Hakutulokset

Aivan varmasti roikkuu muutaman kauden, jos 5-10milliä maksetaan, niin tekee moni muukin. Eipä muitakaan vuoden soppari kiinnostanut, kuten Alonsoa, Sainzia, Oconia yms.

Kun kuuntelee Bottaksen haastatteluja, rahaa on kuulema tällä hetkellä enemmän kuin ennättää kuluttaa elämänsä aikana ja sijoitukset poikii. Vapaa-aika näyttää menevän järkevästi muissa hommissa. Toki voin olla väärässä, mutta itse veikkaan Indyä tai WEC-sarjaa. Lähinnä Williams sopimukseen itse...

Ajovuosia voi olla jäljellä, mutta jos ehdot eivät kohtaa ei jatka. Miksi roikkua sarjassa parin millin palkalla häntäpäässä. Katsotaan miten käy, Oletko oikeasti sitä mieltä, että Bottakselle ei olisi tarjottu sopimusta 1-2millin sopimuksella? Aika monessa lähteessä palkka on juuri mainittu...

Yhtä tyhjää arvuuttelua, kun eräs heitti, ettei kukaan haluaa Bottasta. Bottas on puhunut prioriteettilistasta ja useampivuotisesta sopimuksesta. Ainakin sen perusteella ei halua tehdä välttämättä sopimusta huonoilla ehdoilla. Esimerkiksi Haasilla voi olla tarjolla huono palkka, johon ei...

Bottas on voinut asettaa itselle listan, että Williams tai Audi 2v sopimuksella tai ei mitään. Jos jompaan kumpaan ei pääse, ura loppuu ja muihin hommiin. Kukaan ei tiedä onko ollut Haasille ennen Oconia lappu edessä vai ei. Sainz oli selkä ykkönen Willimsille. Kun Bottaksen ura päättyy, on...

Shumacher oli kaudella 97 kauden toiseksi paras kuljettaja, muttei saavuttanut hopeaa. Jep.

Kun katsoo keskipakkaa, jossain vaiheessa ero venähtää 0.5s -> 4s, jonka jälkeen vauhtiero tasaantuu ja ero on 3-4s välillä. Hetken päästä taas kontissa kiinni.

Viimeiset viisi aika-ajoa 3-2 Hamiltonille.

Mersu kun palasi voittajaksi, heräsi Hamiltonkin. Kun katsoo kuskikaksikkoa sen jälkeen, kuka olisi uskonut Hamiltonin hävinneen aika-ajoissa alkukaudella. Nyt auto sopii taas Lewiksen räpylään ja tulos on hyvää.

Mites loppupeleissä kävi, johto vaihtui. Eli Audi sai tarpeeksi myös Sauberin toiminnasta. Seidl saavutukseksi jäi pyörän mutteri. Potkujen jälkeen saatiin pysähdyksetkin jo alle 2s. Audi lähtee pahimmassa tapauksessa ensi kaudella Hulkenbergilla ja Mick Schumacherilla, niin siinä voi sitten...

Nopein on se, kuka ylittää maaliviivan ensimmäisenä laillisella autolla. Nopein oli loppuen lopuksi 2. stoppia. Russellin taktiikkaa on turha jossitella, koska sijoitusta painavammalla autolla ei tiedetä.

Miksi Red Bullin pitäisi tuommosta tiedottaa?

Sainzilla on luotto Williamsiin tai sitten muut projektit ovat todella sekaisin. Vaikea nähdä Williamsille McLarenin kaltaista nousua.

Mitä optiota? Optio käytettiin tähän kauteen.

Mukava olisi tietää, miksi mutterin korjaus kesti monta kuukautta. Herää kysymys, oliko suunnitteluosasto murrosvaiheessa. Esimerkiksi suunnitteluohjelmiston vaihto kesken auton suunnittelun voi selittää tuon, että koko suunnitteluosasto on kaaoksessa. Audi voi ajaa tuollaisia teknisiä juttuja...

Vaikea nähdä, että se olisi Ricciardon kanssa mahdollista. Viime kaudella Lawsonin suoritustaso oli jo Ricciardon tasolla. Julkinen 3v suunnittelma Lawsonille, niin homma voisi toimia. RB:n WCC on melkein jo menetetty. McLarenilla ja Mersulla on kaksi kuskia, jotka kykenevät ajamaan samoista...

Lawsonin laittaisin RB:lle kasvamaan. Piastri ja Hamilton hyvä esimerkki, että voi aloittaa isojen paineiden alla. Jos Lawson Cashille, sitten Tsunoda RB:lle.

Töpselin vetoon en jaksa uskoa, koska tiedotuksen teki nimenomaan Audi, ei Sauber.

Eipä tuo Ricciardon nyt niin kehnosti ole ajanut viime aikoina, joten kannattaa pitää tiimissä. Ylennys RB:lle olisi kyllä sarjassa "Palkitsemme kuskeja, kun siihen ei ole aihetta" Perezin tapaan.

Mistä luulet alipainon tulevan? Mersu kun luulisi punnitsevan auton myös ennen kisaa.