Hakutulokset

Teemu Suninen testaamassa sähköistä rallicross-autoa. Videolla tosin huomio kiinnittyy johonkin aivan muuhun...:D

https://www.rallism.fi/content/fi/1/187284/20068/Mika%20Eloluoma.html Tämän mukaan se 100 kilsaa on tullut siitä, että 50 kilsaa ajettiin suuntaansa. Näinhän ne legendat tietysti muovautuu ja se 100 kilsaa on muuttunutkin yhden suunnan matkaksi :D

Eikö tämä pätkä ollut jopa sata kilsaa pitkä? :) ulkomaiden turistit pysähty kuvaamaan revontulia ja poroja, ja vähemmänkin turistit piti kesken pätkää evästauon.

Korjatkaa jos olen väärässä, mutta eikö Sardinian MM-ralliin ole ollut lähtökohtaisesti vapaa pääsy? Tai siis jotain VIP-paketteja varmasti on ollut Mikin hypylle yms. mutta noin muuten rahoitusmalli on erilainen. En tiedä onko takana sitten vaan vahvempi autourheilukattojärjestö isommassa...

En minäkään niistä varsinaisesti ole huolissani, mutta siellä voi aamun pätkien jälkeen joku FIA:n upseeri Ranskassa katsoa ewrc-resultsista tulokset ja vetää cappucinot väärään kurkkuun kun pätkän keskinopeus on päälle 140 km/h ja sitten painetaan punaista nappia iltapäivän lenkille tietämättä...

Jos joku arvostaa A-ryhmän autojen äänimaailmaa, vahva suositus

Seison korjattuna SM-Tunturiin osallistumisen suhteen :) Ja voisihan se hyvinkin olla että nykyisessä ilmapiirissä, kun testipäivät on rajattuja, monikin WRC-talli voisi ottaa hyödyn irti ja osallistua

Monte on tänä vuonna Tunturin jälkeisellä viikolla, joten hyvin epätodennäköistä että joku MM-sarjaa kiertävä ajaisi molemmat kisat...tietysti joku voi Monten skipata vaikka WRC2:n puolella. Ihan hirveesti en oo Tunturin pätkiin perehtynyt, että miten paljon siellä on tiestöä käytettävissä...

Manfred Stohl kävi ajamassa Puolassa lyhyen kisan Citroenin ERX-pelillä. Yleiskisan kuudes.

http://urheiluuutiset.com/ajetaanko-suomessa-ensi-vuonna-kaksi-rallin-mm-sarjan-osakilpailua/ Tämän mukaan ajettaisiin Pohjois-Suomessa helmikuun vikalla viikolla. Eli periaatteessa vois olla samoja pätkiä kuin Tunturissa.

Autenttista rallitunnelmaa ja onboardia Varsavuori-rallista 1985

Twitterissä huhuillaan, josko Ruotsin rallin sijasta ajettaisiin talvinen MM-ralli Rovaniemellä...ei siis SM-tunturirallin yhteydessä, mutta myöhemmin talvella?

Joskus aiemmin puhuttiin RAC:sta 1987 ja siitä miten Suomen mediassa oli huhuja, että Kankkusen autoa olisi jotenkin peukaloitu tms. Ilmeisesti kisan aikana oli myös epäilyksiä, että talli olisi halunnut suosia Alenia ja antanut Kankkuselle huonomman auton, mutta Kankkunen itse kiisti väitteet...

Oleellinen osa kotimaista rallihistoriaa se tämäkin, eli Miljoona-Cup, jota ajettiin 1989 ja 1990. https://www.ewrc-results.com/season/1990/1794-miljoona-cup/ https://www.ewrc-results.com/season/1989/1794-miljoona-cup/ Tässä vaiheessa kun tuloksia on täydennelty, on hyvä tutkia vaikka...

Niin ajaako noi autot nyt samaan aikaan radalla, vai kelloa vastaan?

Tämän projektin myötä on tullut esiin kaikenlaisia mielenkiintoisuuksia, kuten nämä: Sebastian Lindholm Timo Rautiaisen kanssa Malski-rallissa 1990 https://zoomailija.kuvat.fi/kuvat/Vanhat+rallikuvat+9/img+100191.jpg Lähtöluettelon mukaan Ari Könönen kartanlukijanaan Tommi Mäkinen Jyväshovi...

Jouko Puhakka muistetaan N-ryhmän Mitsuista, mutta vuonna 1989 kävi voittamassa Audilla B-ryhmän cupin, jota ajettiin samoissa kisoissa kuin Naisten SM-sarjaa. Tämä olikin viimeinen kerta, kun B-ryhmän autoilla virallisesti rallia ajettiin Suomessa...

Tuleehan tossa yhdessä kisassa melkein yhtä paljon kilsoja kuin koko rallisprint-kaudessa ;)

Googletellessa vanhoja rallituloksia tuli vastaan tällainen Mäkisen haastattelu vuodelta 2016. Mielenkiintoista tarinaa Mäkisen urasta ja tallin perustamisesta https://www.is.fi/ralli/art-2000001105064.html

En asiasta tarkemmin tiedä, mutta ei kai näillä ajeta yhtä pitkiä matkoja kuin Dakarissa? Koska ajetaan erämaassa, voidaan vapaasti määrittää lähtö ja maali autoille sopivan etäisyyden päähän toisistaan.