Hakutulokset

Ralf voitti kaudella 2003 kaksi kisaa, Nurburgringin ja Ranskan kisat. Montoya voitti myös kaksi kisaa tuolloin. Kausi 2003 oli tasainen, peräti kahdeksan eri voittajaa nähtiin.

Tuo olkapäävamma oli kaudella 2005. Puhuttiin tenniksestä, mutta todellinen syy oli moottoripyöräonnettomuus. Kaatuessaan moottoripyörällä Montoya rikkoi olkapäänsä. Pari kisaa piti taukoa tuon takia. Ehkä loppujen lopuksi Montoya myös kyllästyi Kimin nopeuteen?

Hamiltonille huhutaan lähtöruutu-penaltya https://www.suomif1.com/2021/11/lahde-lewis-hamiltonia-odottaa-rangaistus-brasiliassa-mercedeksen-ongelmat-kasaantuvat/

Ralf oli Montoyan kanssa melko tasainen kaksikko. Montoya kuitenkin huomattavasti näyttävämpi tyyliltään ajaa

Montoya tosiaan erittäin monipuolinen kuljettaja, joka pystyi voittamaan monessa eri sarjassa. F1, Cart, Nascar... Kausi 2003 oli Montoyan mahdollisuus. Se jäi käyttämättä. Kimi Räikkönen taisi olla vaan astetta liian kova tiimikaveri. Montoya oli näyttävä kuljettaja. Ja sen takia monet...

Tämä oli kieltämättä Bernoldin F1- uran kohokohta. Bernoldi ei ollut velvollinen antamaan Coulthardille tietä, kun olivat samalla kierroksella.

Tosiaan melko lyhyt ura Montoyalla oli F1:ssä. Vain kaudet 2001- kauden 2006 puoleenväliin. Montoya tuntui viihtyvän paremmin Amerikan mantereella kuin Euroopassa. Kaudella 2003 mestaruus oli suht lähellä. Ihan kalkkiviivoille saakka kilvoitteli siitä Schumacherin ja Räikkösen kanssa

Kaudella 2001 F1:iin saapui neljä rookie- kuljettajaa. He olivat Juan-Pablo Montoya, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso ja Enrique Bernoldi. Heistä juuri Montoya sai aikaan suurimman hehkutuksen. Montoya oli tehnyt selvää jälkeä Yhdysvaltain Cart-sarjassa voittaen siellä mestaruuden heti...

Pikaisella googletuksella Ocon ja Albon ovat kummatkin 186cm pitkiä. Russell 185cm pitkä. Lyhin kuljettaja taas on Tsunoda, joka on 159cm pitkä.

Muistan itsekin tämän. Oli joskus vuonna 1999 Wurzin haastattelu F1- RACING- lehdessä, joka ilmestyi tuolloin myös suomenkielellä. Tuli tilattua lehteä muutama vuosi tuohon aikaan. Tuossa haastattelussa oli tuosta, mitä joku taho oli Wurzille ehdottanut. Eli juuri jalkojen lyhentämisestä kaiken...

Joo. Eihän Formulakuskit mitään kaappeja ole. Panostavat lihasmassan kasvatuksen sijasta lihaskestävyyteen ja aerobiseen kuntoon. Mutta onhan Kimilläkin pituutta se 175cm. Mikä tosin voi olla jonkun mielestä vähän

En tiedä onko nykyään F1-autoa nähtävillä. Vuonna 1999 kesällä muistan kun käytiin isäukon kanssa katsomassa Häkkisen kauden 1998 McLarenia Veholla. Oli silloin näytillä. Hieno luomus. Itsekin juuri aloitin seuraamaan F1:stä Vuonna 1997. Yksi parhaista kausista omasta mielestäni edelleen...

Niin. Huomasinkin, että puhuttiin nykyisestä lähtöruudukosta. Button toki jo lopettanut uransa 🏁

F1- twitter- tilin mukaan neljä kuljettajaa varmistanut maailmanmestaruuden Interlagosissa. Mutta eikös myös Button varmistanut juuri Interlagosissa tittelinsä kaudella 2009? Eli viisi kuljettajaa siis varmistanut tittelinsä Interlagosissa. Kaikki omalla tavallaan hienoja ja nostalgia täynnä...

Saudi-Arabian rata ei ole vielä valmis. Saa nähdä, ehtiikö valmistua ajoissa. https://www.suomif1.com/2021/11/f1-kausi-saattaa-lyhentya-yhdella-kisalla-saudi-arabian-rata-ei-ole-viela-edes-valmis/

Ja onhan sitä nähty myös Heikki Kovalainen, Valtteri Bottas ja Kimi Räikkönen. Heikkiä näin sponsori-tapahtumassa Helsingissä vuonna 2007 Heikin ajaessa Renaultilla, Valtteri Bottakseen törmäsin sattumalta ABC:llä Formula 1- kesätauon aikana mökkireissulla 2017, ja Kimi Räikköstä näin...

Oletteko koskaan nähneet F1- autoa tai F1- kuljettajaa livenä ilman mitään televisioita, tietokoneen näyttöruutua tai muita sähköisiä välineitä siinä välissä? Jos olet, niin kun oikein muistelet tuota tilannetta, makustelet ja hajustelet miettiessäsi tuota, niin miltä se tuntui? Tuo tilanne...

Matti Kyllönen heitti välillä kaskuja selostuksissaan. Tähän soittimeen liittyen tuli mieleen seuraava: "Mikä on brasilialaisten formulafanien suosikkisoitin? No sehän on tietysti Baritsello!"

Eipä taida olla italialaisia kuljettajia heti olla tulossa F1:iin Giovinazzin jälkeen. Sinänsä ikävä asia. Vielä -90- luvun puolella italialaisia kuljettajia oli todella paljon. Vielä Kaudella 1999 neljä italialaista; Trulli, Fisichella, Badoer ja Zanardi. 2000- luvun puolellakin oli Trullin...

Kaikkien aikojen yllätyksellisin Brasilian GP koettiin varmasti kaudella 2003. Monet huippunimet, kuten Michael Schumacher ja Juan-Pablo Montoya liukastelivat radalta ulos ensimmäisen mutkaparin jälkeisessä radalla "virtaavassa joessa". Muutenkin olosuhteet olivat todella kehnot. Ulosajoja ja...