Itse asiassa tuo on helppo keksiä, mutta vaikea toteuttaa. Jokainen ymmärtää että jos nopeuden mukaan siipi muuttaa kulmansa radan pintaan nähden, niin auto kulkee kovempaa. On aika tarkkaa laskemista, että saa sen sopivasti taipumaan nopeuden mukaan, koska ilmanvastus kasvaa exponentaalisesti.