Hakutulokset

Paluu menneisyyteen. Bridgestonen ollessa renkaiden toimittaja ja Pirellin ensimmäisinä vuosina toimittiin juuri kyseisellä tavalla.

Aikoinaan Ecclestonehan junaili Schumin Bemettomille Saksan markkinoiden pönkittämiseksi.

Alonso-topiikki: https://f1-forum.fi/threads/fernando-alonso-kaudella-2017-vielaekoe-kaersivaellisyys-riittaeae.22762/page-17

Niinhän se olikin. Wrc-autot tulivat -97. Solbergin ensimmäiset rallit olivat A-ryhmän Toyota Celicalla.

A-ryhmän vuosina aloin myös rallia seuraamaan. Parhaiten mieleen on jäänyt McRaen ja Solbergin ajamat Subarut. Colinin aikana autossa oli vielä 555-logot.

Onkohan sarja siihen valmis, varsinkin kun uusi auto tulee ko. vuonna? Pr-mielessä tämä olisi hyvä asia. Mitä mieltä Penske on? Tuollaisi kysymyksiä herää ilmaan.

Viilin kortin kuskeja ei tänä vuonna nähdä. https://www.motorsport.com/motogp/news/motogp-set-to-scrap-wildcard-system-for-2020/4792131/

Virallinen vahvistus Sainzin Ferrari-paikasta. https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/carlos-sainz-scuderia-ferrari-season-2021-2022

mosse teki samaa muillakin keskustelupalstoilla.

Audin Dieter Gassin mukaan merkin vetäytyminen ei tappanut DTM:ää vaan Mersu. Aika ironista, DTM:n haihtuminen alkoi kalliiden autojen lisäksi VW:n päästöhuijauksesta ja sen vaikutuksesta konsernin kilpatomintaan. https://www.motorsport.com/dtm/news/audi-didnt-kill-itr-gass/4791746/

Hamilton oli pohtinut sapattivuoden pitämistä. https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-break-part-sabbatical-2020/4790723/

Racing Pointin tallipäällikön Otmar Szafnauerin mukaan koronapandemia muuttaa autonvalmisajien suhtautumisa F1:iin. Ei välttämättä ole heidän ykkösprioriteettinsa. https://www.motorsport.com/f1/news/manufacturers-priority-szafnauer-racing-point/4790697/ Löytyy sitä muitakin tapoja markkinoida...

Hurja kaveri: Joulukuussa 2018 oli poikansa kanssa testaamassa Spirit of Australia 2-venettä. Myös viime vuoden toukokuussakin on suoritettu testejä. https://www.kidsnews.com.au/sport/need-for-worldrecord-speed-runs-in-family/news-story/7c3c3e85375032626b3ccac92f8143b3 E: Ensimmäiset viestit...

F1 on tiukkojen sääntöjensä osalta jo nyt yksityyppiluokka. Auto ja moottori pitää itse tehdä vai tehdäänkö niitä? Vrt. Racing Point, Haas, Alpha Tauri.

Vai että F1 kilpailullisesti lähemmäs Indycaria? https://www.motorsport.com/f1/news/f1-aim-indycar-levels-competitiveness-brown/4788884/ o_O

Zak Browinin mukaan Arrow Mclaren SP:n kolmannesta Indycar-paikasta kilpailee Alonson lisäksi Jenson Button ja Nascar-legenda Jimmie Johnson. https://www.motorsport.com/indycar/news/button-alonso-johnson-mclaren-indycar/4788372/

Keneltäs kuulit näin, naapuriltako?

Jonathan Palmerin mukaan koronaviruksen vaikutukset brittisarjoihin kestää kahdesta kolmeen vuotta. https://www.motorsport.com/general/news/covid-19-impact-uk-racing-palmer/4788378/ Miten NGTC-luokituksen autot sopisivat parhaiten DTM:ään?

Onneksi lisäsit linkin alkuperäiseen artikkeliin, etkä nettikasinoita mainostavan sivuston uutiseen.

Ei GT-autoilla DTM:ää pelasteta. https://www.motorsport.com/dtm/news/gte-audi-heger-itr-survival/4787387/?nrt=45