Hakutulokset

Tällainen Portugalin GP tällä kertaa. GP:n alussa näytti mielenkiintoiselta, kun Bottas johti, Verstappen toisena ja Hamilton kolmantena. Mutta kyllä se Hamilton on aika ässä. Ohitti sekä Verstappenin että Bottaksen ajamalla paremmin. Myöhemmin Verstappen ohitti sitten Bottaksen varikkokäyntien...

Bottakselle nopein kierros kuitenkin. Verstappen ylitti rataviivat

Tämä totta muuten, mutta kausi 2005 tässä poikkeus . McLaren oli tuolloin Mercedeksen tehdastiimi, ja auto oli varsinainen monsteri. Ainoastaan luotettavuus oli heikkoa. Silti Kimi ajoi tuolloin omasta mielestäni uransa parhaan kauden , paremman kuin mestaruuskauden 2007. Seitsemän GP voittoa ja...

Saattaa hyvinkin olla, että ikä alkaa tulla pikkuhiljaa vastaan. Aivan kuten Kimillekin on käynyt.

Olihan suomalaisittain hieno aika-ajo. Valtteri Bottas paalulle, ja hänen uransa 17 paalupaikka. 🥳 Kimi Räikkönen saavutti urallaan 18 paalupaikkaa, joten saattaapi olla, että Valtteri ohittaa Kimin paalupaikkojen määrässä jo tällä kaudella. Vettelille vihdoinkin onnistuminen uudessa...

Toki näin on. Kimi Räikkönen ja Fernando Alonso ovat kummatkin samaa ikäpolvea. Eivät enää mitään nuorukaisia. Mutta kummatkin ajavat erittäin hyvin. Tosin kummatkin varmasti ovat jääneet jo nuoruusvuosiensa vauhdista.

Tässä kolmansien harkkojen tulokset. RedBull vs Mercedes-akselilla tasaista. Alpine jatkaa nousuaan, Alonso ja Ocon kummatkin todella nopeita. Alonson aika hylättiin tosin. McLaren ei edelleenkään niin hyvä, kuin Imolassa oli. Alfa Romeo näyttää piristymisen merkkejä, Aston Martinilla vaikeaa.

Olihan tuo Imolan F1-viikonloppu todella erikoinen ja murheellinen. Ensin Rubens Barrichellon perjantain harjoitusten vakava ulosajo, jossa Rubens oli lähes nielaista kielensä. Aika-ajoissa sitten Roland Ratzenbergerin kuolemaan johtanut ulosajo. Itse GP:ssä Ayrton Senna ajoi sitten...

Tässähän nämä toisen harkan ajat on kokonaisuudessaan. 🏁

Toki tiedostan tämän, ja senkin, että ajat tulevat varmasti parantumaan huomenna :D ;) mutta kyllähän perjantain harkat aina jotain osviittaa/suuntaa antavat tiimien välisistä voimasuhteista sillä hetkellä. Alpine näyttää ottaneen askeleen ylöspäin.

Kyllä se Hamilton on vaan aina Bottasta muutaman kympän edellä. Verstappen siinä välissä vielä. Alpinet nousussa, samoin Ferrari. Olisko niin, että McLaren ei tälle radalle niin hyvin sovi?

Alpinet toisen treenien puolivälissä sijoilla 4 ja 5. Ovat nousemassa selkeästi kärkitiimien joukkoon. Samalle tasolle kuin McLaren ja Ferrari

Portugalin GP:stä kun puhutaan, itselleni tulee mieleen ensimmäiseksi Estoril:in rata. Siellähän Häkkisen Mika voitti heti ensimmäisissä aika-ajoissaan McLarenilla muuan kolminkertaisen maailmanmestarin. kaudella 1993. Oli siinä Sennalla ihmettelemistä, että 'mites tässä näin kävi'. Sittemmin...

Huipulla erot ovat niin pieniä. Mutta itse arvelisin, että kyse myös pään toiminnasta. Kaikki eivät kestä välttämättä huipputiimin mukanaan tuomia paineita. Aina pitäisi olla voittamassa ja vähintäänkin podiumilla. Pienemmässä tiimissä on helpompi väläytellä vauhtiaan, ja jos epäonnistuu...

Fisichella, Herbert ja Frentzen olivat kaikki suuria lahjakkuuksia pienemmissä Formula-luokissa, mutta kuninkuusluokassa ura ei ollut niin loistokas. Toki kaikki kolminkertaisia GP-voittajia kuitenkin. Ja nippelitietona, että kaikki voittivat Renault-moottorilla (Benetton, Williams, Renault)...

Varmasti kuljettajien ylisyoris Kun puhutaan kuljettajien ylisuorituksista kokonaisen kauden mitalla, niin juurikin tämä Heinz-Harald Frentzenin suoritus kaudelta 1999 Jordan Mugen-Hondalla tulee aivan ekana itselleni mieleen. Kuusi podiumia, joista kaksi GP-voittoa, tuolla kaudella, sekä...

Ja toki myös Eddie Irvine. Lähti kauden 1999 viimeiseen kisaan Japanin Suzukaan neljän pisteen johdossa Häkkiseen nähden. Mutta jäi kisassa kolmanneksi, kun Häkä voitti. Näin Häkkinen voitti siis lopulta kahdella pisteellä ja GP-voitot meni Häkkiselle 5-4 Irvineen nähden tuolloin. Massalla ja...

Valtteri Bottas on kyllä osoittautunut olevansa näinä Mercedes-vuosinaan hyvin samantyyppinen kuljettaja, kuin mitä olivat esim. sellaiset nimet kuin Riccardo Patrese, Gerhard Berger, Eddie Irvine, Rubens Barrichello, David Coulthard ja Felipe Massa. Kaikki kovia kuljettajia toki, ja...

Mahtava ajo Ogierilta. Tässähän voi kohta jo ääneen uskaltaa kysyä, että onkohan Ogier jo etunimikaimaansa Loebia parempi kaikkien aikojen parasta rallikuljettajaa valittaessa

Michael Schumacher tunnettiin uransa aikana juuri sadekelin-spesialistina. Suuri kontrasti toiseen aikansa huippukuljettajaan, Jacques Villeneuveen, joka oli kyllä nopea kuivalla, mutta hukassa sateella lähes aina. Schumacherin sadekelin-osaamista nähtiin muun muassa mainitsemasi Barcelonan...