Hakutulokset

  1. BudLightJaguar

    2022 NTT Indycar Series

    Pitääpä metsästä, mistä saisi Little Alin kirjan. Mitä tulee tuohon henkilökohtaiseen elämään uran jälkeen, vaikka nuo sekoilut kuulostavat lähinnä siltä mitä joku minisarjojen tuottaja keksii eriössä istuessaan, sinänsä alkoholismi ei ole naurun aihe. Unserillä näyttää jo muutaman kerran...
  2. BudLightJaguar

    Rally1-hybridiautot (2022 alkaen)

    Vähän kyllä luulen, ettei kuljettajatkaan halua mitään H-kaaviolaatikoita. Ja kun kyse on FIA:sta, FIA tykkää autojäteistä ja heidän rahoistaan, ei varmastikaan tule paineita ajattaa mitään asiakas Dallara-Gibsoneita F1:sissä.
  3. BudLightJaguar

    Rally1-hybridiautot (2022 alkaen)

    Ja mitä tulee mainittuun 90-luvun DTM:n kaatumiseen, se ei ollut pelkkä kaluston hintalappu siihen syynä. Markkinoinnin näkökulmasta itsemurha oli viedä kisoja Brasiliaan ja Japaniin, missä Opelilla ei ollut myyntiverkostoa (toki historia tuntee Brasiliassa valmistettuja Opeleita).
  4. BudLightJaguar

    Yleinen koronatopic

    Luulen vähän, että Reagain kaudella oltaisiin oltu melko lähellä nykymeininkejä, vaikka silloin mitään somea ei ollut. Tiedotuskanava vain olisi ollut joku muu, joten ihan niin suljettuja kuplia tuskin olisi ollut.
  5. BudLightJaguar

    2022 NTT Indycar Series

    🤦‍♂️ Ja taas tätä osastoa, kun IndyCarista kotimainen media kirjoittaa, näkökulma on tämä https://www.iltalehti.fi/formulat/a/fdbaafdc-79bc-4822-be96-e1db388eacb3 Ei sillä, etteikö urheiluautojen puolella ainakin ollut välillä melko villiä menoa. IMSA:n voidaan sanoa olleen silloin lyhennetty...
  6. BudLightJaguar

    Yleinen koronatopic

    En ole varma näkyykö artikkeli, jos ei ole tilaaja, mutta Hesarissa hyvä puheenvuoro rokotekriittisyydestä. Viittaus keväällä 1985 tehtyyn poliorokotuskampanjaan, joka toteutettiin syksyllä 1984 kun kymmenen uutta poliota diagnosoitiin. https://www.hs.fi/mielipide/art-2000008537575.html
  7. BudLightJaguar

    Rallin tulevaisuus ja vihreät arvot

    Mitä tulee motocross-pyöriin, ainakin harrastajapuolella kaksitahtien ja nelitahtien välillä on edelleen jonkinlainen kuilu. MM-luokathan aikoja sitten siirtyivät nelitahteihin. Toiset hyväksyvät sen osana lajikehitystä, toiset uhriutuvat kun "hipit kiusaa". Mielestäni molemmille on montulla...
  8. BudLightJaguar

    Rallin tulevaisuus ja vihreät arvot

    Pitää muistaa, etteivät asiat ole koskaan nollasummapeliä. Kovin mielellään sähköautoilun vastustajat vetoavat esimerkiksi akkuihin tarvittavien metallien louhimiseen. Juu, se ei ole aina erityisen kestävällä pohjalla, muttei ole mainitsemasi polttoaineen kuljetuksen lisäksi itse raakaöljyn...
  9. BudLightJaguar

    2022 NTT Indycar Series

    Juu, Charlotte, NC lukee sarjan sivuilla. North Carolinan tulovero on 5,25% eikä piirikunnilla tai kaupungeilla ole paikallisia tuloveroja. Tuolla pystyy laskemaan paljonko miljoonan palkkiosta jäisi käteen. Charlottessa $588,082 ja Indianapolisissa $591,566 (sinkkutalouden mukaan laskettuna...
  10. BudLightJaguar

    2022 NTT Indycar Series

    Tällaiset koko kauden ajamiseen kannustavat haasteet Triviatiedon nälässä katsoin, paljonko tulovero on Indianassa, 3,23 kiinteä prosentti ja piirikunnat ottavat omat siivunsa, milloin oikea tulovero asettuu kuuden prosentin tietämille.
  11. BudLightJaguar

    Osaatko sukeltaa pää edellä?

    Viime vuonna kävin uimahallissa vain kaksi kertaa, molemmat juoksukisan jälkeen (osallistujat saivat vapaalipun).
  12. BudLightJaguar

    Suomen radat

    Ja eihän Botniaring enää ole pelkkä mikkihiiri-rata, kun lisälenkki kasvatti pituuden neljään kilometriin.
  13. BudLightJaguar

    Suomen radat

    Kymiringille taitaa olla vaikea olla saada mitään kun rata ei ole valmis, kalenterit kuitenkin on päätetty aikaisin syksyllä, että ne saadaan hyvissä ajoin julkistettua.
  14. BudLightJaguar

    2022 NTT Indycar Series

    :oops: Erikoista, että Freedom 100 on jäänyt pois. Positiivista, että kisaavat taas Iowassa. Viime vuonna käsittääkseni vain ARCA (yksi lukuisista NASCARin feedereistä) kisasi samana viikonloppuna. Gateway sitten toisena ovaalikisana, Texas on Lightseille liian vaarallinen, sinne nyt en...
  15. BudLightJaguar

    Materiaa sielun täytteeksi, osa IV

    Forssalainen muusikko pelasi pajatsoa. "Markka tuli!"
  16. BudLightJaguar

    2022 NTT Indycar Series

    Joo, varsin katsojaystävälliset ajat. Ainoastaan Iowa ja Gateway voivat tuottaa vähän haasteita.
  17. BudLightJaguar

    Miksi ralli ei kuolisi?

    Itsellä on se politiikka, että tapahtumissa käyn yksin tai korkeintaan vaimon kanssa. En ole laumaeläin, esim. työpaikan porukkajutut ovat lähinnä rasittavia, jos joukossa on yksikin viinaanmenevä ns. aikuislapsi jota saa koko ajan vahtia ja pelastaa. VIP-hommat ei kiinnosta...
  18. BudLightJaguar

    Miksi ralli ei kuolisi?

    Juu, tämä on se mikä jakaa ihmiset kahteen leiriin. Joillakin on tarve vain osoitella sormella vikoja (yleensä neljän seinän sisästä). Toiset sitten osaavat osaavat nauttia siitä mitä on tarjolla. Jälkimmäiset noin ylipäätään ovat enempi aikaansaavia, ne pärjäävät jotka osaavat sopeutua.
  19. BudLightJaguar

    Yleinen koronatopic

    Hyvin vaihtelevia ovat oireet olleet, mitä olen sairastuneilta kuullut. Aika monella on ollut lihassärkyä ja vetämätöntä olo. Joillain menee makuaisti, joillain ei. Yhdellä tutulla oli niinkin lievät oireet, että ainoa mistä huomasi sairastuneensa oli, että överikallis pihviliha meni vähän...
Ylös