Hakutulokset

Zhou lienee kuitenkin ensi vuonna Ferkulla kolmoskuskina, niin ei mahdu Cola kisaamaan Zhouta vastaan https://www.corriere.it/sport/formula-1/24_novembre_16/charles-leclerc-fratello-arthur-ferrari-abu-dhabi-fd116c2f-9c6a-4f8e-8e42-c417d8684xlk.shtml

Eiköhän pian kuulu jotain

Vale on selkeästi tehnyt jonkin päätöksen jatkostaan. En usko pelkkään testikuskin paikkaan, mutta jonkin isomman roolin voisi jossain ottaakin vastaan, jossa pääsisi kuitenkin pitämään tuntumaa yllä, jos vielä miettii paluuta sarjaan. https://x.com/ValtteriBottas/status/1856966327023362550

Myös Checon uusin sponssi myi jo ensi vuoden Mexicon liputkin loppuun.

Äsken ei ollut kuitenkaan autosta kiinni, mutta ei myöskään kuskista kun tämä ajaa aina niin upeasti? Ota näistä nyt selvää. Ei aina pysy ihan kärryillä.

Eikös se sitten juuri alleviivaa keskikauden taantumaa, jos autosta ei ollut kyse?

Eli Maxilla oli nyt vaan klassinen keskikauden taantuma tässä kevään jälkeen

Eikös se ole nyt nähty, että.Max tarvitsee aika ylivoimaisen auton kärjessä suhaillakseen.

Telmex maksaa tallille yli 30 miljoonaa vuodessa Checon sponssina. Siinä voi helposti muutamia sijoja valmistajien sarjassa menettää ja silti ollaan vielä reippaasti voitolla...

Joo, joku typen ja hapen seos, jossa typpeä lähes kaikki. Ainakin kosteuden poiston takia juuri typpeä, mutta taitaa muutenkin pitää renkaan vakaampana lämmönkin kanssa.

Hamiltonin autoon voi saada nimensä tämän vikaa Mesellä ajettavaan kisaan. Kuinkahan monta Micheal Masia autosta löytyy? https://www.mercedesamgf1.com/news/win-chance-to-have-your-name-on-lewis-car-for-abu-dhabi

Nyt RBn ihmisulisijat syyttävät Ferkkua renkaanpaineentasausjärjestelmän käytöstä. Samalla perusteella mitä Mäkkiä vedellä renkaiden täytöstä, eli heidän vanha työntekijänsä olisi mennyt Ferkulle ja tuonut näiden itsekäytämän systeemin mukanaan. Veden käyttö todettiin jo syytöksenä absurdiksi...

Lawson pyöri aika paljon ympäri rataa ja vakikuskina lähtökohdat aivan eri sfääreissä, kuin pikakomennuksella rattiin kutsutulla Bearmanilla

Bearman ei muuten ollut koskaan ajanut rataa edes simulaattorissa aiemmin. Pikakomennus uudehko auto ja uusi rata, paska keli, ei huonosti keltanokalta viikonloppu.

Siinä on Valella suht korkea vitutuksensieto, kun noin pitkään jaksaa ja kestää kipua/maitohappoja/kramppeja ym. ja vetää koko tuntikausia kestävän rupeaman läpi vain omaksi ilokseen ilman, että edes maisemat vaihtuu. Tai tuskin tuollaisen suorituksen aikana kukaan ihan iloitsee ensiimäisten...

Kenkää tuli Wittchille, että heilahti, eikä mennyt muihin tehtäviin, kuten tiedotteessa kerrottiin. Tosin aika selvä juttujahan se oli, kun kesken kauden kaveri vaihtuu. Kaverin saldoksi historiaan jää sekavat rangaistukset ja ratarajanatsismi https://x.com/MSM_Christian/status/1856357653498175589

Masin seuraaja Wittich on yllättäen lopettanut kilpailujohtaja roolissa. Liekö rangaistusten kanssa sekoilu koitunut tämänkin kohtaloksi? Jokohan alkaisi linja pitämään...

Alpine vahvistaa virallisesti Mesen moottoreiden ja laatikon käytön jatkossa https://www.formula1.com/en/latest/article/alpine-to-use-mercedes-power-units-and-gearbox-from-2026.5jzzbQeHx7aPT3hoP5hRtc

Siinä kun Alonso alkoi haukkumaan autoa ja tallia julkisesti, niin siinä kohti alkoi lähtölaskenta Ferkulta viimeistään. Siitä ei Fiaranossa oikein tykätä ja Molo oli vielä ruorissa silloin. Mattiacin kanssakin oli jotain kärhämää. Koskaan tuskin paljastuu mitä siellä tapahtui, mutta itse...

Onhan talli moneen kertaan sanonut auton olevan Maxin mieltymysten mukainen ja muiden erittäin hankala tällä ajettava. Jopa niin paljon, että keulan terävyys meni niin tiukaksi, että Maxikaan ei enää pystynyt tällä saaamaan parasta ulos.