Hakutulokset

Sen todennäköiseti kyllä, mtta mielestäni siihen ei kauheasti vaadita. Varmastikin viimeistään puolen vällin jälkeen on vähintään tasoissa.

Nyt täytyy toivoa, että auto on ensi vuonna nykyistä parempi. Muut junnut ajavat kohtuu kilpailukykyisissä autoissa, niin näyttäisi aika kehnolta körötellä vastaavasti sekuntikaupalla hitaampia kierroksia kuin muut.

Harmi juttu. Tosin aika selvä oli viime päivien jälkeen, että näin tulee käymään, vaikka ensin se oli hyvinkin epätodennäköistä. Taisin muistaakseni ennustaa asian jo silloin kun Sauberille siirtyi, että siinä päättyi ura, kun loikkasi häntäpään talliin. Toisaalta ei Valellekaan ole mitään...

Paitsi, että Ham ainakin kahdessa kisassa pyytänyt vaihtoa tai vanhempaa päivityspakettia. Myös yrittänyt pyytää aika-ajon jälkeen autoa parempiin säätöihin, eikä ole sopinut sekään, vaikka valmiiksi ollut häntäpäässä. Toki se on tallille hyvinkin hyödyllistä katsoa, että miten ensivuoden osat...

Vastasivat mielestäni, että ovat uudet renkaat. Siinä meni varmaan puoli minuuttia ennenkuin huhuili tuota helouta, niin muurin vastauksessa meni älyttömän pitkään.

Flavio on tallissa lähes jumalolento verrattuna aiempaan. Vastaa ainoastaan Luca de Meolle, kun aiemmin oli iso poppoo puuhaamassa päätöksiä. 300 ihmistä ja moottorit jo heivannut ja tuun tiedon valossa vain Flavio on sen takana., vaikka sitä kielsikin aiemmin. Ei siinä, veijari saa kyllä asiat...

Alonsolla oli myös jarruongelmia koko kisan. Moneen kertaan siitä kisan aikana sanoi ja myöhemmissä haastatteluissa ja Stroll sanoi myös tapahtuman jälken, että jarruissa häikkää. Eiköhän ollut autojen jarrut säädetty jotenkin väärin.

Ei kai tuossa ollut mitään muuta, kuin Sainzin inssi ei vastannut kovin nopeasti. Ei tosin ollut edes ainoa kerta, kun Sainz huhuili radiossa ja vastaus kesti pitkään. Olisko ollut jotain radio-ongelmia. Hello?

Mutta ei varmasti anna lupaavaa kuskia ilmaiseksi, kun ovat panostaneet tähän jo huomattavasti itse ja tämä taitaa olla vielä joku b-suunnitelma tallille, jos nykyisten kanssa menee pieleen.

Jarruvikaa epäilevät

Mäkillä on autoja monessa sarjassa ja pian tulee WEC sarjaan osallistunisilmoitus kuulemma, niin kyllä sieltä hommia löytyisi ja voisi toimia myös varakuskina samaan aikaan.

Nyt pitäisi vissiin selvitä nopeasti. Vale sanoi toivovansa, että kuulee asian tänään ja monesta paikasta on huhuttu asian ilmoitettavan tän muutaman päivän sisään. Vähän 50/50 omat ajatukset, että mitä käy.

Olihan se viihdyttävää, mutta ei oikein kilvanajoa. Varsinkin kun oli sprinttiviikonloppu, niin autot eivät toimineet kehnoilla säädöillä juuri kenelläkään, niin oli enemmän ja vähemmän sekoilua koko kisa

Hintalappu on varmasti iso, jos halutaan monivuotisesta sopimuksesta ulos. Räkästäkin saaduilla rahoilla ostettiin aikansa kehittynein tuulitunneli

Colalta karmea viikonloppu pari kertaa auto paloiksi, eikä muutenkaan suksi luistanut oikein missään kohtaa, vaikks rookia onkin. Jos oli jotain neuvotteluita käynnissä, niin ei varmasti auttanut asiaa. Williamsilla muutenkin kallis viikonloppu, kun Albonkin tuhosi kiesinsä kokonaan, Alpine...

Aika järjettömiä päätöksiä nyt tuomareilta. Linja katosi täysin ja muuttui läpsyttelyksi. Rengaspaineasiasta olisi pitänyt tulla hylky. Tuosta starttiasiasta en oikein tiedä, että mitä olisi pitänyt antaa, mutta itselle tuli pidempi aikasakko ensiksi mieleen, tai vaihtoehtoisesti ei mitään...

Saas nähdä, että onko starttikin ilman sanktiota.

Rengaspainepäätös tuli ja ei sanktiota, tai 5000 sakko, mutta erikseen sanotaan, että jatkossa ei saa näin tehdä. Hylkyhän se olisi pitänyt olla automaattisesti. Sakko on tosi outo rangaistus teknisestä rikkeestä.

Ne renkaat on tekninen rikkomus ja siitä pitäisi automaattisesti tulla hylky.

Ehkä saa vielä jonkun muun speksin alle, kuin tämän, jolla ei kuivallakaan pysytä radalla, jos jatkaa, mutta oli kyllä sen kuuloinen viesti, että voi vaikka loppuakin pelleily. Useamman kerran taas pyyteli julkisestikin ennen vkl, että saisi myös vanhan päivityksen ja ennen kisaa, että saisi...