Hakutulokset

Koronan lisäksi Venäjä-pakotteet. Koko hommahan pelattiin sen kortin varaan, että siitä 100000 kävijästä 50000 tulee pelkästään Pietarin seudulta. No ei tule, eivätkä toisaalta tiimit halua tulla tänne Venäjän läheisyyteen ajamaan vaikkei kaikki sitä suoraan sanokaan.

Juuri näin. Meillä jo pelkkä euroalueen ulkopuolelle jättäytyminen olisi kaatunut omaksi tappioksi. Ruotsiin meitä ei oikein voi verrata, se on ollut länsimaa pitempään kuin me eikä heillä ole sotia ollut rasitteena. Eikä ole öljyrahaa kuten norjalaisilla Sveitsi taas on niin erilainen...

Onhan tässä sekin pointti, että moottoriurheilua usein syytetään saastuttamisesta, mutta paljon on lihasurheilussakin piilosaastutusta. Tourilla, Girossa tai Vueltassa, siellähän menee kymmenkunta moottoripyörää pitelemässä Eurosportin kameroita käsissän, VIP-autoa, ratamestaria ja sitten ne...

Juu, liikenne on yhteispeliä, ei yksityistilaisuuksia.

Parhaankaan bensiinimoottorin hyötysuhde ei edelleenkään ole yli 50%, prätkän kone tuottaa edelleen esim. hukkalämpöä mitä ei tarvita kabiinin lämmitykseen kuten autossa.

Joo, ja moottoripyörien kohdalla vielä se tyhjäkäynti. Kuinka monta kymmentä minuuttia sen pitää siinä naapurin ilmanoton vieressä olla tyhäkäynnillä ennen kuin ajamaan uskaltaa? Kuin se olisi joku hienostunutkin kone, joka vaatii käyttäjältään yli-inhimillistä ymmärrystä lämpölaajenemisesta...

No joo A-P ei muulla tapaa ollut julkkis kuin yleisurheilun sivutuotteena, sairauden laatu sinänsä menee yksityiselämän piiriin, joten sitä ei ole tarpeenkaan arvailla. Mutta yleisesti lehtimiesslangissa syövät ovat "pitkäaikaisia sairauksia". Oman käden kautta lähdöt ovat sitten "äkillisiä...

Ohhoh, aivan liian nuorena meni hän

Jos jotain positiivista haluaa nähdä, mikään kysymys ei jäänyt ilman vastausta. Kovempi paikka olisi olla tietämätön, mitä kissalle on käynyt ja elätellä päiviä tai viikkoja turhia toiveita siitä, että vielä se takaisin tulee.

Sumi, maatiaiskissa, ei ehtinyt näkemään viidettä syntymäpäiväänsä. Löytyi eilen ajotien varresta kuolleena päähän kohdistuneen iskun seurauksena. Hautasin veijarin kivalle paikalle tontin perällä olevien puiden varjoon. Kuvassa oikealla.

Englanniksi ei löytynyt edes tapahtuman omilta sivuilta vaikka siellä oli kaikki pysäköinnit, narikat ja doping-testaukset selostettuna, mutta saksankielisestä lomakkeesta löytyi https://swisstriathlon.ch/wp-content/uploads/2022/06/Athlet-Guide-YL-Zug-2022-D.pdf "drafting erlaubt" = peesaus...

Tapahtuman omilla sivuilla ei ole vielä 2022 kisaan tuloksia nähtävillä. Mutta kova tulos tosiaan, jos pitää paikkansa eikä ole pelkkää serkkuteoriaa à la Lasse Virenin viiden tonnin cooper. Otsikointi ihmetyttää, mikä "lyhennetty" triathlon? Joo, toki Ironman on 3,8/180/42,195, mutta...

Juu, täytyy kyllä näin yleisesti sanoa että Yhdysvalloissa on helvetin kiinnostavaa ruohonjuuritason moottoriurheilua vaikka meillä ja Euroopassa niille tunnutaan aina naureskelevan, "pesukoneen pyöritys" yms. huuliveikkojen heitot. Silloin kun itse 2017 olin New Hampshiressa katsomassa...

Jossain vaiheessa vaha ei vain riitä ja pitää maalipinta myllyttää. Siihen en itse lähtisi, ettei tule ohentaneeksi pintaa liikaa. Onneksi auton saa töissä parkkihalliin, minun tuurilla siinä kävisi kuitenkin niin että lokit paskovat tuoreen pinnan heti kuin on viimeinen silaus kultaista saatu...

Pitäisi itsekin saada aikaiseksi Autoglymin punainen+kulta -käsittely. Ei ole vain tullut ryhdyttyä, jospa joku vikkonloppu.

Kävinpä tekemässä hieman maastontiedustelua varsinaisella kisapaikalla. Toki myös märkäpuku matkassa. Hieman Aku Ankkamainen "glup" -hetki oli katsoa vettä laiturilta, järveksi yllättävän kovat aallot. Kolme pikamatkavetoa tuli kuitenkin vedessä otettua, pitää käydä viikon päästä uudestaan...

Metsätöiden jälkeen kelpaa grillata

Oman auton sain reilu viikko sitten korjaamolta takaisin. Kallista olisi ilman täyskaskoa parkkipaikalla tunarointi, 3600 laskuttavat vakuutusyhtiöltä. Mm. sisälokari 126 €.

Eikä sitä "tiettyä määrää" aina edes valmistettu. Porschen '98 versiota GT1 -autosta ei valmistettu lähellekään 25 yksilöä. Hiilikuitujarruineen se ei muutenkaan mikään siviiliauto ollut edes siviiliautona, koska hiilikuitujarruja ei arkiliikenteessä voi oikein käyttää. Ja Mersunkin kohdalla...

AAW kertoo kaunistelemattoman mielipiteensä, soimaa organisaatiota realismin puutteesta.