Hakutulokset

Kinataan nyt vaikka itseni kanssa. Tuosta riskistä kaupunkilaisten mahdollisesta hermostumisests edelleen samaa mieltä, mutta kyllä tuo yllättävän hyvä shake oli. Katsojalle ihan huippu, löytyi helposti kovavauhtista tai syheröisempää katsottavaa ja paikalle pääsi todella helposti. Parin...

Shakedown onboard polkupyörällä.

Kiitokset hyvistä kuvista. Näinkö oikein että joki oli keskeltä auki? Eli sitä pitkin ei varmaan ole mahdollista siirtyä katselupaikasta toiseen?

Totta. Itse en ymmärrä tuota shakedownia sijainniltaan enkä tyyliltään. Paikallisilla on mahdollisuus kaikkina neljänä päivänä seurata rallia kaupungin alueella. Juurikaan lisäarvoa ei tuo sd:n tuonti kaupunkiin, vaarana on että ralliin ei niin myötämielisesti suhtautuvat saavat lisäsyyn...

Eihän nämä tällaiset uhat reitin muutokselle ole kivoja ole viime hetkellä, mutta en silti lähtisi kisaa etelämmäksi siirtämään. Kalenterissa on kuitenkin vain yksi talviralli, pidän tärkeänä että se ajetaan mahdollisimman lumivarmassa paikassa. Toivottavasti tästä otetaan kuitenkin opiksi niin...

Onkohan noista kolmesta pätkästä mitään hajua kellään? Vois vähän varautua tekemällä varasuunnitelman, jos tippuukin joku 'omista' pätkistä pois.

Pari juttua vielä mitkä on hyvä suomalaisten rallikatsojien muistaa. Pätkien sulut alkavat aina jo edellisenä iltana klo 18 ja toinen on se että kaiken kasvavan katkominen on kiellettyä. Joskus järkkärit ovat jopa reagoineet kun alat jotain pientä oksaa vääntämään katselulinjalta pois. Toki...

https://rallysweden.com/biljetter-och-merchandise/ Tuolla on luettelo paikoista mistä voi ostaa liput, huoltoparkki ja shakedown on ilmaisia. Itse olen aina ostanut passin Coopista. Huoltoparkin lähellä n.500m on iso ilmainen parkkipaikka. Keskustan parkkihalleissa on ainakin aiempina vuosina...

Sanoisin että ylistetään Kauppisen vauhtia, ja kehutaan J-M:n vauhtia. Eikä noita Korhosen vauhtiin ehtiviä joka pitäjästä löydy, joten kovaa menee hänkin. Hienoa olla suomalainenrallifani tällä hetkellä.

Mun mielestä Red Barn Arena on hyvä yleisöpätkäksi. Kestää katsella useammankin kerran, kun pieneltä alueelta löytyy erilaisia paikkoja. Yleisöpätkäksi on myös hyvin vauhtia ja niitä hyppyreitäkin taitaa olla neljä. Hyviä katselupaikkoja löytyy, tosin sama pätee kuin muuallakin, jos haluat...

https://rallysweden.com/en/stages/ Tuolta löytyy katselualueet yms. Jostain syystä järjestäjän sivuilta en (vielä) löytänyt linkkiä tuonne, mutta vanhalla osoitteella löytyi. Edit. Onkin vielä näemmä keskeneräinen tuo opas, siksi ei vielä ole 'virallisesti' julkaistu.

https://youtube.com/shorts/soNZB4imvbg?si=GTzcsFZN87wk8IhB Ogierin renkaiden lämmitys. Itse antaisin saman rangaistuksen kuin Oliverille.

Olisko mitään järkeä muuttaa noi rahalliset sakot ko. kilpailun pistemenetyksiksi? Esim. nykyinen 10000€= -4p Kun ei noilla rahallisilla sakoilla taida olla juurikaan vaikutusta.

Jos oikein tulkitsen tuota kuvaa niin ehkä Pynski näki toisella kierroksella Evansin pyörähdyksen ja Neuvillen läheltä piti?

Saattaa tulla mielenkinntoinen aamu, jos tie pysyy tuollaisena. Tuo siis klo 6.00 paikallista aikaa.

Neuville ja Fourmaux ovat ottaneet parit nastattomat talvirenkaat mukaan ekalle lenkille. Vähän myös hajontaa onko 5 vai 6 rengasta mukana.

Aika tarkkaa tietoa tulee Hankookin sivulta, siinä ainakin parannus viime vuoteen. Toivotaan vielä että rengas toimii.

https://hankook-recce.com/ Tuolta löytyy tällä kaudella kattavat analyysit pätkistä, sääoloista sekä rengasvalinnoista.

Varmasti Pajari on tyytyväinen tilanteeseen, eikä varsinkaan tuossa vaiheessa uraa ole vaikeuksia hyväksyä sitä että tallin etu ratkaisee. Enemmän vaan mietiskelin että käyttääköhän Toyota tarvittaessa tuota mahdollisuutta, kun ei tallimääräyksiä ole aikaisemmin halunnut käyttää.

Onkohan tuossa Pajarilla vaarana että joutuu päästämään ykköstallin kuskeja edelleen?