Hakutulokset

Alonso on ennenkin ajellut paraatikierroksia testien yhteydessä, mutta pianhan se nähdään, että pitikö vauhti paikkaansa. Itse olen vähän epäileväinen ja varsinkin AM mahdollisuuksiin ihan mestaruustaistoon saakka, vaikka auto olisikin välillä nopea. Tallilla ei ole vielä kokemusta sellaisten...

Kun viime vuonna säädettiin pohjan minimikorkeus, niin RB oli ajanut matalammalla. Nyt kun joutuivat nostamaan, niin autosta tuli hankalampi ajaa

Onhan toi Strollin ajaminen aikamoisen näköistä tiukoissa mutkissa. Ainakaan toista kättä ei pysty taittamaan ranteesta ja joutuu pitämään aivan oudosti ratista kun se on suht ääriasennossa. FIAn lääkäri kuitenkin tainnut antaa ajoluvan... Saas nähdä, että miten tulokset muuttuu vielä...

Aika jännä, että pääsi lääkärintarkastuksesta läpi. Veikkaisin, että ranteet on aika jäykät, kun ruuvit kulkee siellä muutamienkin luiden kautta. Ja varmasti kipeät. Tarvitsi myös apua autosta poistumiseen.

Sieltä veikkaillaan murtuneen ranteen pikkuluita tai luu. Vähän siltähän noi laput ranteessa vihjaisi. Luu vedetty ruuvilla takasin kokoon. Ei varmaan silti ilman kipulääkettä ajele tuolla. https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/35767865/lance-stroll-race-bahrain-pins-broken-wrist

Kumpikin ranne vissiin leikattu

Meseltä uusi, huomattavasti kevyempi takasiipi paikkaamaan liian suurta takaosan downforcea. Hieman kummallinen logiikka Mesellä on näiden siipiensä kanssa ollutkin, kun usein ajettu "liian suurella" siivellä ja sitten auto ei kulje suorilla. Valen aikoina tämä pisti monesti silmään, kun...

Stroll tulossa ainakin lääkärin tsekkaukseen Bahrainiin https://it.motorsport.com/f1/news/f1-aston-martin-stroll-va-in-bahrain-venerdi-atteso-in-fp1/10437948/

Se mikä AMllä pisti silmään eniten, oli Alonson kellontarkasti toistuvat ajat joka stintillä koko kisasimulaation ajan. Auto on tosi tasainen, eikä hirveästi tunnu ottavan itseensä polttoaineen kulumista tai edes renkaiden kulumista. Eri asia sitten, että onko muuten tarpeeksi nopea.

Alpinelta tosiaan sanottiin suoraan, että peittelevät testeissä vauhtia ja keskittyivät lähinnä aerotesteihin. Tulossa vahva päivitys ja tähtäävät valmistajissa kolmanneksi. Kunnianhimon puutetteesta ei ainakaan voi moittia.

No mitäs kaikkia kuskeja esim noiden tilalle olisi pitänyt vaihtaa? Tuolla on 20 autoa ja vaan pari kaveria, jotka yleensä erottuvat poikkeuksellisesti muiden joukosta, joka tuppaa unohtumaan, eikä ne pari voi ajaa useammalla autolla samaan aikaan.

RB on ainakin useampaan kertaan yrittänyt palkata Landoa, niin voisi ajatella Checon paikan olevan hieman heikoissa kantimissa, mikäli tämä purkaisi oman pitkån sopimuksensa Mäkin kanssa.

Tän päivän osalta voisi Valelle varovaisesti toivoa taas hyvää alkua kaudelle. Haas ei taaskaan ainakaan kaukana ole Alfasta. Mese on aivan toivottoman hidas edelleen suorilla. Lienee tuo zero, joka päästää virtaukset puhtaasti takasiivelle ja päin takarekaita. Alo pystyi ajamaan koko...

Selkeästi lämpenevä kuuma keli alkoi viemään renkailta taas suorituskykyä. Lienee tuolla paketilla liikaa downforcea, joka ylikuumentaa kumit. Jännästi myös väörin päin kovemmalla seoksella ajettiin eilen nopeammin kuin pehmeillä.

Hieman näyttää tällä hetkellä tosiaan siltä, että kauden mielenkiinto kohdistuu taas enemmän ja vähemmän arvailuun siitä, että millä kierroksella Ferkku mokaa kuskiensa kisan. Aika ylivoimaiselta RB näyttää. Mese on kyllä hyvä parantamaan autoa, mutta liekö jo tässä kohtaa hieman myöhäistä...

Aika täydellisesti menee virtaukset näissä RBllä

Jotakuinkin sekunnin viimevuotisia aikoja nopeammin on ajettu.

Mersulta kerrottiin, että pompotus on käytännössä poissa ja auto on heti tasapainossa. Pääsivät heti säätämäänkin autoa. https://www.autosport.com/f1/news/mercedes-buoyed-by-no-bouncing-from-new-w14-f1-car/10435461/