Hakutulokset

Ensi kaudesta pelkäävät pätkäkautta myös https://www.motorsport.com/f1/news/f1-worried-about-2022-calendar-as-covid-restrictions-return/6869979/

RB kulkee tosi kovaa noilla suorilla. Sektoriajoissa Max ylivoimainen 2 ja 3 pätkillä.

Mersulla mietitään taas moottoreiden vaihtoa Valelle, mutta myös Hamille https://www.marca.com/motor/formula1/gp-abu-dhabi/2021/12/10/61b3122546163f0a9d8b457a.html

Alonso varmasti kyttää Checon paikkaa vielä loppu-uralleen

Taitaa harmittaa, kun muut eivät olekaan samalla kannalla kuin aina hurraava lähipiiri. Tuskin silti saa muuttamaan tapojaan, kun itse ei vieläkään näe mitään vikaa missään.

Tuomarilista. Eikö Derek Warvick möläyttänyt jonkun uusnatsi jutun muutama vuosi sitten, josta nousi aikamoinen rasismihaloo?

Häkä on ens kaudella Viaplayn kommentaattori

Alfa Tauri ei jotenkin sovi mun mielestä kuvioon, kun RB on pyörittänyt siellä junnujaan. Ainut tapa jolla Taurin saisin liitettyä siihen, olisi ollut Checon siirtyminen sinne Valen tieltä. Ei kuitenkaan kaan ole suoriutunut kovin ihmeellisesti enää aikoihin, vaikka nyt kauden lopussa on muutama...

Tälläset tiedot ratatuomarin suusta eivät ainakaan vähennä tahallisen törmäyksen mahdollisuutta. Pistevåhennys tilanteessa epätodennäköinen https://nos.nl/artikel/2408541-wat-als-verstappen-hamilton-van-de-baan-rijdt-puntenaftrek-onwaarschijnlijk

Mäkki tai jopa RB tulee ekana mieleen. Pikkutalleilla ei ole välttämättä varaa maksaa huomattavasti isompaa palkkaa ja se on varmasti nytkin normaalia suurempi Alfalla. "Ehkä jos katsoo viime vuosia, niin kyse oli vähän paremmasta (tallista kuin Alfa Romeo). Mutta uskon, että tästä tulee hyvä."...

Sehän näissä tän kauden rangaistuksissa on ollut vikana, että tuomaristo ei noudata omia sääntöjään. Niiden mukaan tilaa pitää jättää ja kisaa pitäisi ajaa ratarajojen sisäpuolella, mutta tuomaristo ratkaisee miten sattuu ja rankut on mitä sattuu. Näin ei pitäisi olla, varsinkaan rata-autoilun...

Ite veikkaan, että mahdollisuus johonkin älyttömään on tosi suuri, jos mestaruus on karkaamassa tai tuntuu karkaavan sillä hetkellä käsistä.

Sillä, että joku osapuoli kärsii enemmän, kuin jossain toisessa samanlaisessa tilanteessa, ei sinänsä ole mitään merkitystä, jos kyseisestä rikkeestä on määritelty tietty rangaistus. Se on vain paskaa tuuria. Se sääntö ja rangaistus on sama, käy jotain tai ei käy. Säännöissä ei ole erikseen...

Brasilia toisaalta on myös aikamoisen sekasotkun syy, kun sitä rangaistusta ei siitä annettu, vaikka sääntöjen mukaan olisi pitänyt antaa. Tilanne oli kuitenkin aivab selkeä. Nytkin Max kisan jälkeen juuri viittasi siihen, että miksi sama tilanne oli nyt kielletty, kun Brasiliassa se ei ollut...

Mikäs Markolla nyt on, kun myöntää tapahtuneen ja kommenttiensa olleen potaskaa. Marko toisaalta pyytää anteeksi, että joku muu oli väärässä. Insinöörit. https://racingnews365.com/marko-apologises-for-comments-on-hamilton-verstappen-clash

Nyt jos Ham menee kärkeen, eikä muuta keinoa löydy, niin veikkaan Maxin tekevän taas jonkun erkoisliikkeen ja kokeilevan, että tuleeko siitä niin kova rankku, että mestaruus menee. Joka tapauksessa tallin johto ja muu lähipiiri kertoo ympäri maailmaa Maxin olevan todellinen voittaja ja muut on...

Niin iso satsaukset, että tuskin. Onhan noita tapahtunut ja kiltisti on tultu seuraavalle kaudelle takaisin. Mutta varmasti on Liberty Media osaltaan tuomaroinnin epävakauden takana, kun ei uskalleta riskeerata bisnestä edes noudattamalla sääntöjä.

Toki joo, joku älytön blackout iski. Huomaa, että meillä on puolivuotias lapsi talossa ja unta saa jonku 4h/yö 😁

Edelleen, myös Max katsottiin tilanteeseen syylliseksi.

Silverstone voidaan katsoa myös toisin päin, että siinä saattoi mennä Hamilta voitto. Samoin Maxin katolle kiipeämisessä, niin aika turha noita on jossitella, että mitä jos..