Hakutulokset

Ellei jopa keskikastin alapäässä

Olet sujuvasti unohtanut vaahtoamisesi painavasta autosta?

Lähinnä tuo tilasto mielestäni kertoi aivan ylivoimaisesta autosta ja paskasta tallikaverista.

RBllå myös ongelmia rengaslämpöjen kanssa. Tällä kertaa kummassakin autossa.

Sen voineet jo sanoa aika varmaksi, että jos kuumaa on, niin Ferkku liukastelee ympäri rataa. Jo se parinkympin lämpö kauden alussa teki mahdottomaksi kisavedon ja nyt ei päivityksiä tullutkaan kuin uusi pohja. Ovat tosin oppineet autosta, mutta tuskin saaneet niin isoa ongelmaa korjattua ilman...

Se on aina paras tilasto, joka tulee omia ajatuksiaan

Tiedä, että miten ajettiin, kun Hadjar oli kovemmalla seoksella noin ylhäällä. Järjettömän kuuma ollut tänään tuolla

Aika kauas jäätiin viime vuoden harkka-ajoista. Antonelli ei päässyt ajamaan käytännössä lainkaan. En päässyt alusta saakka seuraamaan, niin liekä tapahtunut jotain, vai joku ongelma.

Mikäs vuosi se nyt olikaan, kun Checo johti alkukaudesta sarjaa ja selitys oli liian painava auto.

Kunhan ei vaan ole pari kiloa liian painava, sit menee Checokin ohi.

Mese on ohjeistanut kuskejaan väärin valmistelukierroksella ja tollot tajusi sen vasta analysoidessaan muiden, esim Maxin valmistelukierrosta.. Kaikenlaista Tässä esim asiasta https://www.racefans.net/2025/04/10/mercedes-took-note-of-verstappens-out-lap-tactics-after-stunning-suzuka-pole-position/

RBn etusiipi jousti myös aivan poskettoman paljon kauden alun testeissä, kun Lawson pyöräytti ja siiven virtaukset muuttuivat nopeasti. Nämä taitavat joustaa taaksepäin, niin kestävät päälle laitettavaa kuormaa hyvin mitatessa. Mutta saas nähdä mitä käy ja vaikuttaako miten paljon loppujen...

Noi perjantain ja lauantain ekat harjotukset on aivan poskettoman kuumaan aikaan. Varmaan hankala säätää autoa aika-ajoihin, joka sitten myöhään ja huomattavasti jo viilempään aikaan

Koskaan ei varmaan ole ollut noin montaa japanilaista samaan aikaan radalla

Eli päästään taas takaisin siihen, että Maxia ei vaan aina huvita voittaa, ni ajelee sitten mieluumin jossain muilla sijoilla.

Olisi varmaan ollut erilainen tulosliuska sateella kyllä

Tottakai, mutta rautalangasta, jos auton maksimivauhti on 200kmh, ni se ei kulje 220kmh. oli kuskina kuka tahansa.

Sadekelillä kuski vaikuttaa toki enemmän, mutta ei sekään ole vain kuskista kiinni ja eilen ei nyt ihan kauheesti satanut

Kukaan ylisuorita yhtään missään. Joku auto vaan sopii paremmin jollekin radalle.

Vesti ajaa Russellin autolla FP1 https://racingnews365.com/mercedes-to-make-driver-change-for-bahrain-gp-practice