Hakutulokset

Ricillä hankaluuksia nousta autosta kisan jälkeen. Käsi edelleen kipeä.

Ärsyttävän myöhään Liekö yliyrittämistä tai jotain, kun rangaistuksiakin sadellut runsaasti. Mese ei selvästi saa vieläkään yhdelle kiekalle autoa toimimaan rengaslämpöjen kanssa Hamiltonin osalta, joka on nyt ollut selvästi nähtävissä koko vkl. Pehmeällä saa ne paremmin toimimaan, mutta jo...

Russell -3 sijaa

Russellin paikka saattaa vielä muuttua, oltuaan Lerkin edessä

Newey ja Jordan käyvät pyörälenkeillä ja Newey kertonut ensi vuoden auton olevan muille paha kiinni otettava. Taitaa tämä vuosi toisiintua, jos Eddien kertoma pitää paikkaansa ja Newey on tätä mieltä.

Ei riittänyt ihan Haasin puristus Q3 asti

En tiedä, että mitä Aston tai Mäkki teki, mutta näyttää hitaalta. Haas saanut ainakin näihin ekoihin harkkoihin hyvin vauhtia.

AM päivitykset olivatkin myös huomattavat, esim uusi pohja ja AT tuonut yllättäen myös uuden pohjan, moottorikatteen ja jopa rungon, vaikka viime kisaankin oli valtava päivitys, osin samoihin palikoihin...

Haassilla tuli valtava päivitys ja auto huomattavan erilainen. Ponttoonit, moottorinkatteet, lattia ym. Värityskin on huomattavasti noepamman näköinen kuin aiempi. Mese tuo myös uuden lattian, Alfalla ainakin osa lattiasta uusittu. Myös AM tuonut päivityksiä. Saas nähdä, että miten Haasin...

Muuttaako toi jotenkin Russellin kauden kulkua johonkin suuntaan? Nyt parantui suoritukset 100%? Ja mehän ei edes tiedetä, että onko kyseessä optio, joka silloin Hamin sopparin aikaa julkistettiin. Niitähän ei aina eritellä.

Aika paksut Görgelasit saa olla päässä, kun kaikista toheloinneista ym huolimatta näkee Russellin pärjäävän hyvin 😁 Eihän se ikinä törmäile mihinkään, tai aja kumejaan ruvelle lähes joka ikisessä kisassa. Lähtöpaikka on hieman Hamin takana, mutta maaliin tulopaikka onkin jo vaikka kuinka monta...

No jos Valen suoriutumisia vertaa tämän hetken Mese/RB kakkoskuskeihin, niin joka vuosi ollut huomattavasti parempaa toimintaa, kuin näillä. Niin aika outoa mollausta edelleen.

Pointtihan oli lähinnä olla nimekäs kuski, jota Vale toki on hyvinkin paljon.

Ju, jostain syystä unohdin Maxin, mutta ei se kaukana kuitenkaan.

Silti miehellä on gridin 3. kovin CV. Olit sitten mitä mieltä tahansa.

Toyota on hyvä esimerkki siitä.miten vaikeaa se on. Taisi operoida koko sarjassa olo aikansa suurimmalla budjetilla Ferkun ohella. Puhuttiin jostain puolen miljardin budjeteista joka vuosi. Joku muistikuva, että alotukseen upposi miljardi, mutta en löydä vahvistusta tälle.

Salo suututti japanilaiset, kun haukkui haastattelussa autoa, niin mono heilahti samantien. Kritisoi muistaakseni sekä autoa, että konetta, kun Alonsolle meinasi käydä sama juttu vaan sen gp2 koneen kanssa. Japot on aika herkkähipiäsitä porukkaa

Vaikka olis Audi, niin ei se talli muutu millään huipputalliksi, vaikka kuin olisivat läpsyttelemättä. Uusia moottorin valmistajia on tullut ja mennyt, mutta se yhdistää noita, että kukaan ei ole saanut pataansa huipulle kovin nopeasti. Esim edellinen sarjaan tulija Honda, tappeli värinöiden...

Lähinnä nouhin huipputallihöpinöihin, joissa Audi on jo nyt huipputalli. Audi saa olla hyvin erittäin tyytyväinen, jos saa sinne minkään nimimiehen kuskikseen taapertamaan alun ongelmissa. Huipputalliksi hännän huipulta on pitkä matka, varsinkin kun täytyisi vielä moottori rakentaa itse...