Hakutulokset

No ei kyllä tee.

Eipä ole järkeä verrata näitä autoja keskenään -koska Mercedes muutti autoaan niin radikaalisti kesken kauden.

Kyllä, enemmän tai vähemmän myös Ferrari(ja Haas) ovat taipuneet tähän rb:n esittelemään malliin. Toivotaan, että joku oivaltaisi jotain tämän designin sisällä niin, ettei rb porskuta ylivoimaisesti.

Minusta Ferrarin vyötärölinja on ihan huippua. Sieltä saadaan virtausta kivasti diffun päälle vauhdittamaan diffun omaa virtausta ja näin enenmmän downforcea.

Pahoittelen Bjohnson jos mun kaksikielinen out-breikki harmittaa sua. Mut voidaanko keskittyä asiaan, pliis..

Saisko niitä Ferrarin kuvia? Eri kulmista ja kaikkea :)

Mites jos katsoisit autojen kuvia :D

Ihan älyvapaata koodikieltä tuo auton nimi ja kaikki. Karsean värinen mun mielestä. Tuo kaara näyttää kyl viime loppukauden mallilta aika vahvasti. Mut kai siinä on nyt jositukset mennyt uusiksi -vai oliko jo viime kaudella RB: jousitus?

Joo tarkemmalla tutkailulla etenkin kourujen takaosastoon on tullut lisää tilaa, ja koko ponttooni on paljon slimminpi. Kyllähän tuo saattaa olla jopa yllättäjä ensi vuonna :)

Muuten hyvä huomio -mut se oli jo viime vuonna.

Niin minustakin näyttää :) Joskus hyvältä näyttäminen korreloi myös nopeuteen kuten 2005 Mclaren ja 2002 Ferrari. Mut oikeastihan sillä ei ole mitään tekemistä nopeuden kanssa. Itse ajattelen kuitenkin, että usein nopeat autot on myös jotenkin kauniimpia :)

Date of publication tai publication dates -I suppose. Mut release dates on ihan yhtä validi. Tässä kun ei olla kirjaa julkaistamassa -johon tuo publication tyypillisesti viittaa in common language.

Tässä aika hyvä kuva. Totaalisesti erilaisen noseconen lisäksi ponttoonit ja niiden ilmaotto on ihan muuttuneet radikaalisti. Siivet toki myös. Ja kuten kuvasta näkyy jousitusgeometria. Tässä on oikeastaan aika huippuotos niille, jotka sanoo, että joo -ei täällä mitään tapahdu jne :D

Hyviä spottauksia. Lisäksi ponttoonien ilmanottoaukko on kokenut ns red bullit, eli ilmanottoaukon alapuolisessa osassa on tasainen -eteenpäin suunnattu osa joka erottelee virtauksen rööriin/alas.

Ylä-etu -kuvasta huomaa, että ponttoonien kehystävään reunaan on tullut muutoksia. Ikään kuin kourut sinne. Mut tää voi olla ihan vaan heitto samaan tyyliin kuin viime kaudella heidän pohjalevyissä oli julkistustuksessa.

Jahas, täällä on joku follaaja, joka ei hallitse edes taateleiden oikeinkirjoitusta. Keep on going :)

Noin fiksu mies, muttei tiedä dates'n suomennoksia, jotka ovat päivämäärä, taateli, treffit Glosben sanakirjan mukaan. Onko BJohnson jotenkin kivaa yrittää mustamaalata Trumpin lailla puhujaa, joka ei asetu perinteisiin -hyväksyttyihin (nämä on vaan esittelykuoria) normeihin. Vai harmittaako...

Jos ihmiset kävelee ympäriinsä julkkariauton kanssa niin ei o renderöityä. Toki kuvat medialle sit on vaan cadilla tehtyjä otoksia useimmiten.

Voi jessus. Lapsikin näkee jos kyseessä on vaan kuvia uusista liveryistä. Olen ilmeisesti aika yksin mielipiteideni kanssa -jotka kumpuaa siitä, että näen ne erot onko auto sitten muuttunut kovasti esittelyauton jälkeen testeissä vai ei. Renderöidyt voi tietenkin olla mitä tahansa -mutta käytän...

Olen aika samoilla linjoilla varsinkin siipien suhteen. Nehän muuttuvat koko ajan kisasta toiseen enemmän tai vähemmän oli ne sit edessä, takana, pohjassa, sivuilla ynnä missä tahansa. Mut kyl se tulee kalliimmaksi, että tehtäis joku esittelyauto erikseen verraten, että näyttää sen aihion mikä...