Hakutulokset

Aika kauan sai Rus porsastella ennen rankkua, mut nyt tuli 2 sijaa heikompi lähtöruutu

Gasly, Ocon ja Rus taas tutkinassa varikkosuoralla hidastelusta

Tuli yö, niinkuin Alonso sanoi

Eiköhän gridi ollut siinä. Stroll 3

DRS on tehokas tällä radalla. Paitsi Mäkillä, joka ajanee pienemmällä siivellä

Osa ajeli vain kovilla kumeilla

Sarazin munkin mielestä. Kaasu hirtti kiinni ja siitä läks

Marko sanoi Alo-RB huhuista, että luultavasti Alonso itse laittanut huhun alkuun.

Olihan Alonso podiumeilla käytännössä kaikissa kisoissa jonnekin heinäkuuhun saakka ja aika-ajoissa yleensä kolmen joukossa, kun nyt ajetaan vikojen joukossa, eikä q2 ole sekään selviö.

Honda ei ollut suorituskykyinen lainkaan ekalla kaudella ja Mäkki putosi pohjalle, seuraavalla tuntuivat Hondalla saavan jotenkin jujun päästä kiinni, mutta sen jälkeen kehitys sakkasi taas, Mäkki putosi jälleen pohjalle ja tuli f2-engine episodikin, jonka jälkeen myös Honda sai etsiä uuden...

Mäkkihän putosi pohjalle, kun Honda tuli mukaan ja vaihtoi moottorin siihen, mutta kai Astonin romahdus kesken kauden on aika uniikkia. Veikkaan, et Astonin osalta johtui siitä joustavien aero-osien sääntötiukennuksesta. Ainakin siitä puhuttiin, että Aston sai jo Espanjassa ukaasin muuttaa osiaan

Vettel oli toisena -21, mutta muuten AM aikana podiumit on Alonson ajamia tältä kaudelta. Racing Pointin ajalla taitaa olla vaan Strollin ja Checon podiumit vuodelta -20. Ei se nyt niin ailahtelevaista ole ollut

Noinhan ne usein tuppaa sen hoitamaan. Lähtiköhän Elliott puutarhahommiin? Jatkosta ei tullut mitään infoa. Mesellä on aikamoisesti vaihtunut nyt suunnittelupuolen johtoa

Joka sessiossa itsellä hieman odottava kanta, että milloin Alonso möläyttää taas jotain F2 tiimi tyylistä.

Aivan varmasti Ham yritti minkä ikinä pystyi, siinä ei olisi kukaan pystynyt tekemään yhtään mitään. Max olisi tullut ohi vaikka f2 autolla.

Mike Elliott lähtee Meseltä. Liekö saanut jopa monoa zeropod-konseptistaan. Edit: Alison taisi olla tulossa muutenkin tähän pestiin

Hamiltonin ajossa oli ensimmäisen kerran sitten -21 vuoden jälkeen, nähtävissä useita poikkeavien ajolinjojen hakua kun haki ohituspaikkaa. Tainnut auto olla aika sopimaton viime ja tänä vuonna, kun nämä loistaneet poissaolollaan.

Nyt Kmagin jarruingelma vaihtunut takajousituksen pettämiseen. https://www.formula1.com/en/latest/article.haas-have-to-investigate-after-suspension-failure-ended-magnussens-mexico.5A4LTNa8WGB8TEtG6IyKFe.html

Fabrega edelleen