Hakutulokset

Tässä miettiny tota Mesen mahdollista valittamista, niin siellä käy varmasti tälläkin hetkellä sponsoreiden, muiden yhteistyökumppaneiden, osakkeen omistajien, ym suuntaan kyllä linjat kuumana ja kuunnellaan näitä, samalla kun mietitään mitä tehdään. Eihän se tallin päätös ole yksinään. Itse...

Ja Max oli itsekin syypäänä siinä Silverstonessa. Olis voinu olla olematta ja tilanne olis ollu täysin toimen, niin siinä mielessä Ham hävisi kattoepisodissa vielä enemmän, kun ei ollut itse syypää tilanteeseen. Mut näitä on aika turha jossitella.

Se on moottoriurheilua. Samalla tavalla kävi Hamille, kun Max kiipesi katolle. Melko varma voitto meni tuohon pommiin ja sitä myöten 25p.

Olis aika rankka imagotappio FIAlle, jos 7-kertainen mestari lopettaisi tällaisen sopan jälkeen.

Joku ostettaisiin ulos sopimuksesta, ellei löydy sopivia purkupykäliä olemassa olevista soppareista. Ketään rattimiestähän ei ilman sopimusta ole.

Mark Webber veikkailee Hamin mahdollista lopettamista tähän kauteen.

FIAa vastaan ei voi nostaa suoraan protestia, niin sen takia se protesti joudutaan tekemään tällä tavalla.

Hamikin ajoi kontaktia viimeiseen asti varoen, mutta hienosti silti Checolta. Sai varmaan 8 sekuntia hidastettua. Tosta tuli mieleen myös Maxin virtuaaliauton takana ajan nipistys. Eikö siinäkin kuronut yli 5 sek aikaa kiinni, vaikka ei saisi

Olisi varmasti Masia parempi

Turva-auton olisi pitänyt tulla radalta kuitenkin vasta seuraavan kierroksen jälkeen, ei heti, vaikka tuo any olisikin nyt oikeassa

Kun viimeinenkin kierroksella ohitettu auto on päässyt turva-auton ohi, turva-auto palaa varikolle tätä seuraavan kierroksen lopussa. Noin sanoo säännöt. Toivottavasti ja tuskin Maxilta mestaruutta enää viedään, mutta CAS päättää kyllä jotain tuon Masin touhujen kanssa. En uhmettelisi, vaikka...

Näin muistelinkin, kisaa ei olisi sääntöjen mukaan voinut enää aloittaa uudestaan Aikamoista Masilta taas. Jotenkin menee täysin maku koko touhusta, kun sääntöjä ei ole tai niitä sorvataan uuteen malliin oman mieltymyksen mukaan. Ei olisi koskaan ollut Charlien aikana tälläistä. Luulisi, että...

Ja eikö sääntöjen mukaan olisi pitänyt ajaa vielä kierros näiden ohi päästämisten jälkeen? Joku tälläinen muistikuva jäänyt jostain

Olisihan kisa sääntöjen mukaan loppunut turva-auton perään.

Mese tulee kyllä olemaan vahva, ellei mene kehityksessä metsään. Keskittynyt täysin ensi kauden autoon jo viime kaudesta.

Ei se Redbull sieltä lähde. Nähtiinhän se jo aikoinaan kun Mateschitz olisi halunnut Bernoldin Kimin sijasta. Toki myi osakkeensa tämän takia, mutta jatkoi sponsorointia ja hommasi sitten oman tallinsa.

Bisnes näyttää sanelevan nykyään jo säännötkin. Ei vaan tätä, vaan koko kausi mennyt sekoilussa. Masi on jokatapauksessa täysin väärä henkilö hommaansa. Sarjalle naurettiin jo Meksikon kisan jälkeen ja lisää paskaa housuun tuli huutokaupasta. Ja taas sääntöjä muutettiin, ei voi olla hyväksi...

Mersu jättänyt appealin, mikä se nyt oli suomeksi

Toinenkin protesti hylätty. Saas nähdä meneekö casiin

Tuskin tullaan muuttamaan, mutta tulevaisuuden tuomarityön kannalta ihan hyvä, että on protesti Ja olisiko kisa pitänyt aloittaa vasta seuraavalla kierroksella siitä, kun kierroksella jääneet olisivat ohittaneet. Nän muistaisin.