Hakutulokset

Kyllä. Vatasen kiviosumasta pettänyt osa oli virallisissa tehdaspeleissä vahvemmasta materiaalista kuin Schmidtin Escorteissa. Muistaakseni Ari kertoo tästä Suurajojen 50-vuotisjuhlakirjassa. Täytyykin kävellä kirjahyllylle... edit. kirjahyllyvierailu suoritettu

Veikkaan ja, että vuoden 1994 arvatenkin eeppinen Kankkunen vs. Mäkinen olisi kääntynyt vielä tuolloin Laukaan isännän eduksi. Jos ihan siitä viimeisestä sekunnista olisi ajettu kovalla riskillä pätkästä toiseen, niin Kankkunen tutussa autossa, valtavalla rutiinilla ja neljän mestaruusvyön...

Ja kolmantenakin vuonna sade hieman onnekkaasti pelasti.

Italiaksi viestiessähän vähintään puolet kommunikaatiosta suoritetaan erilaisin, mielellään mahdollisimman suurieleisin käsimerkein. Voi tosiaan kuvitella, ettei tilanne ole erityisen hedelmällinen kun kierroksilla käyvä Markku joutuu tiimiradiossa kuvailemaan pedantille insinöörille, mitä...

Mennee ehkä tähän ketjuun, kun on kuitenkin julkaistu A-ryhmän aikakaudella... VM:n numerossa 4/88 oli Markun henkilökuva mr. Maximum Attackin 100. MM-startin (Portugali 1988) kunniaksi. Ihan mielenkiintoista muistelua. Ja antaa vielä yhden ekstra-syyn harmitella Portugalin tragediaa 1986.

Aivan mahtavaa, kiitos!

Jummijammi! ISO kiitos!

Kiitos sille, joka kartan FB:ssa taannoin jakoi. Jos muuten joltain löytyy pöytälaatikosta Helsinki-rallien karttoja vuosilta 1981, 1982 tai 1985, niin sellaiset otettaisiin riemusta kiljahdellen vastaan. Rally-Mapsissa alkaa muilta olla Helsinki-ralleja aika hyvä sarja (alkaen tuosta vuodesta...

Monte Carlon kyläkisat käyvätkin sopivasti lämmittelystä, sillä tämän illan sokerina pohjalla-osastoa edustavat Helsinki-Rallit 1980 ja 1984. Molemmat omanlaisiaan spektaakkeleja. Vuoden 1980 pitkässä SM-kisassa oli hurja kattaus: Antsa, Henkka, Köpi ja Uffe lähtivät reitille ottamaan mittaa...

Martin Holmesin toimittamassa Pirelli World Rallying 17-kirjassa (eli kauden 1994 vuosikirjassa) oli mielenkiintoinen juttu, jossa sen hetken tehdastallien (Ford, Mitsu, Subaru ja Toyota) pääinssit vertailivat työskentelyä eri huippukuljettajien kanssa. Ihan mielenkiintoista tarinaa.

Täytyy muistaa ettei Jyskälän järjestäminen tai peruminen ole yksin Suomen toimista/tilanteesta kiinni. Vaikka epidemia olisikin Suomessa "ohi", niin ei rallia järjestetä mikäli tauti yhä riehuu muualla valtoimenaan. Rajat pitää saada monestakin paikasta ensin auki ja testatakin varmaan pitäisi...

Sanoisin (arvaisin) että Ehikistä, koska Lampi vielä mukana ja Alenilla lisävalot keulalla.

Jyskälä 1970 Rally-Mapsissa 😲 https://www.rally-maps.com/Rally-of-the-1000-Lakes-1970

Sattuipas kerrassaan hassusti, että samana päivänä saatiin Rally-Mapsiin Felke-rallin 1996 reitti (tästä jälleen kiitos Fiestalle), sekä myöskin youtubeen liikkuvaa kuvaa ko. kisasta. Toisin kuin Miikkulainen ensimmäisessä spiikissään toteaa, kuvaukset eivät ole kilpailun toiselta...

Ennen kuin nostan itseäni omilla horinoillani yhtään sen korkeammalle, niin todetaan heti alkuun, että seuraavasta on ensisijaisesti kiittäminen jäsen Fiestaa, jonka huikean huikeasta arkistosta löytyy aivan mittaamattoman arvokkaita aarteita. Vuorossa tällä kertaa vuoden 1990 Helsinki-ralli...

Ai niin, sehän oli tämä kuuluisa selkkaus. Olikin päässyt unohtumaan jo koko juttu. Delecour siinä nähtävästi kyselee, että wanna dance? mutta Panizzia ei voisi vähempää kiinnostaa.

Muistelisin, että Delecour tavattiin jonkun (San Remo?) rallin reitiltä polkupyörällä varsinaisen nuotitusjakson ulkopuolella. Siihen, tuliko tästä ihan jokin rangaistuskin, ei kovalevy enää taivu.

Presiis, juuri niitä. Tietä on levennetty ja veikkaan että siitä on myös vähän kiveäkin räjäytetty pois. Eli on siinä edelleenkin s-mutkat, mutta ei ole enää ollenkaan niin paha ja ahdas paikka. edit. Tässä kyseinen paikka vuonna 2000 vs. 2016.