Lähi-idän kisojen harkoissa testataan ensi kauden renkaita.
https://au.motorsport.com/f1/news/f1-teams-to-run-definitive-2021-tyres-in-fp2-session/4903209/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-6
Strollin turva-autojakson kaahailun seurauksena FIA pohtii muutoksia.
https://www.racefans.net/2020/11/03/fia-evaluating-changes-after-marshal-near-miss-vettel-and-grosjean-called-dangerous/
Moottoriurheilun laajempaa kuvaa ei tulla koskaan suomessa ymmärtämään. Monet alkavat heti ihmettelemään, jos puhun jostain kestävyyskisoista tai muista f1:sten ulkopuolisista autoluokista.
Poistamalla tuon turva-auton kiinniajamisen (lapped cars can now overtake) olisi hyvä ratkaisu, eikä eilisen kaltaisia vaaratilanteita tulisi.
Oconin auton olisi voinut siirtää kaiteiden taakse ilman VSC:tä.
Niki Tuuli oli kauden viimeisessa Moto2 EM-sarjan lähdössä neljäs. Kilpailun voitti mestaruuden eilen varmistanut Italaian Yari Montellan Tuuli oli kokonaispisteissä toinen.
Taidamme vain odottaa Bottakselta jokaisessa kilpailussa voittoja, vaikka talli haluaa varmat pisteet Hamiltonin voiton lisäksi. Bottaksen panoksen ansiosta tuli jälleen valmistajien mestaruus.
Niko Karin autokunta sijoittui ELMS-sarjan päätöskilpailussa LMP3-luokassa kuudenneksi.
Luokkavoittajat:
LMP2: #26 G-Drive Racing
LMP3: #2 United Autosports
LMGTE: #77 Proton Competition
Tulokset: https://www.europeanlemansseries.com/race/4658?session=6665