Hakutulokset

Taitaa olla kyllä. Ja Hondan tehdastiimistä Mercedeksen tehdastiimiksi. Jos otetaan aikaikkuna vuosista 1998-2010, niin peräti viisi eri nimeä samalla tiimillä. Tyrrell siihen vielä ennen BAR:ia.

En halua olla pilkunviilaaja, mutta tiimin nimi vaihtui kolmesti. 2003-2005 BAR, 2006-2008 Honda ja 2009 Brawn GP

Kauden 1997 autot on kyllä todella tyylikkäitä itseni mielestä.

Oli kyllä tiimi, jota varmasti kaikki sympatiseerasi. Piskuinen italialais-tiimi, jossa oli paljon luonnetta. Itse tykkäsin Minardin kauden 1997 värityksestä Kauden 2000 keltainen väritys oli myös piristävä, mutta saattoi jollakin mennä Jordanin ja Minardin autot välillä keskenään sekaisin...

Joo. Jordan toki edelleen olemassa Aston Martinina, mutta lisätään vielä, että tarkoitin siis alkuperäisenä tiiminä olemista. En sitä, jos tiimi on myyty jollekin taholle, joka vaihtaa alkuperäisen tiimin nimen joksikin toiseksi. Arrows on hyvä valinta. Olisipa Hill sen voiton ottanut silloin...

Jos saisitte valita yhden tiimin, jonka "herättäisitte eloon", nykyajan F1:iin mukaan, niin minkä tiimin valitsisitte? Itse valitsisin Jordanin. Olihan tuo keltainen väri varikon piristysruiske

Varmasti olet oikeassa. Itseäni tietysti -90- luvun Formulat kiehtoo, kun aloin lajia seuraamaan silloin

Mutta liekö Brawn GP tai Honda ollut vielä ylivoimaisempi Hondan moottoreilla? Vai oliko Mercedes kuitenkin parempi moottori. Kun itse autoa ei ollut rakennettu kuitenkaan Mercedekselle. Spekulointi on kivaa 😃

Button tosiaan ajoi peräti kolmella eri nimellä samassa tiimissä. 2003-2005 BAR, 2006-2008 Honda ja 2009 Brawn GP. Jos olisi jatkanut vielä Mercedeksellä, niin olisi ollut samassa tiimissä neljällä eri nimellä. Aikamoista

Yllättävän pitkälle on kyllä Alfa Romeon kuskipäätös venynyt. Tosin ymmärtää, että oli isompi kuvio takana

Mika Salo ehti ajaa sekä Tyrrellillä että BAR:illa. Muista kuljettajista, jotka ajoivat samassa tiimissä sen eri nimellä voisi mainita vaikka Mark Webberin. Mies ajoi sekä Jaquarilla että Red Bullilla

Tuskinpa kovin moni Tyrrellin ajoilta on enää mukana. Tyrrellin vika kausi oli 1998, joten suuri osa on varmasti jo eläkkeelle siirtynyt. Ehkä joitain yksittäisiä henkilöitä voi olla vielä mukana. Jacques Villeneuve sanoi aikanaan , että hän ei kadu BAR-siirtoaan. Toi esille sen, että...

Tuntuuko kenestäkään muulta siltä, että tiimit olivat enemmän "persoonia" vielä -90-luvulla. Eddie Jordan tiiminsä päällikkönä toi piristystä F1-varikolle. Keltainen Jordan oli jotain toista, kuin nykyinen Aston Martin. Eikö vain? Tai piskuinen Minardi-tiimi, jota jokainen varmasti...

Voisi olla. Tai sitten toteaisi tyytyväisenä, että nykyisen Mercedeksen menestys laskettiin Tyrrellin perustalle. Tällä tiimillä, joka on lähtöisin siis Tyrrellistä, on muuten voitettu mestaruuksia kolmella nimellä: ; Tyrrell, Brawn GP ja Mercedes

Tää oli hauska huomio. Tosiaan nykyinen Mercedes on entinen Hondan tehdastiimi

Tiimin 200 podium saavutettiin COTA:ssa. Komea rajapyykki🏁🏆💪👏

COTA:n GP:ssä Red Bull saavutti tiimin kautta aikain järjestysluvultaan 200 podiuminsa 🏆 tiimin historia alkaa alunperin Stewartista, ja oli sen jälkeen vuosia Jaguar. Red Bull osti Jaquarin itselleen kauden 2005 alla. Tiimi saavutti podium sijoja sekä Stewart että Jaguar nimellä. Ensimmäinen...

Onhan tämä hieno ohitus eittämättä Kimiltä. Kaksi vanhaa mestaria ottivat mittaa toisistaan🏁

Saattaa jäädä nämä Alonson tiimiradio-kiukuttelut elämään vielä pitkäänkin Alonson uran jälkeen. Jopa niin, että monet muistavat hänet niistä , eikä saavutuksistaan radalla. Olihan eilinen ja ne McLarenin-aikaiset "GP2-engine" ja "uskomatonta, moottori on vielä huonompi kuin ennen" melko...

Kyllähän Kimi Räikkönen Lotuksella otti kausina 2012-13 useinkin radalla mittaa Alonsosta. Usein olivat miehet samaan aikaan podiumillakin. Kimin kummassakin Lotus - voitossa (Abu Dhabi 2012 ja Melbourne 2013) oli sama podium-järjestys , eli 1. Kimi 2. Alonso 3. Vettel