Hakutulokset

Piti lisäämäni, että miksei sitten lyhyempää Ounia? Ouninpohjantiessä on vähän sama ongelma kuin Myhinpäässä, väliteitä on huonosti. Oikeastaan vain Vuorisjärventie, Konivuorentie ja Ounin talolle tuleva tie (joka on yleensä suljettu?). Pieniä teitä, ei peltoparkkeja. Konivuoren kautta...

https://areena.yle.fi/podcastit/1-66193479 Tästä 1:54:00 kohdalta voi kuunnella Tarkiaisen mietteitä Ouninpohjasta, kiitos Pynskin kysymyksen. Tarkiainen vahvistaa, että Ounia oli suunniteltu toteutettavaksi tälle vuodelle. Suurimpana ongelmana on nimenomaan noin pitkän pätkän järjestäminen.

Kyllä siellä hyvin perattua metsää oli mutta tosiaan vaikea lähestyä muualta kuin lähdöstä tai maalista, eikä tilaa vippiteltoille tietenkään

https://dirtfish.com/rally/want-to-write-about-rallying-nows-your-chance/ Dirtfish hakee toimittajaa

Birgitan polun kautta vähän lyhyempi kävely, mutta toisaalta pitkä metsäautotieajo ja ahdas tienvarsiparkki sekä kilsa kävelyä metsäpolkua pitkin.

Aika pitkä kävely

Joskus ennenkin hypätty Savossa MM-rallin ulkopuolella tehtaan Toyotalla vähän rajummin

https://yle.fi/a/74-20045310 Maisemointitapauksen tutkinta lopetettu

Ei nykyään taideta myöskään zoomailla kaatokoosteilla, äh, siis runkikoosteilla, äh, eikun, ulosajokoosteilla naiskatsojien tiettyihin ruumiinosiin. Ihan positiivista kehitystä toki.

Tässä on hyvä erottaa signaalin kulku autosta lähetykseen (vaikeaa vuoristossa kuten Monte) ja esim kirjautumisten suuri määrä joka tukkii serverit (vaikeaa suosituissa kisoissa kuten Monte). Muistelen että tänä vuonna ei ollut ongelmia? Itse toivon parannuksia käytettävyyteen, esim se...

Niin siis 2014 eteenpäin voi katsoa jo nyt kaiken

https://www.mikkoheikkilaracing.com/post/heikkilä-keskittyy-hyvissä-ajoin-kauteen-2024 Heikkilä ei starttaa Barumiin

Kyllä nykyisten tehtaiden budjeteissakin on puhuttu 60-100 miljoonasta eurosta

Kun miettii millaisia määriä tuolloin testattiin, pelkästään jo Safariin, niin ihmettelen että se on noinkin vähän. Mutta sponsoreilta tuli sitten vielä rutkasti lisää?

https://dirtfish.com/rally/wrc/wrc-to-unveil-13-round-2024-calendar-before-greece/ Puola saattaa ensi vuonna olla sekä MM- että EM-sarjassa

https://rallysportmag.com/remembering-lancias-10th-and-final-wrc-title-with-jolly-club/ Mielenkiintoisia kommentteja tässä Roberto Angiolinin haastattelussa, joka koskee aikaa kun Lancian tehdastalli vetäytyi MM-sarjasta 1991 (sic) lopussa ja jätti vastuuta Jolly Clubille. Ensinnäkin, jutussa...

Ja minulle kyseessä on kuitenkin urheilulaji, ja kiinnostavampaa on seurata kuskeja jotka ajaa kilpaa jonkun kanssa. WRC2:ssa tämä yleensä toteutuu. Nyt Kreikassa tosiaan kameroiden ulkopuolelle on jäämässä esim Kajetan Kajetanowicz ja Adrien Fourmaux, jotka voi ihan vaikka voittaa WRC2:n

Pakko valita ennen kisaa kenen autossa on sisäkamera, ja sitä ei voi vaihtaa kesken kisaa. Toki kopteri ja maakamera näyttää sen mitä voi.

Kyllä WRC2-kuskien lähtöjärjestyskin voidaan päättää niin että "vauhdikkaimmat" on ensin joten tämäkin kyllä järjestyisi.

Eli järjestäjä saa päättää. Käytännössähän tämä myös määrittelee kenellä WRC2-kuskeista on sisäkamera.