Hakutulokset

Marginaalit on nykyään niin pienet, että tollasia pikkuvikoja ei saa olla. Toyotahan on ollut tänä vuonna monessa kisassa altavastaajana vauhdillisesti. Ihan tulee mieleen Tänakin Toyota-kausi: autossa on vauhtia, mutta sillä ei pääse maaliin asti...

ja vielä tuoreessa muistissa miten esim Mikkelsen vaihdettiin jälki-ilmoittautumisella pois Portugalista 2019 kun Chilessä ei saanut autoa mieleisekseen.

Kannattaa kerrata mitä tapahtui Portugalissa, Sardiniassa ja Safarissa, autot hajosi johtoasemassa. Myös mystistä sähkövikaa ollut. Ja se on sitten ihan toinen juttu, mikä auton ajettavuus on assulla…

Tämähän oli ihan vaan kuittailua Toyotalle, vaikka toki Tommin alihankinta oli lähempänä M-Sporttia kuin Hyundai Motorsportin toiminta, mutta sehän on nyt ”korjaantunut” myös Toyotalla.

Kyllähän se Tänak on ihan antanut palaa maalihaastatteluissa ”What’s wrong guys?” ”The quality is amazing!” Vähän jopa burnoutin oireita voisi olla.

Hankamotelli toki viittaa enemmän Hankasalmen suuntaan…bongasin tuon vain Kangasniemen AUKin historiikista.

Ohhoh.

https://www.hs.fi/muistot/art-2000008359718.html

https://www.rallit.fi/menestyksekkaan-ralliauton-tuotannolle-stoppi-meidan-on-pitanyt-tehda-vaikea-paatos/

2014 tosiaan puuttuu! jotenkin oletin ettei sitä ole edes ajettu, kun sain kisaa järjestävältä tasolta pakettina kartat 2002-2018 pari vuotta sitten ja siitä tuo 2014 puuttui... Oikeastaan myös 1985 järjestetty Hankamotelli-ralli olisi tämän jatkumon ensimmäinen rallikisa.

https://www.rally-maps.com/ESP-Rallispecial-1989

Muistelin että Kankkunen joutui vaihtamaan Gallagherin Piiroseen siksi, että Gallagherin ja Todtin välit olivat tulehtuneet aiemmin. Ja toisaalta sattumalta samaan aikaan Piironen oli lähtökuopissa onnettomuusaltiin Henkka Toivosen kyydistä.

https://www.rallit.fi/lehti-rovaniemelle-tarjottiin-em-rallia-jo-ensi-vuodeksi-haluamme-katsoa-miten-sarja-lahtee-kayntiin/ 2023 EM-sarjaan?

https://dirtfish.com/rally/why-the-wrc-going-electric-is-far-from-inevitable/ Hyvin taustoitettu artikkeli jossa on äänessä myös autonvalmistajien/tehdastallien edustajia. Ei vaikuta siltä että kovin pian ollaan menossa täyssähköön pääluokassa, ja sillä välin saatetaan tehdä muita keksintöjä.

Hauskasti jotkut britit ääntää nimen espanjalaisittain "Pahari" :D. Jos 2017 WRC+:n Jon Desborough saattoi sanaleikitellä "Jari's Yaris", niin ehkä muutaman vuoden päästä "Pajari's Yaris"?

Sami ansaitsee oman ketjun. Aloitetaan Hesarin jutulla. https://www.hs.fi/urheilu/art-2000008362863.html

Kyllä se pian pitäisi…jos ette muista niin ajetaan nyt Uumajan nurkilla ja kaikki uusia pätkiä MM-tasoll

Ennen vanhaan oli iso ero tehtaan A-ryhmäläisellä ja kotona rakennetulla, lopulta lähempänä N-ryhmäläistä. Ja taas N-ryhmäläiseen vaikutti tosi paljon mitä autotehtaalla oli suunniteltu. Mitsussa oli kestäviä komponentteja, kun taas Lanciassa tukivarret katkesi suunnilleen jäiseen käpyyn...

Olisiko perjantai klo 16 vaikka hyvä deadline? Sen jälkeen alkaa sitten äänestys, joka jatkuu sunnuntaihin klo 12 asti? Kaksi yleisöpätkän karttaa on jo tullut.

https://dirtfish.com/rally/wrc/an-engineers-guide-to-rally1/