Hakutulokset

  1. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Jaahas, Alfa käyttää viime kauden vaihdelootaa, mutta voimayksikkö itsessään tietenkin vaihtuu. Kun poletit meni keulaan. https://www.racefans.net/2021/02/22/sliders-compare-the-new-alfa-romeo-c41-with-last-years-car/
  2. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Yllätys, että Ferrari on käyttänyt kehityspoletteja vaihdelaatikkoon. Tosin jos sitä kautta saavat korjattua koko takapään toimintaa, niin kaipa se on oikea ratkaisu. Ripustuksiakin kun on muutettu.
  3. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    No voisi kuvitella, että kun Rellun pippana vaihtuu Mersuun, pattihuoneessa on vähän lisää.
  4. BJohnson

    Tällä päivämäärällä formuloissa tapahtui

    Eikös Mäkkärissä ollut se kytkinongelma silloin? Varsinkin kun startti uusittiin, niin kytkin oli jo palanut ekassa startissa. Saivat sen kuntoon sitten loppukaudesta.
  5. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Tai Williams saa fyrkat ekaan GP-viikonloppuun.
  6. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Jollakin Luigilla vihreä spraypullo vähän lähtenyt rukkasesta. Tuo kaks punaista toimii mielestäni kyllä. Keula ei ollut ongelma viime vuonna, joten onkohan perään käytetty poletteja?
  7. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Saattaa muuten olla että tekastaan uudet, jos on jo valmiiksi tehty hopeiset. Tuon videon perusteella...
  8. BJohnson

    Turva-autot F1:ssä

    🤔🤭😂😂😂😂😂😂🤌
  9. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Kyllä se selkeällä säällä hyvin erottuu, mutta sateella saattaa olla hankalaa. Tosin joku vanha Haas oli ainakin livenä sateella ihan sumussa piilossa.
  10. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Tuossa myös Aston Martin radalla. Ehkä näkyy paremmin muutokset tästä? Ja yksityiskohtien läpikäyntiä.
  11. BJohnson

    F1-Uutisia 2021

    Ei vissiin ole sallittua? Tai sitten pitäisi molemmat pistää törmäystesteihin? No joka tapauksessa pitäisi tehdä oma aero molemmille. Tulee liikaa muuttujia säädettäväksi. Edit...Tuli kahlattua sääntöjä läpi, mutten suoraa vastausta en löytänyt. 6 runkoa saa tehdä, mutta yhdellä monokokilla...
  12. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Se turbo-kyhmy saattaa olla jopa suurempi eli siellä on reilusti väljää katteen alla?
  13. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Aston Martin. Crypto kyhmy on isompi kuin Mersun vastaava. Syylarin takaa jyrkempi lasku ponttoonissa kuin 2020.
  14. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Turbon kanssa oli ongelmia viime kaudella ja se on pistetty uusiksi. Onko muottorin layouttia muutettu mitenkään, ja kyhmy tullut sen seurauksena?
  15. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Liittyykö Mersun moottoripäivitykseen?
  16. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Aika 'paljastava' väri tuo vihreä.
  17. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Aston Martinin väri hämää aika paljon. Onko tuo BWT kyhmy noin iso viime vuotisessa autossa? Eikö nuo härpäkkeet pitänyt olla kiellettyjä?
  18. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Tuossa sanottiin, että pystyivät käyttämään 6 lisäkilon aika pitkälti suorituskyvyn hyväksi. Keula tullee muuttumaan. Ei varmaan mitään järkeä tässä vaiheessa näyttää esim. etu- ja takasiipeä. Mutta joo, ei Mersu ainakaan jalkoihin jää. Mitä lattian ja diffuusorin muutokset sitten aiheuttavat...
  19. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    W11W12 vertailu. Moottoriiin käytetty resursseja. Pikkuviilaamista aeroon. Etujarrujen ilmanotto käännetty toisinpäin.
  20. BJohnson

    Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

    Juu, mutta oli valovuoden perässä viime kaudella, eikä autokaan kauhean hyvä ollut, kun Alfa sen muutaman kerran päihitti. Mutta toivotaan, että olisivat tehneet kunnon hypyn ja Hondankin parantaneen. (y)
Ylös