Hakutulokset

Aika kauhea summa, siksi en usko tuon houkutteleevan uusia talleja mukaan. Etenkin, kun autonvalmistajia kiinnostaa vihreät arvot ja Formula E on heidän brändilleen tällä hetkellä parempi vaihtoehto. Sori asiavirheestäni.

Päivän lähtöjen tulokset:

DTM, Nürburgring GP, Lauantai-kisa. 1. Müller 2. Rast 3. Wittmann Sunnuntain kilpailu 1. Frijns 2. Rast 3. Rockenfeller Pisteet: https://dtm.com/en/standings 1. Nico Müller 205 2. Robin Frijns 176 3. Rene Rast 159

Kauden 2010 jälkeen taso on laskenut, mestareista on tullut lähinnä F1-pudokkaita, jotka sirtyvät Formula E:n ja WEC-kisoihin. Poikkeuksena Gasly., Leclerc ja Norris.

Toto Wolff puolustaa tuoreeseen Concorde-sopimukseen kirjattua 200 miljoonan dollarin pääsymaksua mahdollisille tulokastalleille. https://www.motorsport.com/f1/news/wolff-200-million-new-team-fee/4874046/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1 Ei minun mukaan uusia...

Mid-Ohio, Honda Indy 200, 1. Lähtö 1. Will Power 2. Josef Newgarden 3. Alexander Rossi Tulokset: http://www.imscdn.com/indycar_media/documents/2020-09-12/indycar-race-results.pdf Pisteet: https://www.indycar.com/Drivers 1. Scott Dixon 436 2. Josef Newgarden 360 3. Patricio O' Ward 306

Ne brändättiin jo 2005, kun Gp2 aloitti, viisi vuotta myöhemmin Gp3 tuli mukaan. 2017 GP2 muutti nimensä F2:si ja FIA yhdisti kaudesta 2019 alkaen GP3 ja Formula 3 eurosarjan. Molempia luokkia pyörittää FIA, Promootiosta vastaa Bruno Michel ja FOM vastaa F1:sten tapaan kilpailujen tv-kuvasta eli...

Paalupaikat. Moto3: Ai Ogura Moto2: Sam Lowes MotoE: Matteo Ferrari Niki Tuuli oli MotoE:n aika-ajojen 11:sta

Ikävää, että Cota:n ratayhtiö on pahoissa vaikeuksissa. Ollut jo ennen koronapandemiaa, joka vei tämä vuoden kisat.

Nimenomaan, mikäli paikallisia kiinnostaa katukisan saaminen, niin rata voidaan kyhätä kokoon. Toisaalta Monterrey on lähempänä COTA:n rataa, joten kisat voitaisiin ajaa peräkkäisinä viikonloppuina.

Schumin ja etenkin Sennan aikaan oli vaikeampi ajaa. Sennan aikana autoissa oli manuaali H-kaavion vaihteisto. Schumacherin aikana tuli suuret muutokset, mutta ajovirheiden kostautuminen oli korkeampi, sillä radoilla ei ollut jättimäisiä asvalttiparkkiksia, kun tuolloin.

Muutosten taustalla on kustannusten alentaminen, usealla F2-tallilla on talli myös F3;ssa ja henkilökunnan raahaaminen radalta toiselle on kallista. Kolmella kilpailulla voidaan saavuttaa sama osakilpailumäärä pienemmällä kilpailukalenterilla.

Paaluennätys meni aikoja sitten, kauden lopussa on jo sata paalua täynnä. Vottoennätys menee uusiksi aikaisintaan nyrrellä. Ensi vuonna kahdeksas mestaruus. :( Tämän jälkeen voi jättää lajin ja voi huolentia ympäristön huolessapidosta samalla, kun lähettää Instagramiin videota ison...

Mexico Cityn rata, viralliselta nimeltään Autodromo Hermanos Rodriquez soveltuisi erinomaisesti IndyCariin, Cart-sarjan aikana ajettiin viimeisinä vuosina kauden päätöskisa käyttäen stadionosuutta. Voitaisiin myös ajaa Peraltada-mutka sellaisenaan.

Uutisia: F2- ja F3:siin suunnitellaan uudistuksia ensi kaudelle. Eivät ajaisivat samoina viikonloppuina F1:sten kanssa (ehkä joka toinen viikonloppu kuninkuusluokan kanssa). Kolme kisaa per viikonloppu, joista viimeinen lähtö käännetyssä lähtöjärjestyksessä...

Mclaren harkitsee Sergio Perezin Indycar-siirtoa, mikäli "Checo" haluaa sarjaan. https://www.motorsport.com/indycar/news/mclaren-sergio-perez-indycar-switch/4872966/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

F2-aika-ajot, Top 3. F3-Aika-Ajot Dennis Hauger ja Michael Belov saivat estelystä kolmen ruudun rangaistuksen huomiseen kilpailuun.

Tulokset harkoista.

Kiitos täsmennyksestä.