mutta jos ja kun Schumacher olisi ollut parempi, olisi tyytynyt kohtaloonsa. Ja tehnyt parhaansa tiimin hyväksi. Tässä muuten Salo muistelee Schumacherin ja hänen välisiä kilpailuja pienemmissä sarjoissa...

Varmaankin Salo olisi pärjännyt ihan yhtä hyvin kuin pärjäsi Barrichellokin. Laskisin kuljettajina samalle tasolle.

Olisi kyllä ollut jännä katsoa Saloa Ferrarilla kokonaisen kauden tai useamman verran. Eikä vain tuuraajana siellä

Jokaisen F1- kuljettajan unelma on varmasti ajaa Ferrarilla. Mutta varsinkin italialaiselle se on todellinen unelma. Viimeksi, kun italialainen kuljettaja ajoi Ferrarin F1-autolla kilpaa, elettiin kautta 2009. Vaikka Felipe Massan loukkaantuminen oli todella ikävää, sen ansiosta kaksi...

Sepäs sattui sitten voitto oikeaan aikaan. Williamsin viimeisin GP- voitto tämä edelleenkin. Ehkä joskus vielä onnistuu joku Williamsilla voittamaan ?

Venezuela rahoitti Maldonadon uraa. Ja mieshän on GP- voittaja😃

Räikkönenkin asui Espoon Karhusuolla talossa, jossa oli ulko-vessa. Mutta Kummasti mies F1:iin pääsi ja teki pitkän uran. Eli joko pääset F1:iin raa'alla lahjakkuudella, tai sitten isolla lompakolla

Tämä voi pitää hyvin paikkansa. Eli potentiaali hyödynnetään aikaisemmassa vaiheessa jo täysin. Esim. Heinz-Harald Frentzeniä pidettiin Formula 3- aikoina ja DTM:ssä Michael Schumacheria parempana kuljettajana. Mutta F1:ssä osat vaihtuivat täysin. Samoin Mika Salo oli Michael Schumacheria...

Onneksi tiimin toinen auto, Marc Genen ajamana, oli kuitenkin pisteillä tuossa kisassa. Gene oli kuudes, ja kun BAR ei saavuttanut pistettäkään tuolla kaudella, Minardi sijoittui BAR:ia paremmin

Vitantonio Liuzzi tuli myös F1:iin myös suurena lahjakkuutena. Liuzzi oli voittanut Formula 3000-sarjan kaudella 2004 ja pääsi Red Bullille kaudella 2005 David Coulthardin tiimikaveriksi. Red Bullin lisäksi Liuzzi ajoi urallaan Toro Rossolla, Force Indialla, ja Hispanialla saavuttaen 26...

Tätä Luca Badoerin keskeytystä Erkki Mustakari kutsui suonenvedoksi. Harmittava keskeytys Badoerilla tämä. Badoer tuli suurena lahjakkuutena F1-sarjaan, mutta ei onnistunut saavuttamaan yhtään pistettä 58 kilpailussa. Badoer ajoi neljässä eri tiimissä, jotka kaikki oli italialaisia tiimejä...

Belgian GP:ssä kaudella 2009 koettiin täysin italialainen eturivi, kun Fisichella oli paalupaikalla ja Trulli oli toinen. Itse GP:ssä Fisichella taipui niukasti Kimi Räikköselle ollen toinen, mutta Trulli joutui keskeyttämään.

F1:ssä on kaksi italialaista mestaria. Giuseppe Farina kaudelta 1950 ja Alberto Ascari kausilla 1952 ja 1953. Farina voitti tittelin Alfa Romeolla ja Ascari Ferrarilla.